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普通轎車、貨車走高速路,每次只需繳幾十元過(guò)路費(fèi)。如果一輛車一次繳納12萬(wàn)元過(guò)路費(fèi),那是什么概念?12月9日,一輛243噸的重型運(yùn)輸車從銅川出發(fā),經(jīng)包茂高速,到達(dá)陜西省高速公路陜蒙界收費(fèi)站,短短500公里竟繳納了122690元過(guò)路費(fèi)。(12月11日《華商報(bào)》)
王琦:?jiǎn)未瓮ㄟ^(guò)高速繳納12萬(wàn)元罰款不是冷笑話,這個(gè)笑話給人們帶不來(lái)笑容,只帶來(lái)了“冷”。在看似合情合理,無(wú)懈可擊的數(shù)據(jù)和罰款依據(jù)背后,我們感受到的是物流業(yè)的悲哀與無(wú)奈,聽(tīng)到的是超載車輛和公路橋梁不堪重負(fù)的悲鳴,看到的是天價(jià)過(guò)路費(fèi)背后造成的物流成本及物價(jià)高企。
何勇:一輛重達(dá)243.7噸的超級(jí)大型貨車在高速公路上行駛,對(duì)高速公路路面的損壞可想而知。即使“土豪車”繳納了天價(jià)過(guò)路費(fèi),但是這十幾萬(wàn)元過(guò)路費(fèi)相比較以后將支出的巨額道路維修費(fèi)用來(lái)說(shuō)只是小巫見(jiàn)大巫。從經(jīng)濟(jì)角度說(shuō),收取天價(jià)過(guò)路費(fèi),任由嚴(yán)重超載車輛行駛,是一種短視行為,很不劃算。
玫昆侖:從這個(gè)角度上講,要從政策、法規(guī)上規(guī)范公路收費(fèi)行為,減輕大型貨車的運(yùn)輸成本。因?yàn)榧热徽咴试S它存在,就應(yīng)該從政策上保護(hù)它,不能把它當(dāng)作某地方或某部門“創(chuàng)收”的工具。