行車上路，養(yǎng)成良好的交通安全習慣就是對自己、對社會最大的負責。“一盔一帶”看似不起眼，對于交通安全卻發(fā)揮著十分重要的作用

　　這段時間，“安全頭盔”成了不少人關(guān)注的話題。為有效保護摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員生命安全，公安部交通管理局近期在全國部署開展了“一盔一帶”安全守護行動，要求騎乘人員必須配齊用好安全頭盔、安全帶。一時間，安全頭盔需求量大增，部分企業(yè)和平臺銷售的安全頭盔價格暴漲，一些電商平臺甚至還一度賣斷了貨。

　　有人覺得這是“小題大做”，就為了小小的“一盔一帶”，公安交管部門、行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會乃至全社會都被動員起來，值得嗎？

　　其實，“一盔一帶”不僅是社會公眾應當掌握的交通安全常識，更是早已寫入法律的明文規(guī)定。我國道路交通安全法明確規(guī)定，機動車行駛時，駕駛?cè)�、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗�人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。佩戴安全頭盔、使用安全帶本該是社會公眾的自覺行為，公安交管部門加強執(zhí)法管理，依法查糾相關(guān)不規(guī)范行為，其目的正是為了助推社會公眾樹立安全意識，養(yǎng)成安全習慣。

　　下決心從“一盔一帶”著手，背后有著無數(shù)血淋淋的教訓和警示。據(jù)統(tǒng)計，摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡人數(shù)最多的車輛。特別是摩托車和電動自行車，因其結(jié)構(gòu)特殊，發(fā)生事故時容易失去平衡，騎乘人員極易被甩出，如果頭部著地或受到撞擊，將造成極為嚴重的后果。統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，在造成摩托車、電動自行車騎乘人員死亡的交通事故中，約有80%為顱腦損傷致死�？茖W研究表明，如果正確佩戴安全頭盔，當意外發(fā)生時，頭盔可以吸收大部分沖擊能量，減輕事故對頭部的傷害；正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L險降低60%至70%。

　　“一盔一帶”，安全常在。行車上路，養(yǎng)成良好的交通安全習慣就是對自己、對社會最大的負責。“一盔一帶”看似不起眼，對于交通安全卻發(fā)揮著十分重要的作用。從這個意義上來說，無論有關(guān)部門如何強調(diào)、重視，都不為過。

　　全社會交通安全習慣的養(yǎng)成并非朝夕可成，還需要久久為功。各地應立足當?shù)貙嶋H，加大交通安全知識宣傳力度，創(chuàng)新宣傳方式，提升宣傳效果。特別是對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，更需要持續(xù)開展宣傳引導工作，并積極創(chuàng)造條件幫助群眾配備安全頭盔。有關(guān)部門在嚴格依法執(zhí)法的同時，也要注重人性化執(zhí)法、理性執(zhí)法、柔性執(zhí)法，注重法律效果和社會效果統(tǒng)一，讓交通安全習慣不斷深入人心。