猶記今年年初，歐洲普降大雪，一向溫暖的南歐多地機場半癱瘓，芬蘭的機場卻秩序井然。不少歐洲國家甚至聘請芬蘭機場官員為專家，指導(dǎo)除雪。

    芬蘭人的從容，與鄰近北極圈的地理和漫長冬天里大雪紛飛的氣候直接相關(guān)，因此在很大程度上，可以說是現(xiàn)實倒逼出來的。芬蘭人從小到大，最習(xí)慣干的活恐怕就是掃雪。如何預(yù)防和治理雪災(zāi)，已成為全社會的集體意識。

    再看西歐防治污染的進程，每每也是倒逼出來的戰(zhàn)爭。在工業(yè)革命的發(fā)源地英國，一次倫敦霧事件，倒逼出人類首部《清潔空氣法》，歐洲各國隨后跟進。泰晤士河、日內(nèi)瓦河、萊茵河……一條又一條歐洲著名河流，重拾清澈清新之美。

    如今，從英國到法德等西歐大陸諸國，各類污染治理的法律法規(guī)條文明確、落實嚴(yán)格，竟使空氣質(zhì)量預(yù)警和應(yīng)急預(yù)案雖一應(yīng)俱全，卻長年無機會啟動，處于“冬眠”狀態(tài)。記者曾在巴黎工作數(shù)年，從未見到巴黎市政府拉響過空氣質(zhì)量預(yù)警警報。

    眼下，北京秋意已濃，寒冬將至，進入供暖季節(jié)后，PM2.5爆表可能性勢將加大。停產(chǎn)、停工、停放、停燒，甚至汽車停駛（限行）、學(xué)校停課——《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》中的“六�！�，讓人們看到了政府預(yù)防和治理霧霾的決心。

    嚴(yán)重霧霾來襲，有了應(yīng)急預(yù)案，我們才不會像溫水里的青蛙慢慢被煮熟了，自己都不知道�！傲！笨此普垓v，但必須承認(rèn)這意味著北京的霧霾戰(zhàn)要動真格，是一個令人欣慰、給人希望的開始。

    但是，在抱怨大霧鎖城時，又有多少人正手握方向盤，開車上班？在追逐GDP狂歡時，又有多少企業(yè)把利潤用于治污？在拓展國際空間時，中國汽油含硫量何時能降至與歐美同一標(biāo)準(zhǔn)？

    《應(yīng)急預(yù)案》是北京市政府開的好頭，但向霧霾開戰(zhàn)，光政府有決心和決策還不夠，需要區(qū)域聯(lián)防，企業(yè)參與，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變以及市民的認(rèn)同與配合。只有全社會緊急行動起來，霧霾戰(zhàn)才有可能勝利。

    但愿終有一天，空氣質(zhì)量預(yù)警和應(yīng)急體系再無用武之地。刀槍入庫，馬放南山，本應(yīng)是這類體系最好的歸宿。

    大霧鎖城，黃云漠漠，咳嗽蔓延，口罩滿街……霧霾戰(zhàn)，已退無可退！