5月2日晚，深圳一名滴滴公司網(wǎng)約車司機(jī)涉嫌搶劫并殺害一名女乘客，嫌疑人潘某目前已被警方抓獲。滴滴公司發(fā)布長微博通報，稱涉案車輛系該公司平臺順風(fēng)車，公司對被害者家屬表示歉意和慰問，承諾全力做好善后，承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

　　網(wǎng)約車司機(jī)涉嫌劫殺女乘客，這起令人發(fā)指的惡性案件，不但將滴滴公司推向輿論的風(fēng)口浪尖，也再次暴露了野蠻生長的網(wǎng)約車行業(yè)存在的一些致命問題，促使整個業(yè)界、職能部門和公眾對網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入思考。

　　案件發(fā)生后，滴滴公司辯稱，涉案司機(jī)是用真實身份證、駕駛證和行駛證在順風(fēng)車平臺注冊并通過審核，但在案發(fā)當(dāng)晚，其車輛牌照系臨時偽造，事件發(fā)生與司機(jī)注冊審核環(huán)節(jié)沒有直接關(guān)系。從表面上看，涉案司機(jī)注冊時提交了真實的身份證件、駕駛證和車輛的相關(guān)材料（行駛證、車輛照片、交強(qiáng)險保單照片等），滴滴公司按照自己的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核，在審核環(huán)節(jié)不存在問題；而涉案司機(jī)作案時用了一個假車牌，這個線下違法行為滴滴公司后臺很難及時監(jiān)控，與注冊審核環(huán)節(jié)的確也沒有直接關(guān)系。然而，這種“沒有直接關(guān)系”非但不能減輕滴滴公司對此案應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，反倒從一個側(cè)面說明，一些網(wǎng)約車公司對申請注冊的司機(jī)及其車輛的審核和監(jiān)管實在太松了，正是這種過于松懈的審核和監(jiān)管，給乘客和網(wǎng)約車公司都帶來了巨大的隱患。

　　一個司機(jī)只要提交身份證、駕駛證、行駛證、交強(qiáng)險等基本材料，就能通過網(wǎng)絡(luò)注冊成為網(wǎng)約車司機(jī)，經(jīng)由網(wǎng)約車公司的信息調(diào)配接上乘客，為乘客提供交通服務(wù)并獲得收入，網(wǎng)約車公司審核、監(jiān)管司機(jī)如此簡單隨意，司機(jī)和車輛的進(jìn)入門檻如此之低，乘客的人身財產(chǎn)安全和行車安全如何能有保證？

　　首先，對網(wǎng)約車司機(jī)身份的審核和要求不嚴(yán)，對司機(jī)的個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)缺乏必要的條件約束，誰能保證乘客通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的這個司機(jī)，不是一個品行不端或有嚴(yán)重心理問題的人？誰能保證這個司機(jī)接上乘客以后，不會像深圳那名司機(jī)那樣膽大妄為謀財害命？據(jù)報道，日前海口市4名高中女生使用“滴滴出行”軟件乘坐一輛滴滴快車，該名快車司機(jī)竟然一邊駕駛一邊自慰……這類事情雖然不及深圳網(wǎng)約車司機(jī)劫殺乘客案件那樣嚴(yán)重，但給乘客安全出行帶來的危害絕不容小覷。

　　其次，網(wǎng)約車公司對司機(jī)的車輛審核和要求普遍不嚴(yán)，有的網(wǎng)約車公司對私家車加入沒有任何限制，甚至公開打出“只要你有私家車，就可以加入××公司掙外快”的廣告，大肆吸引普通私家車車主“自由”加入。私家車的安全性與車主的安全性緊密相連，如果一個有“隱患”的車主帶著一輛有“隱患”的私家車，輕而易舉加入某個網(wǎng)約車公司“掙外快”，如此“人車組合”能給乘客帶來安全出行的美好體驗嗎？想想都可怕。

　　去年10月，交通部公布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法（征求意見稿）》，向社會征求意見。《暫行辦法》意見稿對網(wǎng)約車司機(jī)和車輛進(jìn)入運營規(guī)定了比較嚴(yán)格的條件，如司機(jī)應(yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，經(jīng)考核合格取得預(yù)約出租車汽車駕駛員類別的從業(yè)資格證；車輛使用性質(zhì)登記為出租客運，需要取得出租汽車類別的《道路運輸證》。這些規(guī)定如果得以嚴(yán)格執(zhí)行，普通私家車車主帶著車輛加入網(wǎng)約車公司“掙外快”將被嚴(yán)禁，乘客通過網(wǎng)約車出行安全將有更大保障。

　　據(jù)報道，《暫行辦法》經(jīng)過征求意見并做相應(yīng)修改，將于今年5月正式頒布實施。正式出臺的規(guī)定或許沒有意見稿那樣嚴(yán)格，但加強(qiáng)對網(wǎng)約車司機(jī)和車輛的審核和監(jiān)管，提高司機(jī)和車輛進(jìn)入網(wǎng)約車服務(wù)的“雙門檻”，最大限度預(yù)防和遏制滴滴網(wǎng)約車司機(jī)劫殺乘客那樣的惡性事故，切實保障乘客的人身財產(chǎn)安全和行車安全，將是一個必然的要求和方向。