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解決問(wèn)題不能 依賴書(shū)記發(fā)火
//agustinmoreno.com2015-11-05來(lái)源: 北京晨報(bào)
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  11月2日下午6時(shí)05分,省委常委、三亞市委書(shū)記張琦到海口出席省委會(huì)議坐動(dòng)車返回三亞,在三亞火車站出租車等候長(zhǎng)廊,看到現(xiàn)場(chǎng)旅客扶老攜幼人頭攢動(dòng),個(gè)個(gè)翹首以盼苦等出租車,好長(zhǎng)時(shí)間見(jiàn)不到車,他心里很不是滋味。當(dāng)同車次最后一位旅客搭出租車離開(kāi)后,張琦才打車離開(kāi)火車站,但他足足等了55分鐘。對(duì)此,張琦在微信群里痛斥:三亞出租車市場(chǎng)不能僅僅靠提高價(jià)格和限制數(shù)量來(lái)管理。(11月4日《三亞日?qǐng)?bào)》)

  呼吁

  急人所急有必要

  首先要肯定該書(shū)記沒(méi)有專車接,體驗(yàn)一回在火車站打車的滋味,了解了百姓打車之苦。同時(shí)很有涵養(yǎng)的他在等了55分鐘后,也發(fā)火了,我想今后這個(gè)問(wèn)題能夠得到比較好的解決。但是由此我想,這樣的事對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō),還真不是個(gè)事,比這更大、更心寒的事多了去,也就是說(shuō)還有很多書(shū)記不知道的類似讓百姓發(fā)火的事,需要書(shū)記去關(guān)心,去解決。

  一次我也是出差回來(lái),等公交車,平時(shí)15分鐘就一趟的車,我等了一個(gè)小時(shí)都沒(méi)有等到。我以為是因?yàn)榻ǖ罔F,線路改道了,于是想打電話了解,可是站臺(tái)上沒(méi)有公交車公司的電話。迫不得已,我只好打110,結(jié)果他們說(shuō)這事不歸他們管,我請(qǐng)他們幫忙,他們也無(wú)能為力,而且勸我以后別再為這樣的事打110了。

  那么群眾遇到急事,需要馬上解決的,找誰(shuí)呢?報(bào)案有“110”,救火有“119”,救護(hù)有“120”,百姓遇到急事,不可能打電話給市委書(shū)記,也不知道他的電話?墒前傩沼钟刑鄷(shū)記不了解的事,需要馬上去解決的,所以,真希望現(xiàn)在建立一個(gè)給百姓“解急”的“110”,不要讓百姓需要幫助時(shí),找不到領(lǐng)導(dǎo),“呼天天不應(yīng),叫地地不靈”,結(jié)果很多小事,就是這么被逼得有的人“想打人”、“想殺人”,把小事做成天大的事,引起轟動(dòng)效應(yīng),才能引起相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的重視,才得以解決,那么這樣的成本就太大了。(苗向東)

  支招

  用社會(huì)治理思維破解

  為什么三亞打車這樣難?相關(guān)部門答復(fù)稱,下午6點(diǎn)左右這個(gè)時(shí)間段恰好是出租車交接班時(shí)間,導(dǎo)致火車站出租車運(yùn)力出現(xiàn)短暫不足。而張琦書(shū)記則不這么看,他認(rèn)為,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)意識(shí)、服務(wù)的理念還有很大的提升空間。為什么?因?yàn),今年前三季度,三亞空港進(jìn)出人數(shù)和游客增加人數(shù)均在兩位數(shù)以上,旅客也兩位數(shù)增加,那么,交通服務(wù)管理就應(yīng)該拿出有效措施來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。有效措施從哪來(lái)?從強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)中來(lái),從適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的洞察力中來(lái),從強(qiáng)化社會(huì)治理思維中來(lái)。

  城市出租車管理是個(gè)系統(tǒng)工程,不是簡(jiǎn)單的做加減法就能行,而要緊緊圍繞需求變化來(lái)不斷完善服務(wù)措施,這就需要有超前意識(shí),善于捕捉動(dòng)態(tài)信息,因地制宜地調(diào)整管理辦法,變單項(xiàng)的管理為多方的協(xié)同動(dòng)作,共同治理。我覺(jué)得,強(qiáng)化社會(huì)治理思維非常重要。

  城市出租車,從運(yùn)營(yíng)角度看是經(jīng)濟(jì)行為,從民生角度看,是公共福利行為。汽車文明急速到來(lái),旅游城市游客身份的顧客驟增,引發(fā)城市出租車管理諸多糾結(jié)。比如,出租車市場(chǎng)如何處理好“管”與“放”問(wèn)題?一味地靠提高價(jià)格和限制數(shù)量,對(duì)管理者來(lái)說(shuō),方便了有利了,但對(duì)顧客來(lái)說(shuō),滿足不了需求,連市委書(shū)記都嘗到了苦頭;這就需要“放”,但怎么放也是個(gè)問(wèn)題。簡(jiǎn)單地“放”,容易造成無(wú)序,對(duì)原有出租車也是個(gè)沖擊!胺藕螅趺垂,管到位”,這就成為社會(huì)治理乃至推進(jìn)改革的縮影,考驗(yàn)著管理者的智慧。

  社會(huì)治理是管理上的改革。其核心要著眼于維護(hù)最廣大人民根本利益,增強(qiáng)社會(huì)發(fā)展活力,保人民安居樂(lè)業(yè)、社會(huì)安定有序。城市出租車暴露出的問(wèn)題,不光是三亞,其他城市也同樣需要?jiǎng)幽X筋,認(rèn)真解決問(wèn)題,這同樣也是全面小康社會(huì)的題中應(yīng)有之意。(董宏達(dá))

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