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作為公眾人物,從維護(hù)公眾利益角度,發(fā)揮自身影響力,承擔(dān)更多責(zé)任,本值得稱道。
潘石屹估計也是這么想的,不料捅出簍子。
近日,潘石屹微博稱,在首都機場高速收費處拍照被保安阻攔,并聲稱要喊警察來抓人。“我忙拿出了一證書,證書救了我!边@條微博發(fā)出后,短短半天時間,轉(zhuǎn)發(fā)量就達(dá)到7800次,評論3000多次。
機場高速管理相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,當(dāng)時保安員發(fā)現(xiàn)一輛豐田汽車停在收費廣場的路邊,便上前詢問情況,潘石屹自稱要拍霧霾下的收費站,保安員強調(diào)此處不能停車,希望潘石屹盡快駛離。潘石屹開始并不答應(yīng),并亮出了北京市人大代表證。但是他只是快速拍了幾張,便駛離了現(xiàn)場。
盡管身為知名房地產(chǎn)商,但潘石屹這些年在公眾視野中相當(dāng)活躍,不僅是網(wǎng)絡(luò)大V,還關(guān)心公共事務(wù),是北京市人大代表,擔(dān)任北京市高法的特約監(jiān)督員,并曾圍繞PM2.5發(fā)出過頗具影響力的吐槽,并受到諸多網(wǎng)友力挺。
誰料這次再度圍繞霧霾拍照,卻深陷輿論漩渦,差評如潮。鳳凰網(wǎng)針對此事的一次民意調(diào)查顯示:截止到2月26日18時,60%以上的受訪者認(rèn)為潘石屹是耍特權(quán);近8成受訪者認(rèn)為其說一套做一套,沒有盡到名人的示范效應(yīng)。
一次冒著霧霾乃至生命危險,舍身拍霧霾下收費站的壯舉,竟然犯下眾怒,估計讓小潘始料未及。但細(xì)細(xì)思忖,卻發(fā)人深省。
首先,一個公眾人物,在機場高速路邊違規(guī)停車本來就令人詫異,無論動機多么正當(dāng)、無邪,但如此公然無視只有兩種可能:一是平時法治觀念淡漠,對此禁令竟然不知;二是明知有禁令,但被神圣的為民請命的責(zé)任感、使命感驅(qū)使,以身試法。但無論什么動機,在普通公眾已經(jīng)深知霧霾危害嚴(yán)重、各類吐槽如云的當(dāng)下,都顯得牽強無力,反而有作秀之嫌。
另外,小潘拍照是臨時起意,準(zhǔn)備并不充分,除違規(guī)停車,就是座駕相當(dāng)不環(huán)保,一輛大排量車,還是日系,難免授人以柄,給人留下言行不一的印象,有些悲壯的拍照大片向著表演色彩濃郁的滑稽戲轉(zhuǎn)化。如果當(dāng)時乘坐機場大巴,估計能博得網(wǎng)友更多同情,如此低級錯誤,嚴(yán)重值得精明的小潘反思。
更關(guān)鍵的是,遇到勸阻以后,小潘沒有及時終止拍照,反而拿出人大代表證嚇唬保安員,使保安員知難而退,并完成拍照,順利離開。如果沒有代表證呢,難道會拿出潘幣嗎?一個人大代表,不僅承載民意厚望,最重要工作是推動立法,監(jiān)督政府,首當(dāng)敬畏各項法規(guī)并帶頭踐行,豈能將身份當(dāng)成自己違法的護(hù)身符,這點和貪官有何兩樣?
真正可悲的是那個保安員,本是法規(guī)的守護(hù)者,但竟然被小潘手中代表證嚇退,這還不是市政府領(lǐng)導(dǎo)的工作證呢,如此執(zhí)法,令人悲哀莫名。事后,其上級領(lǐng)導(dǎo)還為其辯護(hù):并不是潘石屹的“證”起了作用,主要是潘石屹離開速度較快,保安員沒有追究。什么是離開速度較快——印象中,高速路邊的禁行標(biāo)志清晰地表明:正常情況下一秒鐘也不可以。
整個事件神奇地開始,詭異地結(jié)束。如果沒有小潘自我檢舉式的吐槽,估計不會在霧靄圍城的首都激起任何漣漪。但隨后的持續(xù)發(fā)酵卻充滿了現(xiàn)實意義:公眾的理性值得稱道,其中規(guī)則意識、平等意識尤為可貴;對名人也提出更高的期許:關(guān)心公共事務(wù)值得鼓勵,但首先當(dāng)身體力行,為環(huán)保做出更實實在在的努力,比如小潘為了環(huán)?梢陨倜半U違規(guī)在高速路邊拍照,更應(yīng)多建綠色環(huán)保的房子,少開大排量汽車,多捐錢種樹等等,而不宜簡單地裸露社會問題,卻不利用自己的影響和地位去化解。當(dāng)然,對于相關(guān)管理部門,什么時候,能牢記法律面前人人平等的準(zhǔn)則,能挺起腰板,不被任何證件嚇倒,去捍衛(wèi)規(guī)則制度的尊嚴(yán)。要知道,北京機場高速路邊經(jīng)常出現(xiàn)各類違規(guī)車輛,下次再去管理處罰,人家拿不出代表證,但會舉出小潘的事例做擋箭牌,您何以應(yīng)對?
心靈的霧霾、制度的霧霾、執(zhí)法的霧霾比現(xiàn)實的霧霾更可怕,也更亟待清除。