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心理學(xué)研究,自拍是一種自我強(qiáng)化的過程。人們都或多或少有著自我關(guān)注的傾向,即“自戀”。而人作為有思想的群體性社會(huì)動(dòng)物,有著分享和交流的欲望。尤其是現(xiàn)代快節(jié)奏的生活常使人感覺“亞歷山大”,自拍恰恰就成為釋放壓力的“良藥”。
但是當(dāng)自拍的欲望執(zhí)拗到可以無所顧忌時(shí),這已經(jīng)成為一種近似“強(qiáng)迫癥”的病態(tài)行為。自從有了自拍神器,在人類活動(dòng)的各個(gè)地方,都會(huì)有自拍的身影,美的、丑的、溫和愉悅的、面目猙獰的……
這個(gè)周末,比暴雨席卷更令人揪心的是,一個(gè)19歲的花季少女在自拍中喪失了生命。就在廣東佛山南海獅山蓮塘村的200畝玫瑰花田,這個(gè)被稱作“天然影棚”緊挨三茂鐵路的地方,穿行著被譽(yù)為“開往玫瑰花海的列車”,也常被用來作為攝影背景。玫瑰花開的正艷,她卻以一種頗為滑稽的方式葬身花海。
或許她沉浸在了極度的自戀之中,火車尖銳的鳴笛聲她充耳不聞;蛟S她意識(shí)到了,又不甘地試圖與火車比速度,看看誰更快?當(dāng)然,拿生命當(dāng)賭注的人往往輸?shù)煤軕K。
這是個(gè)沒有贏家的比賽,即便火車能夠及時(shí)停下來,或者自拍者倉皇逃出來,都是掌摑這個(gè)文明社會(huì)。
當(dāng)然,我們應(yīng)該秉著對(duì)逝者尊重的態(tài)度來看待問題。她已經(jīng)為自己的無知無畏賠上了性命,留下了一片唏噓。但是那些行走在安全邊緣的自拍者們該如何覺醒?
自拍從來都不是個(gè)人之事,作為社會(huì)人,每個(gè)人的利益或多或少存在聯(lián)系。一旦出現(xiàn)安全事故,不但會(huì)造成周圍人的恐慌,家人的悲慟,還有火車司機(jī)所受到的驚嚇與噩夢。很多人會(huì)忽視這一點(diǎn),高速行駛的列車在鳴笛無果,制動(dòng)來不及的情況下,司機(jī)需要承受多大的心理壓力,常人恐怕難以理解。
不知道什么時(shí)候,人們認(rèn)為鮮花和火車更配,破冰的聲音還未斷絕,愛好者們便躍躍欲試。但即便畫面誘人,還是不要貪心。其實(shí)賞花與自拍應(yīng)該是追求一種心靜,尊重自然的同時(shí)融入自然,不吵不鬧,不折枝,不攀花。任何功利的心態(tài)都顯得與這美景格格不入,難道定格在相片里的畫面比用心去感受到的更美更真實(shí)嗎?不是的。自私的人們喜歡占有,以為把這山間風(fēng)景,花海風(fēng)情定格在一張張相片里就會(huì)有成就感和獲得感,不,這恰恰是一種無知的表現(xiàn)。
尤其是那些瘋狂的涌入鐵路限界的自拍者和攝影愛好者,一次次的觸碰安全紅線,在一次次的批評(píng)教育后,依舊我行我素,聒聒噪噪的給旖旎的風(fēng)景里加上一張張如花似的臉,虛榮的在朋友圈里接受施舍般的點(diǎn)贊。
任何不顧安全的自拍都是丑陋的,應(yīng)該為人所不齒。尤其是綿延的鐵道線上,鐵路部門不可能面面俱到。這就有賴于民眾的自我約束,這是個(gè)人修養(yǎng)和素質(zhì)的體現(xiàn);蛘哂腥藞(zhí)意要觸碰安全紅線,大家應(yīng)該譴責(zé)與阻攔,而我們每一次善意的勸阻何嘗不是在救贖自己,畢竟冷眼圍觀太久,人會(huì)麻木。
我想那些因?yàn)樽耘亩ド娜藗儯瑧?yīng)該有這樣一段墓志銘來警醒世人:
人最寶貴的是生命。生命屬于人只有一次。人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過:當(dāng)他回首往事的時(shí)候,不會(huì)因?yàn)槁德禑o為、虛度年華而悔恨,也不會(huì)因?yàn)闉槿吮氨、生活庸俗而愧疚。這樣,在臨終的時(shí)候,他就能夠說:“我已把自己整個(gè)的生命和全部的精力獻(xiàn)給了世界上最壯麗的事業(yè)——自拍!
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