霧霾又一次大搖大擺地來(lái)了，中秋后半夜，嗆醒熟睡中的人們，鄭州空氣污染指數(shù)飆升至全國(guó)第一位。網(wǎng)友在河南日?qǐng)?bào)官方微博留言反映：“空氣里聞到濃濃的燒秸稈的焦煳味道�！编嵵菔协h(huán)保局初步判斷有秸稈燃燒產(chǎn)生的煙塵遠(yuǎn)程輸送至鄭州上空，此次霾情是氣象條件、過(guò)境污染物綜合作用的結(jié)果。霧霾不依不饒，再次造訪，金秋第一場(chǎng)反“霾伏戰(zhàn)”也緊挨著黃金周打響。省政府成立9個(gè)督查組督查各地秸稈禁燒工作，以環(huán)保部公布的監(jiān)測(cè)火點(diǎn)數(shù)為依據(jù)，每出現(xiàn)一個(gè)火點(diǎn)，將扣撥所在地（縣、市、區(qū)）50萬(wàn)元，嚴(yán)重的還將約談主要負(fù)責(zé)人。鄭州市環(huán)保局也通過(guò)增加城區(qū)灑水次數(shù)、監(jiān)察秸稈禁燒等措施，減少對(duì)空氣質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響。

　　“穹頂之下”的霧霾，讓市民呼吸不暢、心情不爽，也讓立下“軍令狀”的政府部門感到壓力重重。應(yīng)該說(shuō)，打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，省內(nèi)很多城市還是蠻拼的，尤其是空氣質(zhì)量一度墊底的鄭州，通過(guò)淘汰黃標(biāo)車、燃煤鍋爐實(shí)施煤改氣、治理?yè)P(yáng)塵等手段，痛下決心，鐵腕治理，成效還是有目共睹的。但面對(duì)造成霧霾的巨大污染排放“存量”和新的“增量”，比如鄭州市年燃煤使用量2800萬(wàn)噸，比北京還要多，一半以上產(chǎn)業(yè)都是高耗能產(chǎn)業(yè)，人口數(shù)量躋身千萬(wàn)級(jí)，每年還有大量人口涌入，高達(dá)230萬(wàn)輛且每年還在以30萬(wàn)輛增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量，再加上遍布市區(qū)的2000多個(gè)工地，打贏空氣翻身仗，已經(jīng)退無(wú)可退，“只能破釜沉舟、背水一戰(zhàn)”，必須付出“人一我十”的超常努力。

　　具體這次霧霾來(lái)說(shuō)，一方面拜人們熟知的工業(yè)排放、汽車尾氣、揚(yáng)塵污染等累積所“賜”，另一方面也有外來(lái)污染物輸入、不利氣象條件雪上加霜之“功”。很多時(shí)候正是兩廂夾擊，讓一些治污招數(shù)大打折扣，更讓人非常無(wú)奈，這邊空氣污染城區(qū)采取限行等措施，那邊頂不住田野里點(diǎn)燃秸稈的一個(gè)煙頭；這邊市內(nèi)道路不時(shí)灑水降塵，那邊市區(qū)外工地制造的滾滾狼煙又隨風(fēng)而至；這邊剛關(guān)停一批高污染企業(yè)，那邊異地排放的煤灰粉塵又騰云駕霧步步緊逼。

　　治理霧霾攻堅(jiān)戰(zhàn)，躲不掉也輸不起，誰(shuí)都不是置身事外的路人甲。霧霾污染因其復(fù)雜性，危害不限于一城一池，而治理也注定不是一朝一夕。空氣是四處流動(dòng)的，霧霾也不管什么行政區(qū)域，治理上需要跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治才行。但現(xiàn)實(shí)中，有些地方空氣治理之所以沒(méi)有太大起色，往往源于某種觀望心態(tài)，沒(méi)把空氣治理當(dāng)做一盤棋考慮，甲地埋怨乙地，乙地指責(zé)丙地，各打各的小算盤，先等別人“壯士斷腕”、“刮骨療毒”再說(shuō)，對(duì)自己卻遲遲下不了狠手。等著別人治理，試圖通過(guò)搭便車沾他人治污的紅利，與其說(shuō)這是一種透著小家子氣的精明，不如說(shuō)是不負(fù)責(zé)任甚至是以鄰為壑的自私。消除“心肺之患”，拯救我們的呼吸，誠(chéng)然不是一時(shí)一地的事，但卻要踏踏實(shí)實(shí)從一點(diǎn)一滴做起，從改善一城一池的空氣質(zhì)量做起。外來(lái)污染固然值得我們關(guān)注，需要攜起手來(lái)共同治理，但自身存在的問(wèn)題，更不容回避，需要繼續(xù)堅(jiān)定鐵腕治污的態(tài)度、壯士斷腕的決心，持續(xù)發(fā)揚(yáng)雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，將哪怕小到一個(gè)燒烤點(diǎn)的污染問(wèn)題解決好，各個(gè)擊破，久久為功，這樣才能有效改善空氣質(zhì)量，讓人們?cè)谒{(lán)天白云下盡情地呼吸。