中國為何造得出高鐵、大飛機，卻造不好圓珠筆和馬桶蓋？人社部副部長湯濤認為，“圓珠筆不好用”等問題背后，還是技能人才的培養(yǎng)問題，“一個國家最頂級的產(chǎn)品有一批高端人才去生產(chǎn)，但是更大眾化、更常用、進入家庭或者說我們經(jīng)常用的筆，則需要靠更多的勞動者尤其是技能勞動者在日常生產(chǎn)當(dāng)中提高質(zhì)量�！�

　　時下的“中國制造”，可以讓高鐵飛馳、蛟龍入海、玉兔登月，甚至中國技工也能在世界技能大賽中摘金奪銀，為何卻難以造出一支好用的圓珠筆、一個國人在海外瘋搶的馬桶蓋？這個令人神傷的問題背后，對應(yīng)著“中國制造”所處的尷尬現(xiàn)實，即“重點領(lǐng)域領(lǐng)先，系統(tǒng)性落后”。

　　產(chǎn)品好不好，用戶最知道。商務(wù)部預(yù)測，2016年中國跨境電商進出口貿(mào)易額將達6.5萬億元，未來幾年跨境電商占中國進出口貿(mào)易比例將會提高到20%.伴隨著“海淘”數(shù)字的天量走勢——被誤讀的德國也好，被夸張的日本也罷，民眾對制造業(yè)的價值期許，似乎始終離不開“匠人精神”。對于制造業(yè)來說，這是個刷臉的時代，也是個為情懷充值的時代，更是個日益褒賞“精雕細琢”的“匠人精神”的時代。我們還剛剛從“山寨之都”轉(zhuǎn)身走向“創(chuàng)新之城”，標(biāo)準(zhǔn)、技藝、程序、服務(wù)、制度，與制造強國仍有不小差距：習(xí)慣了山寨顏值，卻臨摹不了靈魂；見多了高仿A貨，卻懶得費心創(chuàng)新。一切只為早點兌換為市場價格，哪還顧得上產(chǎn)品里的情懷與溫度。在產(chǎn)業(yè)工人中，最大規(guī)模的技能人才的缺失，是馬桶蓋或圓珠筆之殤的根源之一。

　　一個常見的誤區(qū)是：高精尖領(lǐng)域需要大師，大眾產(chǎn)品學(xué)徒足矣。隨著經(jīng)濟發(fā)展水平提高，這個“常識”成為逼著國內(nèi)消費者“海淘”的致命性成見。此前發(fā)布的《中國勞動保障發(fā)展報告（2015）》指出，2014年全國居民人均可支配收入20167元，比上年增長10.1%，扣除價格因素，實際增長8%.沒錢的時候，買東西圖個“有”；錢包稍稍鼓起來時，買東西就得講究“好”。這是人之常情，也是市場鐵律。不過，一是因為中國市場奔跑的節(jié)奏太快，來不及精益求精；二是因為藍領(lǐng)技工的價值兌現(xiàn)通道過于狹窄，大師級工匠難以找到接班人——結(jié)果呢，一支圓珠筆或一個馬桶蓋上，還難以容下價值堅守與職業(yè)精神。

　　人社部聯(lián)合財政部從今年8月開始在北京、天津、內(nèi)蒙古等全國12個省區(qū)市推廣“新型學(xué)徒制試點”。不過，就像“暴發(fā)戶易求，貴族難得”一樣，工人易找，工匠難覓。培養(yǎng)一個不上心的操作工，和錘煉一個會走心的大師級工匠，遠不是一個概念。遠的道理不說，近的共識起碼要形成：“中國制造”2025年要與世界接軌，那么，大眾產(chǎn)品便離不開大師級工匠的技藝支撐。