2022年大國(guó)工匠年度人物

原標(biāo)題：

秦世?。鹤屩袊?guó)制造業(yè)在世界上更有話語(yǔ)權(quán)

薄、軟、脆的材料，是世界公認(rèn)的機(jī)械加工難題，這一次秦世俊要在厚度只有0.01毫米的鋁箔紙上，用普通的數(shù)控銑床加工出文字，稍有偏差鋁箔紙便會(huì)被穿透，甚至破裂。一個(gè)外人看似簡(jiǎn)單的操作，背后卻是秦世俊20年技術(shù)鍛造的支撐，所以對(duì)于這次成功，秦世俊并不感到意外。

2001年，秦世俊懷揣夢(mèng)想，進(jìn)入航空工業(yè)哈飛，僅用四年便成為公司最年輕的數(shù)控銑工高級(jí)技師。

秦世?。何揖驮跀?shù)控這塊從零開(kāi)始學(xué)起，當(dāng)時(shí)我就感覺(jué)很多師哥師姐都不認(rèn)可我，當(dāng)時(shí)因?yàn)槲沂羌夹．厴I(yè)生，首先在學(xué)習(xí)這個(gè)文憑上就不夠。

想要得到認(rèn)可就必須做出成績(jī)，只有做出成品才會(huì)打破質(zhì)疑。每天生產(chǎn)計(jì)劃完成后，機(jī)床便成為秦世俊的試驗(yàn)場(chǎng)。方寸之間，秦世俊進(jìn)行著千百次重復(fù)。

一次任務(wù)更是讓所有人對(duì)他刮目相看，某機(jī)型零件關(guān)鍵件，起落架系統(tǒng)配合面表面精度要求高，需保證表面粗糙度在Ra0.4（表面粗糙度）以上。多年來(lái)，該類精度面加工方式，基本采用鏜削后，再進(jìn)行鉗工研磨才能達(dá)到精度，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且質(zhì)量穩(wěn)定性較差。

秦世俊：如果說(shuō)有波峰波谷的情況下，在飛機(jī)上就會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況。

結(jié)合歷史數(shù)據(jù)分析機(jī)床精度、加工參數(shù)、刀具，尋找最優(yōu)工藝方案。一個(gè)月的時(shí)間，秦世俊經(jīng)歷了一千多次的失敗。千錘百煉，方得始終，他實(shí)現(xiàn)了鏜削加工精度面粗糙度達(dá)到Ra0.13（表面粗糙度）至Ra0.18（表面粗糙度）的鏡面級(jí)，徹底解決了困擾行業(yè)多年的難題，創(chuàng)造了機(jī)械加工領(lǐng)域的奇跡，超越了理論極限值，實(shí)現(xiàn)了零件一次交檢合格率百分之百，加工效率提高近三倍。

秦世?。何疫_(dá)到了這個(gè)極限，其實(shí)已經(jīng)完完全全可以滿足我目前的加工產(chǎn)品，但是我的方法，可以推廣到更多的航空航天一些高精產(chǎn)品上的應(yīng)用。

20年來(lái)，秦世俊從一名普通崗位工人成長(zhǎng)為我國(guó)航空領(lǐng)域，旋翼、起落架、數(shù)控加工零件制造的知名專家型技能人才和航空工業(yè)首席技能專家。2014年，航空工業(yè)哈飛，創(chuàng)建了以秦世俊領(lǐng)銜的高技能人才創(chuàng)新工作室。秦世俊將自己工作20年的經(jīng)驗(yàn)和技藝傾囊相授，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獲得了一次又一次技術(shù)性突破。

秦世?。合Ｍ梢耘囵B(yǎng)出更多的年輕人，在航空裝備上注入新鮮的血液，讓我們的航空夢(mèng)能早日實(shí)現(xiàn)，讓中國(guó)制造業(yè)在世界上更有話語(yǔ)權(quán)。

當(dāng)一架架國(guó)產(chǎn)直升機(jī)刺破天際，那是航空工業(yè)哈飛人對(duì)天空的告白。

（總臺(tái)央視記者 張芊芊 盛潔 常江 李紅剛 李寧 文為明 張昊）