“沒有工資，沒有社保，一個月還要向停管中心上繳兩三千元，任務(wù)這么重，不違規(guī)收費(fèi)不掙錢，也不會有人干。”近日，記者在接到司機(jī)舉報鄭州市路邊臨時停車亂收費(fèi)現(xiàn)象而進(jìn)行調(diào)查時，鄭州市停車管理中心（下稱停管中心）多個停車場管理員如是說。（4月12日 中國新聞網(wǎng)）

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，越來越多的家庭步入了有車一族。短短幾年間，全國各地的汽車保有量更是急劇攀升，大街小巷、犄角旮旯到處都有汽車的身影，原有的正規(guī)停車場似乎難以滿足現(xiàn)有車輛的停車需求，不知從什么時候開始，大家的目光開始聚焦到人行道、休閑廣場及各種空地身上，真可謂“一厘一毫”都不放過！這不，鄭州市近日驚爆出停車亂收費(fèi)的叢生亂象，密密麻麻、毫無規(guī)矩可言的亂停車場面不禁叫人發(fā)出“我的天啊”的驚嘆，伴隨著亂停車產(chǎn)生的亂收費(fèi)現(xiàn)象更是引起輿論一片嘩然。

　　據(jù)當(dāng)?shù)鼐用裢嘎�，此情此景在鄭州市城區(qū)隨處可見，諸如人行道、盲道、非機(jī)動車道等一系列公共道路皆被挨挨擠擠的各式車輛“霸占”，以致行人出行艱難。更令人可氣的是本是維護(hù)停車場秩序的停管人員對此種“違停行為”不僅不加以制止，反而“理直氣壯、大搖大擺”地像車主收取高額停車費(fèi)，且不附帶任何發(fā)票、收據(jù)。光天化日下，停管人員如此明顯的知法犯法，緣何聽不到群眾舉報？交通警察又為何遲遲不現(xiàn)身？

　　筆者認(rèn)為，停車收費(fèi)亂象之所以“叢生”是下述種種無奈與不為所致。一是車主對現(xiàn)實(shí)的無奈，我想大家都曾有過找不到停車位心急如焚的心情，我們都在面臨著“車位供不應(yīng)求”的現(xiàn)實(shí)，車主好不容易找到了停車的地方，哪里還顧得上是否是人行橫道或是盲道，哪里還管停管員收的錢多錢少，是否按規(guī)定收費(fèi)？有人給看車還能避免被貼條已經(jīng)是謝天謝地了！也正是車主們普遍存在這種“得過且過”的心里，不僅養(yǎng)成了違規(guī)停車的陋習(xí)，更助長了停管員亂收費(fèi)的囂張氣焰。二是停管員對工作任務(wù)的無奈。據(jù)當(dāng)事人透露，當(dāng)?shù)赝９苤行母鶕?jù)路段車流量下達(dá)任務(wù)，不管收多收少，必須完成。任務(wù)之重、規(guī)定之硬性不得不讓管理員“亂收費(fèi)、多收費(fèi)”，如此方能完成所謂的“任務(wù)目標(biāo)”。三是交警不作為，對此事“睜一只眼閉一只眼”，對違規(guī)停車的車輛、違規(guī)收取車費(fèi)的停管員“視而不見”甚至“繞道而行”。如此“友好局面”不禁讓人浮想聯(lián)翩。莫非停管員與交警間存在“隱形”的利益鏈？公共道路資源已淪為某些單位或個人牟利的工具極有可能發(fā)生。

　　為及時整治停車收費(fèi)之亂象，筆者認(rèn)為，首先，要盡快推進(jìn)停車收費(fèi)立法，停管中心等相關(guān)管理機(jī)構(gòu)更應(yīng)該建立健全各項規(guī)章制度，要求工作人員嚴(yán)格按照章程辦事，統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一管理，做到繳費(fèi)、收費(fèi)都有章可循并將服務(wù)質(zhì)量納入考核之中；同時應(yīng)理順監(jiān)管關(guān)系，進(jìn)行規(guī)范管理，對違規(guī)停車者、不按規(guī)定收費(fèi)者給予批評教育甚至嚴(yán)厲懲罰。其次，緊跟科技時代步伐，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。開發(fā)電子監(jiān)控系統(tǒng)和電子刷卡收費(fèi)系統(tǒng)管理，以杜絕停車管理公司和收費(fèi)員隱匿停車收入的行為。同時，加大公共停車場的研發(fā)投資力度，創(chuàng)新多種停車方式。例如，采用電子停車場進(jìn)行“高層”停車，力爭在有限的停車場地開拓出無限的停車空間并創(chuàng)造出更大的空間價值。

　　筆者相信，在政府與公眾的多方管制下，停車收費(fèi)亂象定會早日和社會公眾說“再見”！