“動(dòng)車(chē)組斷電、降弓、拔取主控鑰匙……”5月10日9時(shí)，在位于山西省晉中市榆次區(qū)的太原動(dòng)車(chē)組運(yùn)用所里，記者見(jiàn)到了正在對(duì)機(jī)械師進(jìn)行培訓(xùn)考評(píng)的周文剛。

大秦鐵路股份有限公司太原車(chē)輛段業(yè)務(wù)主管、工程師、高級(jí)技師周文剛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)創(chuàng)效，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工具工裝改革150余項(xiàng)，獲國(guó)家實(shí)用新型專利7項(xiàng)。今年，他被授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

1993年，周文剛被分配到太原車(chē)輛段檢修車(chē)間轉(zhuǎn)向架班組。該班組肩負(fù)的是全車(chē)間最臟最累的工作。周文剛默不作聲，踏踏實(shí)實(shí)地干著別人不愿意干的活。師傅看他身體瘦弱，主動(dòng)提出給他分配輕點(diǎn)的活兒，被他婉言拒絕了?！昂娩摼偷枚酂挘蚁氤蔀橐粔K好鋼！”他這樣對(duì)師傅說(shuō)。正是因?yàn)榍趹┖脤W(xué)，他逐漸被認(rèn)可，先后被選調(diào)到庫(kù)檢、電檢等車(chē)間進(jìn)行客車(chē)運(yùn)用檢修崗位歷練，并擔(dān)任工班長(zhǎng)。

周文剛對(duì)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行檢查

2009年，石太客專開(kāi)通，他應(yīng)聘到動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師崗位。剛接觸動(dòng)車(chē)組的周文剛看不懂動(dòng)車(chē)組電器原理圖及密密麻麻的英文符號(hào)。他查閱字典、翻閱資料，逐字逐句進(jìn)行翻譯和標(biāo)注。在短短半年時(shí)間內(nèi)，他就取得了車(chē)間第一個(gè)CRH5A型動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師的職業(yè)資格證。

2014年，大西高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，配屬動(dòng)車(chē)組數(shù)量由原來(lái)的6組躍升到39組。面對(duì)動(dòng)車(chē)組配屬高位增長(zhǎng)和機(jī)械師崗位人員素質(zhì)不相匹配的矛盾，“周文剛勞模創(chuàng)新工作室”應(yīng)運(yùn)而生，以他為首的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了導(dǎo)師帶徒、故障預(yù)警、故障應(yīng)急、遠(yuǎn)程指導(dǎo)、技術(shù)輔導(dǎo)、課題攻關(guān)六大功能模塊。他還建立了每日一講、每周一課、每月一練、每月一背、每月一考“五個(gè)一”應(yīng)急演練培訓(xùn)機(jī)制。如今，從事動(dòng)車(chē)組車(chē)輛運(yùn)用檢修的機(jī)械師中，90%的機(jī)械師曾經(jīng)過(guò)他的親手指導(dǎo)。

從事動(dòng)車(chē)組檢修工作以來(lái)，周文剛積極上站處置“疑難雜癥”420余次，遠(yuǎn)程指揮處置突發(fā)故障1000多起。

為了讓年輕人少走彎路，周文剛經(jīng)常列舉一些真實(shí)案例，提高作業(yè)人員對(duì)故障的分析判斷和處置能力。

在一次應(yīng)急故障指揮時(shí)，隨車(chē)機(jī)械師打來(lái)應(yīng)急電話：動(dòng)車(chē)組在運(yùn)行途中車(chē)下有異常震動(dòng)。

周文剛立即要求機(jī)械師通知司機(jī)停車(chē)，并對(duì)車(chē)下走形部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，機(jī)械師檢查完畢回復(fù)檢查正常?！皺z查正常不等于沒(méi)有故障，回庫(kù)后進(jìn)一步檢查?！彼麛嗟卣f(shuō)。為了確保安全，要求司機(jī)限速運(yùn)行到終點(diǎn)站，機(jī)械師對(duì)該車(chē)組重點(diǎn)監(jiān)控。動(dòng)車(chē)組回庫(kù)后，周文剛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)動(dòng)車(chē)組走形部進(jìn)行檢查，查閱相關(guān)資料和典型案例，通過(guò)細(xì)致分析判斷，最后通過(guò)兩側(cè)橫梁的油泥確定為02車(chē)牽引電機(jī)聯(lián)軸節(jié)漏油導(dǎo)致，立即通知主機(jī)廠對(duì)故障聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行分解，分解后發(fā)現(xiàn)原來(lái)300ml的潤(rùn)滑油漏得只剩70ml。由于故障發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處置果斷，集團(tuán)公司對(duì)周文剛進(jìn)行了萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)并個(gè)人記功一次。

“和大家分享這個(gè)案例，就是想告訴你們，以后再遇到這樣的非正常情況，一定要根據(jù)故障的現(xiàn)象細(xì)心分析，不要放過(guò)蛛絲馬跡，要沉著應(yīng)對(duì)……”“動(dòng)車(chē)組在高速運(yùn)行時(shí)，一個(gè)小螺絲脫落就會(huì)像子彈一樣飛出去，造成想不到的后果，大家千萬(wàn)不要小看車(chē)上的小部件、小螺栓。”周文剛對(duì)徒弟們講。

幾年來(lái)，該動(dòng)車(chē)所通過(guò)利舊革新使7個(gè)崗位兼職并崗，15個(gè)崗位的勞動(dòng)效率得到大幅提升。周文剛勞模創(chuàng)新工作室常態(tài)化組織 “文剛擂臺(tái)賽” “工匠達(dá)人” “脫產(chǎn)輪訓(xùn)”，培養(yǎng)高級(jí)技師17人、技師112人，22人被選聘為診斷工程師，成為服務(wù)和支撐山西高鐵動(dòng)車(chē)組安全運(yùn)行的中流砥柱。

“很榮幸獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，今后我?huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神和工匠精神。同時(shí)，我也會(huì)一如既往地堅(jiān)守崗位，精檢細(xì)修每一列動(dòng)車(chē)組，培養(yǎng)出更多動(dòng)車(chē)檢修骨干人才，全力確保旅客出行安全暢通?！敝芪膭傉f(shuō)。

（山西工人報(bào)記者王雨茜）