我在我思:“失明”的“天眼”
張世光
//agustinmoreno.com2015-11-17來(lái)源: 中工網(wǎng)—《工人日?qǐng)?bào)》
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  我的箱子丟了。確切地說(shuō),是不久前,我從出租車(chē)下來(lái)時(shí),忘在后備箱里了?上蚁萝(chē)時(shí)一沒(méi)要發(fā)票,二沒(méi)看車(chē)號(hào),甚至連車(chē)的顏色都記不清了。

  當(dāng)時(shí)有些著急,也有幾分淡定——因?yàn)槲抑,上下?chē)處的路燈桿上都有攝像頭。在我所在的城市,這些攝像頭有一個(gè)共同的名字——天眼工程,是有關(guān)部門(mén)為打造平安城市而統(tǒng)一安裝的。

  讓人沒(méi)想到的是,上下車(chē)地點(diǎn)的攝像頭都“失明”了,通過(guò)一些“健在”的攝像頭想看清車(chē)牌號(hào)也并非易事。

  做筆錄時(shí),派出所的警察知道了我的職業(yè),反問(wèn)我一句:“這些攝像頭安上的時(shí)候都是好的,可是后續(xù)管理就沒(méi)人問(wèn)了,你們記者是不是應(yīng)該寫(xiě)寫(xiě)這個(gè)事兒?”

  都說(shuō)有困難找警察,可是,這一次警察叔叔卻向我求助,這叫我情何以堪?

  我們這個(gè)城市自從2009年開(kāi)始實(shí)施天眼工程以來(lái),投資總量、攝像頭安裝的數(shù)量以及所取得的成效都在與日俱增,但偏偏這一次,我遇到的不是“天眼”,而是“盲眼”。這事但愿只有我一人遇到。

  在我的印象中,我們這個(gè)城市僅在交通方面,諸如能避免紅綠燈交錯(cuò)導(dǎo)致走走停停的“綠波帶”,防止雪天車(chē)輛打滑的“電熱橋”,一批集成化、智能化公交站臺(tái),都曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這種建設(shè)時(shí)轟轟烈烈,使用時(shí)別別扭扭,時(shí)間長(zhǎng)了有的還銷(xiāo)聲匿跡的情況,而經(jīng)由這些微觀個(gè)例,我不禁聯(lián)想到一些大的方面。

  比如,前任領(lǐng)導(dǎo)在位時(shí)提出的發(fā)展藍(lán)圖,到下任領(lǐng)導(dǎo)接替后就重新修改了。倘若是實(shí)踐一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)不足重新修改也是極好的,怕就怕,剛一上來(lái)就開(kāi)始推陳出新。

  每個(gè)為官者都希望有自己的政績(jī),這沒(méi)錯(cuò),這幾乎和小朋友渴望小紅花、中學(xué)生看重名次表、微信達(dá)人期待點(diǎn)贊和回復(fù)是一樣的,只是,這些業(yè)已取得的政績(jī)是一時(shí)的還是一世的,是好看的還是好用的,是寫(xiě)進(jìn)講話還是刻在老百姓心里的,是用來(lái)匯報(bào)工作還是用來(lái)回報(bào)于民的,現(xiàn)實(shí)區(qū)別還是蠻大的。

  此外,一項(xiàng)政績(jī)能否在前后任之間傳遞完成,也在考驗(yàn)著為官者是否有“功成不必在我”的胸懷與氣度。

  記得一位省委書(shū)記在做工作報(bào)告時(shí),說(shuō)了這樣一段話:“許多工作項(xiàng)目往往不是一年甚至一屆能夠完成,推進(jìn)工作必須強(qiáng)調(diào)連續(xù)性和穩(wěn)定性!薄安灰胫聲(shū)記來(lái)了就有新思路,省委既定的部署、正在開(kāi)展的工作,要繼續(xù)做好,不‘翻燒餅’。”

  此話點(diǎn)出了目前存在的一種急功近利的心理,似乎只有“大干快上”,弄些看得見(jiàn)、摸得著的有形之物,才能體現(xiàn)出為官者的水平和能力,能最短時(shí)間內(nèi)超越前人、改天換地才能彰顯出掌權(quán)者的作為。實(shí)際上,修建高樓大廈是為人民服務(wù),而整理下水道,亦是一種良心和作為。

  回到我的事,在出租車(chē)管理部門(mén)的幫助下,我的箱子找回來(lái)了,但警察的求助我卻無(wú)能為力,只能默默祈望如我這般的粗心鬼少一些!爱吘,不是所有人都像你這么幸運(yùn)”——出租車(chē)管理處的一位同志如是說(shuō)。

 

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