距離春節(jié)還有不到半個月時間，隨著網(wǎng)購年貨熱潮的到來，不少單位接待臺處的快遞包裹也越來越多。記者近日走訪了洛陽市內(nèi)多家快遞公司，一些受訪快遞公司表示他們春節(jié)期間處于“半打烊”狀態(tài)，只派件不攬件，顧客若想及時收到快遞并非易事。

    春節(jié)快要到了，網(wǎng)購年貨成了新風(fēng)尚，各快遞公司業(yè)務(wù)量將出現(xiàn)一多一少的兩大極限：春節(jié)前一段時間，網(wǎng)購年貨高潮期，業(yè)務(wù)量暴增；春節(jié)期間，業(yè)務(wù)量急劇縮減，快遞員也回家過年，快遞公司只派件不攬件，處于“半打烊”狀態(tài)，業(yè)內(nèi)稱之為快遞的“春運(yùn)模式”。

    竊以為，快遞進(jìn)入“春運(yùn)模式”，安檢更需要重視。去年年底，圓通毒快遞事件，造成了1死9傷，令輿論一片嘩然�？爝f公司不給力的安檢，引發(fā)了熱衷網(wǎng)購的消費(fèi)們的惶恐不安�，F(xiàn)在，快遞進(jìn)入“春運(yùn)模式”，雖然業(yè)務(wù)量縮減，公司只派件不攬件，但因?yàn)榇汗?jié)回家過年，快遞員的數(shù)量也在銳減，較之于之前，人均工作量并沒有減少。那么，這樣的狀況下，快遞公司負(fù)責(zé)安檢的人員會不會蘿卜快了不洗泥？或者是，想著家里的親人，身在曹營心在漢呢？

    再者，春節(jié)期間，各用人單位都會出現(xiàn)“用工荒”，而快遞公司也不例外。據(jù)悉，為了應(yīng)對“用工荒”，很多快遞公司都發(fā)出了招聘新員工的啟事，確保春節(jié)期間的快遞“不打烊”，贏得客戶的信賴。但問題出現(xiàn)了：新招來的員工，安檢工作能像老員工那樣熟練嗎？能像老員工那樣負(fù)責(zé)任嗎？

    春節(jié)來臨，快遞進(jìn)入“春節(jié)模式”，快遞的節(jié)奏可能變得慢一些，這些我們都理解�？爝f“半打烊”，但安檢別打折，讓所有的網(wǎng)購者和享受快遞服務(wù)的客戶，都能過一個快樂的節(jié)日，這是我們所有人都期待的。