行車上路,養(yǎng)成良好的交通安全習慣就是對自己、對社會最大的負責。“一盔一帶”看似不起眼,對于交通安全卻發(fā)揮著十分重要的作用
這段時間,“安全頭盔”成了不少人關(guān)注的話題。為有效保護摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員生命安全,公安部交通管理局近期在全國部署開展了“一盔一帶”安全守護行動,要求騎乘人員必須配齊用好安全頭盔、安全帶。一時間,安全頭盔需求量大增,部分企業(yè)和平臺銷售的安全頭盔價格暴漲,一些電商平臺甚至還一度賣斷了貨。
有人覺得這是“小題大做”,就為了小小的“一盔一帶”,公安交管部門、行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會乃至全社會都被動員起來,值得嗎?
其實,“一盔一帶”不僅是社會公眾應當掌握的交通安全常識,更是早已寫入法律的明文規(guī)定。我國道路交通安全法明確規(guī)定,機動車行駛時,駕駛?cè)、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應當按規(guī)定戴安全頭盔。佩戴安全頭盔、使用安全帶本該是社會公眾的自覺行為,公安交管部門加強執(zhí)法管理,依法查糾相關(guān)不規(guī)范行為,其目的正是為了助推社會公眾樹立安全意識,養(yǎng)成安全習慣。
下決心從“一盔一帶”著手,背后有著無數(shù)血淋淋的教訓和警示。據(jù)統(tǒng)計,摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡人數(shù)最多的車輛。特別是摩托車和電動自行車,因其結(jié)構(gòu)特殊,發(fā)生事故時容易失去平衡,騎乘人員極易被甩出,如果頭部著地或受到撞擊,將造成極為嚴重的后果。統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),在造成摩托車、電動自行車騎乘人員死亡的交通事故中,約有80%為顱腦損傷致死?茖W研究表明,如果正確佩戴安全頭盔,當意外發(fā)生時,頭盔可以吸收大部分沖擊能量,減輕事故對頭部的傷害;正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L險降低60%至70%。
“一盔一帶”,安全常在。行車上路,養(yǎng)成良好的交通安全習慣就是對自己、對社會最大的負責。“一盔一帶”看似不起眼,對于交通安全卻發(fā)揮著十分重要的作用。從這個意義上來說,無論有關(guān)部門如何強調(diào)、重視,都不為過。
全社會交通安全習慣的養(yǎng)成并非朝夕可成,還需要久久為功。各地應立足當?shù)貙嶋H,加大交通安全知識宣傳力度,創(chuàng)新宣傳方式,提升宣傳效果。特別是對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為,更需要持續(xù)開展宣傳引導工作,并積極創(chuàng)造條件幫助群眾配備安全頭盔。有關(guān)部門在嚴格依法執(zhí)法的同時,也要注重人性化執(zhí)法、理性執(zhí)法、柔性執(zhí)法,注重法律效果和社會效果統(tǒng)一,讓交通安全習慣不斷深入人心。