中工網(wǎng)首頁(yè)時(shí)政評(píng)論國(guó)際軍事社會(huì)財(cái)經(jīng)企業(yè)工會(huì)維權(quán)就業(yè)論壇博客理論人物網(wǎng)視圖畫(huà)體育汽車文化書(shū)畫(huà)教育讀書(shū)娛樂(lè)旅游綠色城建社區(qū)打工

中工評(píng)論

工人日?qǐng)?bào)社評(píng)

化解紛爭(zhēng),相鄰地方當(dāng)多些理解與合作

《工人日?qǐng)?bào)》—中工網(wǎng)評(píng)論員 林琳
2019-06-18 07:15:32  來(lái)源:中工網(wǎng)—《工人日?qǐng)?bào)》

  相鄰的城市、地域之間應(yīng)該建立怎樣的相鄰關(guān)系?治理大氣也好,治水、治土也罷,是互相幫助、補(bǔ)臺(tái),還是彼此對(duì)抗、拆臺(tái)?不管是環(huán)境治理,還是其他領(lǐng)域的治理,只有合作、協(xié)作才能產(chǎn)生1+1>2的力量,而對(duì)立則有可能兩敗俱傷。

  據(jù)6月16日《新京報(bào)》報(bào)道,2018年6月至今,河北邯鄲永年區(qū)通往邢臺(tái)沙河市的3條道路,先后被沙河市設(shè)置了限高、限寬。對(duì)此,永年區(qū)委回應(yīng),沙河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)以環(huán)境污染超標(biāo)為由,禁止大型載重車輛進(jìn)入沙河市區(qū),嚴(yán)重影響永年區(qū)的大型車輛通行。而沙河市委提出永年區(qū)大型貨運(yùn)車輛多存在超載超限、苫蓋不嚴(yán)、拋灑遺漏,揚(yáng)塵情況嚴(yán)重,且請(qǐng)求其對(duì)相關(guān)路段進(jìn)行修繕未果,為推進(jìn)揚(yáng)塵治理工作才限高、限寬。

  一方要求修路,一方要求放行,由此陷入僵局。6月13日,河北省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)人員接受采訪時(shí)稱,為推進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)揚(yáng)塵治理工作,而采取限高、限寬措施,是錯(cuò)誤地將揚(yáng)塵治理與道路限高掛鉤。

  此番事件真有必要發(fā)展到現(xiàn)在的局面嗎?畢竟雙方從地理位置上說(shuō)是鄰居,“低頭不見(jiàn)抬頭見(jiàn)”,就沒(méi)有更好的解決辦法?

  民法上有相鄰關(guān)系的概念,最簡(jiǎn)單的例子就是,咱倆住鄰居,我出門(mén)進(jìn)門(mén)必須經(jīng)過(guò)你家,于是你得為我通行提供便利,而我不能因?yàn)榭梢酝ㄐ芯驮谀慵议T(mén)前為所欲為。這跟兩個(gè)城市和地域之間的相鄰不是一個(gè)概念,但道理是相通的。

  作為鄰居的沙河市和永年區(qū),是怎么演繹“相鄰關(guān)系”的?沙河市空氣污染治理壓力大,已經(jīng)問(wèn)責(zé)了不少人、整治了諸多企業(yè)。而“隔壁”總有大貨車過(guò)來(lái),且揚(yáng)塵嚴(yán)重,自然要管一管,沒(méi)想到“鄰居”不怎么配合,于是索性來(lái)個(gè)“禁止通過(guò)”。如此,大貨車是管住了,但殃及消防車、農(nóng)用收割機(jī)之類也過(guò)不去了。如果所有高速公路附近的地方都這么干,全國(guó)得有多少“鄰居”欲哭無(wú)淚?

  永年高新建材產(chǎn)業(yè)區(qū)受地理位置所限,無(wú)論是經(jīng)港口、鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱車輛,還是公路運(yùn)輸車輛,必須途經(jīng)沙河市境內(nèi)。既然得借道“鄰居”家,是不是應(yīng)該注意一下,盡可能不給人家添麻煩?而“鄰居”之間如果相互體諒,矛盾也不可能激化。

  綜觀河北省近年來(lái)發(fā)布的空氣質(zhì)量排名,不難發(fā)現(xiàn),無(wú)論永年和沙河,還是邯鄲和邢臺(tái),都是排名倒數(shù)的“難兄難弟”,空氣質(zhì)量差到“不分伯仲”。這樣的兩個(gè)地方難道不應(yīng)該好好協(xié)商一下,怎么一起把空氣質(zhì)量搞上去?怎么一起摘掉“污染嚴(yán)重”的帽子?要知道,大氣污染治理是不能自說(shuō)自話、獨(dú)善其身的,何況是如此密切和毗鄰的地區(qū)?

  事實(shí)上,在我國(guó)《大氣污染防治法》中,“重點(diǎn)區(qū)域大氣污染聯(lián)合防治”是獨(dú)立成章的。主要的意思是,由生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)根據(jù)主體功能區(qū)劃、區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和大氣污染傳輸擴(kuò)散規(guī)律,劃定國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域,在這些重點(diǎn)區(qū)域建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制——確定牽頭的地方政府,定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議,按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一的防治措施的要求,開(kāi)展大氣污染聯(lián)合防治,落實(shí)大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任。同時(shí)規(guī)定,省、自治區(qū)、直轄市可以劃定本行政區(qū)域的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域。

  而《河北省大氣污染防治條例》亦明確,“省人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)會(huì)同有關(guān)設(shè)區(qū)的市人民政府,制定重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治規(guī)劃,明確協(xié)同控制目標(biāo),提出重點(diǎn)防治任務(wù)和措施,促進(jìn)區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量改善!

  這說(shuō)明,聯(lián)防聯(lián)控、協(xié)同合作治理大氣污染,是有制度依據(jù)和安排的,也符合治理規(guī)律和趨勢(shì),可以讓防治工作更有效、更持久。因此,兩個(gè)同樣空氣質(zhì)量差又相鄰的地方與其對(duì)峙、較勁,不如協(xié)手合作、共同行動(dòng)。

  透過(guò)此番事件,我們更需要思考的是,相鄰的城市、地域之間應(yīng)該建立怎樣的相鄰關(guān)系?治理大氣也好,治水、治土也罷,是互相幫助、補(bǔ)臺(tái),還是彼此對(duì)抗、拆臺(tái)?

  不管是環(huán)境治理,還是其他領(lǐng)域的治理,只有合作、協(xié)作才能產(chǎn)生1+1>2的力量,而對(duì)立則有可能兩敗俱傷。

編輯:張葦檸

漫畫(huà)評(píng)論

中工時(shí)評(píng)

  • 中工時(shí)評(píng):“四個(gè)典范”為國(guó)際合作指方向

    在6月14日舉行的上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)第十九次會(huì)議上,習(xí)近平主席發(fā)表重要講話,提出了把上合組織打造成“四個(gè)典范”的主張。當(dāng)今世界逆流涌動(dòng),“四個(gè)典范”不僅為上合組織樹(shù)立了發(fā)展目標(biāo),也從政治、安全、經(jīng)濟(jì)和文明等方面為未來(lái)的國(guó)際關(guān)系和國(guó)際合作指明了方向。

  • 中工時(shí)評(píng):動(dòng)輒“轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)億”的明星新聞警示了啥?

    在公安部組織開(kāi)展的“凈網(wǎng)2019”專項(xiàng)行動(dòng)中,一款幫助明星制造假流量的軟件被警方查獲,由此也戳破了個(gè)別明星的新聞動(dòng)輒“轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)億”的“傳說(shuō)”。

  • 中工時(shí)評(píng):“中俄方案”護(hù)航世界發(fā)展

    當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局。單邊主義、保護(hù)主義抬頭,霸權(quán)主義、強(qiáng)權(quán)主義猶存,世界發(fā)展和全球安全正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在此情況下,習(xí)近平主席在訪俄期間提出了“中俄方案”一詞,讓世界對(duì)未來(lái)的和平與穩(wěn)定增添了一份信心。

  • 中工時(shí)評(píng):小汽車通行管控不可“一限了之”

    根據(jù)交通部等部門(mén)日前公開(kāi)的《關(guān)于印發(fā)綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年)的通知》,要求各地研究降低小汽車使用強(qiáng)度相關(guān)政策,“探索實(shí)施小汽車分區(qū)域、分時(shí)段、分路段通行管控措施”。

人物

  • 女護(hù)士救人累癱,不僅是好心人

    不管我們是否認(rèn)識(shí)李艷護(hù)士,我們都應(yīng)該為她熱情點(diǎn)贊。如果我們的社會(huì)能擁有更多這樣的好心人,那老人在馬路上摔倒就不會(huì)有人怕訛而不敢去扶起來(lái)。

  • 等待,因善意而駐足

    體驗(yàn)過(guò)深夜錯(cuò)過(guò)末班車的遺憾,就會(huì)理解被人等待的幸福。在成都,公交公司306路車隊(duì)就是一個(gè)愿意等待“晚歸人”的溫暖驛站。等待、停留,有時(shí)是無(wú)聊與煎熬,但有時(shí)卻是善意與幸福,區(qū)別就在于因何而等、為誰(shuí)而留。

  • 環(huán)保人正青春⑥|王博:8年“抗戰(zhàn)”守護(hù)“北京藍(lán)”

    他長(zhǎng)期奮斗在大氣霧霾治理第一線,8年“抗戰(zhàn)”,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了環(huán)保領(lǐng)域若干“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)難題。他長(zhǎng)期從事MOF材料研究,所研發(fā)的MOF材料能過(guò)濾PM2.5、分解臭氧,已被應(yīng)用于空氣過(guò)濾凈化。主持開(kāi)發(fā)的霧霾濾清、;锝到饧夹g(shù)對(duì)大氣治理具有很高的價(jià)值和社會(huì)效益,為首都環(huán)保事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。

  • 在黑土地上書(shū)寫(xiě)新傳奇

    北大荒開(kāi)發(fā)建設(shè)猶如一條紐帶,將個(gè)人的理想和追求,同集體榮譽(yù)、國(guó)家命運(yùn)結(jié)合起來(lái),將農(nóng)墾人不分年齡、職業(yè)凝聚在一起,創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展史上的奇跡

一周看點(diǎn)

排行

新聞日歷
關(guān)于我們 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 本站地圖 | 投稿郵箱 | 版權(quán)聲明 | 違法和不良信息舉報(bào)電話:010-84151598 | 網(wǎng)絡(luò)敲詐和有償刪帖舉報(bào)電話:010-84151598
Copyright © 2008-2018 by agustinmoreno.com. all rights reserved
掃碼關(guān)注

中工網(wǎng)微信


中工網(wǎng)微博


中工網(wǎng)抖音


工人日?qǐng)?bào)
客戶端
×