最近，一名旅客在飛機(jī)上突發(fā)重病之后的遭遇，讓人無(wú)法釋懷。第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)組人員和地面救護(hù)人員，仿佛聽不見當(dāng)事人的苦苦哀求，自顧自地爭(zhēng)執(zhí)誰(shuí)該抬他下去。急救中心也似忘了爭(zhēng)分奪秒，涉嫌舍近求遠(yuǎn)把病人送往“自家”醫(yī)院。本該成為社會(huì)矚望的機(jī)構(gòu)，卻以如此危險(xiǎn)的方式，對(duì)待身處危險(xiǎn)的人，像是在每個(gè)期待社會(huì)溫暖的人心里扎了一根刺。

　　包括當(dāng)事人在內(nèi)的許多人，事后都把焦點(diǎn)放在了改善急救機(jī)制方面，基本忽略了一個(gè)更直接的問(wèn)題：到底是什么蒙住了人的眼睛，讓一連串的環(huán)節(jié)都漠視了面對(duì)面的痛苦？這當(dāng)然并非社會(huì)的道德感已然滑落到了這種程度，而是從各個(gè)角度反思這一事件的人形成了這樣一種固化邏輯：亟須調(diào)整的是機(jī)制問(wèn)題，或者說(shuō)是被制度固定下來(lái)的利益格局，個(gè)人的道德感只是次要因素。這種認(rèn)知，即便揭示了某一方面的真相，也是一種遁詞，就好像人們看待利益的方式，與道德感無(wú)關(guān)似的。

　　前幾年有部電影叫《在云端》，表現(xiàn)了這種固化邏輯對(duì)人的殺傷力。影片從一個(gè)職業(yè)裁員專家的視角，探討了一個(gè)沉重的話題——當(dāng)人們面臨失業(yè)時(shí)，怎么跟他們說(shuō)還重要嗎？有人認(rèn)為，反正怎么說(shuō)都是痛，不如簡(jiǎn)化為純粹的利益和效率問(wèn)題。因此，以遠(yuǎn)程視頻代替面對(duì)面溝通，也不會(huì)有更多傷害。然而，社會(huì)如何對(duì)待一個(gè)陷入困境的人，不只是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，還有著倫理上的重要性。倘若一個(gè)人被赤裸裸地當(dāng)成棋盤上隨時(shí)可以拿掉的棋子時(shí)，傷害就會(huì)穿過(guò)具體的人和利益，升格為倫理層面的焦慮。因?yàn)�，面�?duì)面的冷漠，是社會(huì)道德的無(wú)情銷蝕者，它會(huì)像傳染病一樣蔓延，把人的生存環(huán)境變成一片荒野。上世紀(jì)90年代初有首歌，很敏銳地唱出了這種危害：“不再相信，相信什么道理，人們已是如此冷漠�！�

　　當(dāng)前社會(huì)上有一種傾向，即不論什么性質(zhì)的矛盾，直接跳到利益沖突的框架來(lái)分析，基本不思考社會(huì)基本倫理的正當(dāng)性，看似深刻其實(shí)很無(wú)力。比如，在冤假錯(cuò)案背后要挖一個(gè)部門利益的坑，官員腐敗也習(xí)慣性聯(lián)想到工資低的現(xiàn)狀，甚至連監(jiān)守自盜、吃了原告吃被告這種事，都只是利益惹的禍。這些說(shuō)法隱含著一個(gè)潛臺(tái)詞：在利益格局變得合理之前，人們“對(duì)有關(guān)正義或人性的全部感覺(jué)無(wú)動(dòng)于衷”，這在某種程度上是可以理解和容忍的。

　　然而，利益調(diào)整永遠(yuǎn)在路上。在這個(gè)過(guò)程中，如果忘記喚醒人性的力量，缺少道德河床的利益，就會(huì)長(zhǎng)出自己的保護(hù)殼。每一個(gè)人都被束縛在利益的格子間里動(dòng)彈不得，改革也就無(wú)從談起。利益和道德感某種程度上的錯(cuò)位與倒置，正是當(dāng)前社會(huì)冷漠的一個(gè)重要形成機(jī)制，也是阻礙改革深入的重要原因。

　　通往更美好社會(huì)的路上，道德情操并不是可有可無(wú)的角色。改革要讓群眾有更多“獲得感”，這不只是強(qiáng)調(diào)“最后一公里”的抵達(dá)，還意味著，利益調(diào)整必須沿著社會(huì)普遍認(rèn)可的倫理原則和道德判斷前進(jìn)，才能找到正確的方向。因此，在改革攻堅(jiān)期，重申“人是萬(wàn)物的尺度”，重溫孔子“問(wèn)人不問(wèn)馬”的教誨，并非無(wú)關(guān)緊要的事情，而是必不可少的精神。