據(jù)《工人日報》11月11日消息，去年11月，為了平抑日益上漲的早餐價格，貴陽市政府推出了一項惠民工程——在全市投放200輛“平價早餐車”。起初，這一舉措贏得了不少叫好聲，但一年后，記者在貴陽兩城區(qū)街道走訪后發(fā)現(xiàn)，六成早餐車已經(jīng)關(guān)門停歇。經(jīng)營者歸咎于“地段不好”，市民則認為早餐“不接地氣”。

    早餐“不接地氣”，主要還在于餐車供應(yīng)的是以豆?jié){、米粥類、面餅、油條等北方口味為主的食品，盡管平價早餐提倡的是一種較為健康的飲食理念，但多數(shù)貴陽市民還是更加注重口感，比如尤其青睞當?shù)氐乃胤邸?/P>

    “平價早餐車”的出現(xiàn)就是為了解決“貴陽早餐太貴”的問題，不過這樣看來，情況似乎不盡夠人意。而且“貴陽早餐太貴”，還有當?shù)毓逃械脑颉?/P>

    有媒體報曾道：“與重慶、成都、南寧、長沙等周邊省會城市比，貴陽的早餐價值普及要貴2元到3元�！睂Υ�，貴陽市“平價早餐工程”辦公室主任、市物價局局長袁云龍認為，“一方面是因為貴陽農(nóng)副產(chǎn)物不能完整自給自足，要從外埠調(diào)運，物流成本高，導致原材料、人工、房錢等成本上漲快；另一方面由于貴陽市兩城區(qū)生齒密度很大，居民有在外吃早餐的習慣，早餐店求過于供”。

    “早餐太貴”，就是平價早餐店不太好經(jīng)營的一個導火索，因為“早餐太貴”直接影響到消費者的滿意度。其實，市民對于物價在上漲、人工費在上漲，早餐價格在上漲，是能夠理解的。只是平價早餐的“性價比”卻未能達到足夠的滿意度，所以在一些市民看來“平價店”并未怎么“平價”。

    另外，經(jīng)營平價早餐相關(guān)企業(yè)對消費者需求的反應(yīng)略顯滯后。此前，在接受采訪時，貴陽市旅游文化產(chǎn)業(yè)投資（集團）有限公司平價早餐項目負責人周衛(wèi)東表示有些無奈，平價早餐注重“提攜”、“營養(yǎng)”、“健康”，但貴陽市民更在乎口感。盡管如此，他表示公司也將試推市民喜愛的“素粉”，以期“調(diào)眾口”，畢竟“做好惠民工程，除了政府扶持之外，還應(yīng)符合市場規(guī)律和當?shù)仫嬍沉晳T”。

    不過，一項惠民工程究竟能不能辦好的最主要還得看當?shù)卣龅萌绾�。在推出惠民工程之前，政府部門有沒有開展相關(guān)民意聽證會？有沒有問取廣大市民的意見和心聲？他們需要什么樣的早餐，在哪些地方提供給他們，他們會更方便一些？在推出惠民工程后，有沒有及時調(diào)研及時反饋問題、解決問題？

    政策的制定實施不能只靠一時熱情，更需要智慧、需要接地氣、需要持之以恒。只有真心實意為民辦事，以及接地氣、知民意，才能更好地決策。

    盡管經(jīng)營現(xiàn)狀有些蕭條，但貴陽市民對于這項惠民工程還是有所期待的，他們在期待這樣的惠民工程能夠以嶄新的面貌出現(xiàn)，而這正考驗著當?shù)卣膱?zhí)政智慧。