普通轎車、貨車走高速路，每次只需繳幾十元過(guò)路費(fèi)。如果一輛車一次繳納12萬(wàn)元過(guò)路費(fèi)，那是什么概念？12月9日，一輛243噸的重型運(yùn)輸車從銅川出發(fā)，經(jīng)包茂高速，到達(dá)陜西省高速公路陜蒙界收費(fèi)站，短短500公里竟繳納了122690元過(guò)路費(fèi)。（12月11日《華商報(bào)》）

    王琦：?jiǎn)未瓮ㄟ^(guò)高速繳納12萬(wàn)元罰款不是冷笑話，這個(gè)笑話給人們帶不來(lái)笑容，只帶來(lái)了“冷”。在看似合情合理，無(wú)懈可擊的數(shù)據(jù)和罰款依據(jù)背后，我們感受到的是物流業(yè)的悲哀與無(wú)奈，聽(tīng)到的是超載車輛和公路橋梁不堪重負(fù)的悲鳴，看到的是天價(jià)過(guò)路費(fèi)背后造成的物流成本及物價(jià)高企。

    何勇：一輛重達(dá)243.7噸的超級(jí)大型貨車在高速公路上行駛，對(duì)高速公路路面的損壞可想而知。即使“土豪車”繳納了天價(jià)過(guò)路費(fèi)，但是這十幾萬(wàn)元過(guò)路費(fèi)相比較以后將支出的巨額道路維修費(fèi)用來(lái)說(shuō)只是小巫見(jiàn)大巫。從經(jīng)濟(jì)角度說(shuō)，收取天價(jià)過(guò)路費(fèi)，任由嚴(yán)重超載車輛行駛，是一種短視行為，很不劃算。

    玫昆侖：從這個(gè)角度上講，要從政策、法規(guī)上規(guī)范公路收費(fèi)行為，減輕大型貨車的運(yùn)輸成本。因?yàn)榧热徽咴试S它存在，就應(yīng)該從政策上保護(hù)它，不能把它當(dāng)作某地方或某部門“創(chuàng)收”的工具。