當強寒潮來襲，帶來湛藍天空和明亮陽光的“福利”時，我在節(jié)目里問聽眾，如果讓你們在“冰凍三尺+藍天”和“氣溫如常+霧霾”二者之間做選擇，你會怎么選？答案無一例外地倒向前者�？梢姶蠹覍幙杀粌龅猛Ａ怂膊辉敢夂粑粫骋暰�不清，可見藍天和我們之間的私人恩怨已經(jīng)到了必須要求政府花大力氣做些什么的時候了。

　　所謂民心工程自然是省委省政府打算為民做哪些實事，所以治霾訴求“當仁不讓”體現(xiàn)在政府工作報告中，并且位列十大實事之首。比如要新建100座新能源汽車充換電站、10000個充電樁，全面淘汰黃標車。這一組數(shù)字在告訴我們政府的方向是倡導大家多多利用新能源，報告中還提出要讓環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達到80％。查看杭州去年一年相關資料：空氣優(yōu)78天，空氣質(zhì)量良206天，輕度污染58天，中度污染13天，重度污染4天，嚴重污染0天。如果僅看數(shù)字似乎也不算難看，365天只有75天處在污染狀態(tài)，但細想，75天就是兩個半月還要多，一年中兩個半月空氣優(yōu)看得清保俶塔，兩個半月空氣污染看不清江對面，剩余的7個月都是霧里看花，心情能好嗎？幸福指數(shù)能爆棚嗎？能號稱宜居城市嗎？

　　想起自己是2001年3月到的杭州，那一天，陽光格外明亮晃眼，路邊的綠色植物在陽光照耀下閃著北方3月難得一見的光澤，只一眼，我便愛上了這座傳說中的天堂，并且暗自決定這里將是我未來的家，也將成為我孩子的家鄉(xiāng)。接下來的日子忙于扎根土壤忙于奮斗，抬頭望天以及到西湖邊吹風發(fā)呆的時候并不頻繁，看著杭州的道路越來越寬，建筑越來越高，交通越來越堵，這些都不是問題，算是國際化進程的一部分，問題是杭州的空氣越來越糟糕。杭州眼下如果出現(xiàn)藍天，你只要看朋友圈的情緒就懂得它的價值，真應了那句話，物以稀為貴！藍天白云成了我們最稀罕的景色，這不能不說是城市之殤。

　　最后我想說，政府要花大力氣治理霧霾，那自然需要我們有所配合，借風G20，有些已享受多年的便利可能要放棄，有些已經(jīng)習慣的出行方式可能要調(diào)整，有些要關停的雖然心有怨言也要關停。還有作為媒體人，我們要做“噪聲”的終結(jié)者而不是中介，畢竟呼吸這事誰也繞不開，光起哄埋怨霧霾不可能散去，咱都得出點力，減點排，不是嗎？