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根據(jù)中國鐵路總公司公布的春運(yùn)購票日歷,26日開售春運(yùn)第一天火車票。隨著2016年春運(yùn)火車票搶購大戰(zhàn)正式打響,“一票難求”成為返鄉(xiāng)客的心頭大事。日前鐵路部門表示,將嚴(yán)厲打擊倒票行為,嚴(yán)肅查處代售點(diǎn)違規(guī)收費(fèi)、搶票、囤票等行為。不過記者走訪發(fā)現(xiàn),春運(yùn)到來前夕“黃牛黨”依然猖獗,聲稱加錢就能保證買到票。更有自稱代售點(diǎn)內(nèi)部人員的“黃!北硎,即使買不到火車票,只需花100多元錢,就能帶旅客上車。(11月26日 中新網(wǎng))
這些年來,鐵路部門一直在和“黃牛黨”斗智斗勇,不斷推出新的措施,有的堪稱“撒手锏”,譬如實名制,譬如功能強(qiáng)大的12306售票網(wǎng)。但就在公眾以為“黃!睂⑹譄o策、走投無路時,這些人卻總能絕處逢生,尋找到漏洞,繼續(xù)活躍在網(wǎng)上,搶票、囤票,尋找買家,賺取暴利。對此,人們只有憤怒,卻又無可奈何。
為了封殺可惡的“黃!,鐵路部門早就開始了行動:今年3月份更新了驗證碼,將原本需要輸入數(shù)字改為選圖模式,導(dǎo)致不少搶票軟件失效;9月份,將 12306網(wǎng)站注冊用戶名下的常用聯(lián)系人上限調(diào)整為20人,以限制“黃!倍谄保滑F(xiàn)在,新用戶注冊時,還需進(jìn)行手機(jī)雙向驗證,“黃!钡牟僮骺臻g進(jìn)一步受限;另外,鐵路部門還調(diào)整了退票政策,過去那種“先改簽再退票,以免除手續(xù)費(fèi)”的做法已無用武之地,囤票成本增加。
本以為,在這一系列“連環(huán)拳”的打擊下,今年春運(yùn)“黃!睉(yīng)該偃旗息鼓,最起碼愁眉苦臉,嚴(yán)重受挫才對。誰曾想,春運(yùn)車票剛剛開售,“黃!眰兊纳碛熬驼諛踊钴S起來,并且一個個把胸口拍得山響,聲稱自有門路,確保能買到車票;甚至表示,只要肯花錢,無票也能走內(nèi)部通道把旅客送上車。此景此情,不得不讓人懷疑,針對鐵路部門推出的新招,“黃!眰円呀(jīng)掌握了破解之道。這絕非長他人志氣,滅鐵路部門的威風(fēng),從以往的情況看,“黃!眰兊谋憩F(xiàn)確實非同凡響,總能在第一時間把鐵路部門的妙招化于無形之中。
過去,“黃!眰冊谄平饬髓F路部門的某一技術(shù)后,總有人會吹噓,可現(xiàn)在,“黃牛”似乎變得聰明了,對自己的搶票秘技只字不提。譬如這一回,黃牛們對自己是如何買到搶手車票,以及如何確保買到的是真票,就不愿多說。那么,“黃!钡降资窃鯓舆M(jìn)行操作的呢?希望相關(guān)部門能下點(diǎn)功夫,極早解開這個謎團(tuán),并迅速升級相關(guān)措施。絕不能讓“黃牛”悶聲大發(fā)財,等到很長一段時間后,鐵路部門才恍然大悟。
當(dāng)然,“黃!币灿锌赡茉诠逝,欺騙購票者,以出售假票牟利。這就更需要揭穿他們騙局,否則,極有可能會有不少買不到回家車票的人上當(dāng)受騙。
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