6月2日，武漢天河機場重開武漢至比利時列日洲際全貨運定期航線，每周兩班，后期還將加密。這是自4月8日天河機場復(fù)航以來恢復(fù)的首條洲際全貨運航線。該航線正式運營以后，每月將為湖北進出口企業(yè)提供2000噸航空運力。此次洲際全貨運航線重啟，讓貨物運輸“進得來、出得去”，不僅是穩(wěn)住外貿(mào)基本盤的有力之舉，也將為保障國際物流供應(yīng)鏈暢通發(fā)揮積極作用。
6月2日8時30分，一架比利時貨機抵達武漢天河機場。工作人員打開飛機機頭艙蓋卸貨。（來源：長江日報）
事實上，早在3月28日，武漢就已開出自新冠肺炎疫情防控以來首趟中歐班列，50只集裝箱滿載疫情防控用品、汽車零配件、電子產(chǎn)品、服裝鞋帽等馳援歐洲，向世界傳遞出“武漢重啟”的積極信號。當前，隨著疫情防控形勢不斷向好，武漢復(fù)工復(fù)產(chǎn)正逐步接近或達到正常水平，很多外貿(mào)企業(yè)對于進出口的需求也不斷增長。繼穿山越嶺的“鋼鐵駝隊”，這一洲際全貨運航線將搭建起中歐互聯(lián)互動的空中貨運“橋梁”。
武漢重啟洲際全貨運航線，彰顯中國穩(wěn)外貿(mào)基本盤取得積極成效。疫情發(fā)生以來，以武漢為突出代表的全國范圍內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)遭受嚴重沖擊，人員、物流受阻等導(dǎo)致外貿(mào)行業(yè)一度跌至冰點。針對這一困難，國家及時出臺一些列支持外貿(mào)企業(yè)的政策措施，降本增效，為外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造條件。武漢“解封”當月，武漢市外貿(mào)進出口總值208.9億元，同比增長27.4%，環(huán)比增長71.8% .此時洲際全貨運航線重開，意味著當?shù)貙ν馔ǖ肋M一步打開，為汽車、高科技等產(chǎn)業(yè)拓寬了出口物流渠道。武漢保衛(wèi)戰(zhàn)取得決定性成果之后，打響經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)的武漢再出發(fā)。而這正是中國各地外貿(mào)企業(yè)在政策紅利加持下逆勢突圍的一個縮影。
武漢重啟洲際全貨運航線，也將對保障國際物流供應(yīng)鏈暢通作出積極貢獻。5月25日，美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報道稱，盡管疫情在初期給中國境內(nèi)企業(yè)帶來暫時性困難，并對全球供應(yīng)鏈造成一定影響，但隨著生產(chǎn)線逐步恢復(fù)，中國仍將是全球供應(yīng)鏈的一大樞紐。湖北省是中國防疫物資的主要生產(chǎn)地之一，防疫物資在目前出口份額中占據(jù)了較高比重，定期貨運航線的開通在為歐洲帶去更多防疫和生產(chǎn)物資的同時，也將為保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供更為穩(wěn)定和高效的物流支撐。
據(jù)悉，隨著國際物流運輸需求的逐步恢復(fù)，武漢天河機場不僅將逐步恢復(fù)被疫情按下“暫停鍵”的洲際貨運航線，還將繼續(xù)開辟新的國際貨運航線。由此，中國將加速“鏈”接世界。
新冠疫情仍在全球蔓延之際，中國兩會的召開引發(fā)全球關(guān)注和熱議。
“信息鴻溝”正在成為導(dǎo)致農(nóng)民工和其它勞動者在崗位、收入、福利、社會保障等諸多方面拉開差距的重要原因。
每年的兩會，為提升職工隊伍素質(zhì)“開方子”“出點子”已經(jīng)成為總工會界別委員的“標配”。
從調(diào)查結(jié)果看，包括就業(yè)在內(nèi)的民生話題，依然是不變的一道道“必答題”和“常規(guī)題”。
6月2日，身處風口浪尖的明星仝卓又被爆出新料，有人質(zhì)疑他入黨時年齡不滿18歲。
61歲的萬雪琴，是湖北省武漢市漢陽區(qū)老年大學(xué)學(xué)員。
男孩“鐘美美”因為神模仿老師一度引發(fā)關(guān)注，近日卻大量下架模仿老師的視頻，傳言稱他被約談。
持續(xù)圍觀仝卓一事，是本著對公平公正的樸素感情，是對規(guī)則意識的呼喚。
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