智能手機(jī)時(shí)代同時(shí)又疊加了已經(jīng)來臨的汽車社會(huì)，某種程度上，技術(shù)進(jìn)步與文明養(yǎng)成出現(xiàn)脫節(jié)。其解決之道在于，以法律規(guī)則以及技術(shù)約束，助力出行文明和安全駕駛習(xí)慣的形成

　　5天查處4000余起！從6月1日起，浙江高速交警部門在相關(guān)卡點(diǎn)上線了一種監(jiān)管神器：專門抓拍開車玩手機(jī)。上面的數(shù)據(jù)就是這種監(jiān)管神器在140多個(gè)卡點(diǎn)上收集到的。

　　不拍不知道，一拍嚇一跳。現(xiàn)實(shí)中，我們經(jīng)常能看到有人一邊開車一邊看手機(jī)的情況，但這樣的“經(jīng)�！本烤鼓軌蜻_(dá)到何種程度，大多數(shù)人并無確切認(rèn)識(shí)。這下好了，有了這款抓拍神器，以往模糊、感性、直覺的印象，立刻就具象化為數(shù)量驚人的威脅。

　　應(yīng)該注意，上述數(shù)據(jù)還僅是在浙江一個(gè)省的高速公路上收集到的，可即便如此，連浙江高速的交警都覺得5天4000余起的查處量“有點(diǎn)超出了預(yù)想”。由此設(shè)想一下，如果這種抓拍神器全面引入到城市中，如果能夠在全國(guó)鋪開，抓拍到的數(shù)據(jù)將會(huì)如何。

　　手機(jī)在當(dāng)前已經(jīng)普及。而根據(jù)公安部交管局的數(shù)據(jù)，截至今年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車的保有量首次突破了3億輛。完全可以想象，這兩種與公眾日常生活聯(lián)系極為緊密產(chǎn)品的普及，僅憑自然增長(zhǎng)，邊開車邊玩手機(jī)的現(xiàn)象也必然會(huì)大幅增加，何況現(xiàn)在很多人都是有些近乎病態(tài)的“手機(jī)控”。不客氣地說，一邊開車一邊玩手機(jī)現(xiàn)象已經(jīng)成為巨大的交通安全隱患，其危害未必比酒駕差多少，亟須引起高度重視并尋求治理之道。

　　一邊開車一邊玩手機(jī)，害人害己，其社會(huì)危害之大無需多言。個(gè)中道理，涉事者肯定也是心知肚明。在如此情況下，單純地?cái)[事實(shí)講道理，可能不一定會(huì)起多大作用。經(jīng)濟(jì)學(xué)上所謂“邊際效益遞減”的原理，在社會(huì)秩序管理中同樣適用。因此，若想治理取得進(jìn)一步的效果，除了擺事實(shí)講道理大力宣傳交通法規(guī)之外，還必須要想想其他辦法。專門抓拍開車玩手機(jī)的這款監(jiān)管神器的出現(xiàn)，就是因應(yīng)現(xiàn)實(shí)發(fā)展而出現(xiàn)的一種技術(shù)應(yīng)對(duì)方式。

　　智能手機(jī)時(shí)代同時(shí)又疊加了已經(jīng)來臨的汽車社會(huì)，某種程度上，技術(shù)進(jìn)步與文明養(yǎng)成出現(xiàn)脫節(jié)。其解決之道在于，以法律規(guī)則以及技術(shù)約束，助力出行文明和安全駕駛習(xí)慣的形成。抓拍超速的攝像頭多了，駕駛員不知不覺中就會(huì)養(yǎng)成自覺控制車速的習(xí)慣；酒駕入刑了，“開車不喝酒、喝酒不開車”很快就收到成效。同樣，假如抓拍開車玩手機(jī)的神器能盡快鋪開，類似現(xiàn)象也肯定會(huì)大幅減少。技術(shù)已不是什么大問題，關(guān)鍵在于，監(jiān)管部門對(duì)新出現(xiàn)的動(dòng)向要有足夠的敏感和反應(yīng)。

　　（作者系資深財(cái)經(jīng)評(píng)論員）