南京市委常委會(huì)集體調(diào)研會(huì)上，南京環(huán)保局建議，為保青奧會(huì)召開，在8月份實(shí)行普通汽車單雙號限行。南京市委書記楊衛(wèi)澤當(dāng)場否決了這一方案。他要求保障青奧會(huì)不應(yīng)擾民，只有在空氣污染紅色預(yù)警時(shí)，公車限行，然后方可考慮私家車限行。（2月18日中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

    對楊衛(wèi)澤否決限行方案的表態(tài)，網(wǎng)友給予了一致的贊揚(yáng)�！皶浾f的很對”、“值得點(diǎn)贊”等聲音成了網(wǎng)友一致的意見表達(dá)。

    楊衛(wèi)澤書記獲“點(diǎn)贊”緣于兩個(gè)原因。一是“不應(yīng)擾民”的表示，折射出其將群眾利益放在首位的執(zhí)政意識和原則。南京青奧會(huì)是重大體育賽事，環(huán)保局提出限行方案本可以理解，但這個(gè)方案必然擾民，所以是否有必要就是一個(gè)疑問。保障體育賽事順利開展很重要，但民眾權(quán)益同樣重要。在并不是十分必要的情況下，楊衛(wèi)澤書記否決了“擾民的”限行方案，這是一切以群眾利益為出發(fā)點(diǎn)的民生執(zhí)政意識。二是楊衛(wèi)澤強(qiáng)調(diào)“公車限行，然后方可考慮私家車限行”，這明顯擺正了位置。將公車限行置于私家車限行之前，無論是從公車帶頭示范意義上講，還是從公務(wù)人員是公仆的意義上講，無疑都是一種“民為重，官為輕”的服務(wù)意識體現(xiàn)。

    作為執(zhí)政者，只有做到了以民為本，做到了始終想著“不應(yīng)擾民”，做到日常工作上、讓權(quán)讓利等層面上能夠發(fā)揮帶頭示范作用等時(shí)，才能得到民眾的認(rèn)可和贊揚(yáng)。