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產(chǎn)經(jīng)觀察:新消法給汽車消費(fèi)者帶來什么?
//agustinmoreno.com2014-03-20來源: 中工網(wǎng)——《工人日報(bào)》
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  今年“3·15”,新修訂的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》(以下簡稱新消法)正式落地實(shí)施。新消法對消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)更明確更具體,作為重要消費(fèi)品的汽車,也將由于新消法的出臺而受到更好保護(hù)。

  與汽車業(yè)關(guān)系密切,也被外界普遍關(guān)注的,是新消法的第二十三條第三款:“經(jīng)營者提供的機(jī)動車、計(jì)算機(jī)、電視機(jī)、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機(jī)等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù),消費(fèi)者自接受商品或者服務(wù)之日起六個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)生爭議的,由經(jīng)營者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任。”

  新消法中“舉證責(zé)任倒置”的原則,極大減輕了消費(fèi)者的維權(quán)成本。根據(jù)前述條款規(guī)定,購買汽車后6個月內(nèi)消費(fèi)者只需證明自身由于汽車瑕疵受到損失,而責(zé)任舉證環(huán)節(jié)就由過去的“誰主張誰舉證”轉(zhuǎn)由經(jīng)營者負(fù)責(zé)。

  新消法第二十四條規(guī)定:“經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的,消費(fèi)者可以依照國家規(guī)定和當(dāng)事人約定退貨,或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù);沒有國家規(guī)定和當(dāng)事人約定的,消費(fèi)者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨;七日后符合《中華人民共和國合同法》規(guī)定的解除合同條件的,消費(fèi)者可以及時(shí)退貨,不符合解除合同條件的,可以要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)!

  新消法規(guī)定“沒有國家規(guī)定和當(dāng)事人約定的,消費(fèi)者可自收到商品之日起七日內(nèi)退貨”,實(shí)際上是把商品七日退貨原則擴(kuò)大到了所有商品。而且,除汽車三包外,國家規(guī)定的其它三包的退貨期限是七天內(nèi)可以退貨;經(jīng)營者和消費(fèi)者約定的三包退貨期一般也是在七天內(nèi)可以退貨。有一些經(jīng)營者和消費(fèi)者約定的退貨期超過了七天。

  另外,賦予消費(fèi)者七天“反悔權(quán)”,是此次新消法中最引人關(guān)注的亮點(diǎn)。新消法規(guī)定,要求確保消費(fèi)者的知情權(quán),網(wǎng)上商品提供必要的信息。同時(shí)賦予網(wǎng)購消費(fèi)者在適當(dāng)期間單方解除合同的權(quán)利:消費(fèi)者有權(quán)自收到商品之日起七日內(nèi)退貨,但根據(jù)商品性質(zhì)不宜退貨的除外。經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自收到退回貨物之日起七日內(nèi)返還消費(fèi)者支付的價(jià)款。同時(shí)對消費(fèi)者個人信息隱私進(jìn)行保護(hù)。

  對于草案新規(guī)對消費(fèi)者的“偏袒”,不少經(jīng)銷商表示了擔(dān)憂:不附條件的退貨規(guī)定和賠償約束,是否會導(dǎo)致惡意退貨,從而給經(jīng)營者帶來不利?對此,中國消費(fèi)者協(xié)會律師團(tuán)團(tuán)長、中國消費(fèi)者協(xié)會專家顧問邱寶昌表示:這種規(guī)定本身體現(xiàn)了一種公平,經(jīng)營者大可不必?fù)?dān)憂。實(shí)踐證明,汽車這種商品,惡意要求退換貨的現(xiàn)象很少。舉證倒置在汽車業(yè)界早已喊了好多年,即使是去年十月推行的汽車三包也未能在這一問題上取得突破。這次新消法能夠在這一問題上有所突破,對于車主來說,無疑會是一個新的維權(quán)利刃。

  業(yè)內(nèi)人士分析,新消法的實(shí)施,不僅將在司法層面進(jìn)一步推動汽車消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù),同時(shí)也有助于工商、質(zhì)檢、消協(xié)等部門圍繞新消法的精神形成合力,更加盡責(zé)地在行政執(zhí)法和消費(fèi)糾紛調(diào)解層面維護(hù)好消費(fèi)者的權(quán)益。

  目前,汽車業(yè)仍存在一些不利于維護(hù)行業(yè)“公平正義”的制度,比如《汽車品牌銷售管理辦法》就在一定程度上存在著阻礙充分競爭、使部分廠家可以通過代理制度控制市場的情況,4S店銷售模式也與國家對節(jié)約的倡導(dǎo)并不相符。從召回條例到三包法規(guī),再到新消法,汽車業(yè)的消費(fèi)環(huán)境正在逐步得到改善,國家在維護(hù)行業(yè)公平、保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面的態(tài)度也十分堅(jiān)定和明確。與具體條款相比,這種信號也許才是新消法帶給廣大汽車消費(fèi)者的更大價(jià)值。

 

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