6月1日，北京市發(fā)布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見稿）》及其實施細則（修訂征求意見稿），擬出臺“以家庭為單位”的小客車指標(biāo)配置方案。

　　一石激起千層浪，龔先生身邊一直在參加搖號的小伙伴們，立即開始討論新的“家庭搖號”方案對自己影響幾何——拖家?guī)Э诘念~手相慶：“單身狗”則在哀嚎之余樹立了“脫單”的近期目標(biāo)。

　　龔先生仔細閱讀了兩個意見稿，發(fā)現(xiàn)其傳遞的最重要信息是：以家庭為單位，指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜。

　　這才是龔先生想說的重點。

　　以家庭為中心，在相關(guān)的公共政策中正在越來越被重視，如成為繳稅、買車等經(jīng)濟領(lǐng)域的一道杠桿，這無疑是一個利好的民生福祉。

　　2019年，新的個人所得稅法開始實施，增加了子女教育專項附加扣除、繼續(xù)教育專項附加扣除、大病醫(yī)療專項附加扣除、住房貸款利息專項附加扣除、住房租金專項附加扣除、贍養(yǎng)老人專項附加扣除等內(nèi)容。雖然新的個人所得稅法沒有真正實現(xiàn)“以家庭為單位”繳稅，但家庭的因素顯然在新法中相當(dāng)吃重。

　　在越來越多的法律法規(guī)和相關(guān)政策中，我們能看到家庭所占的比例越來越重。這是值得我們擊節(jié)稱贊的事情。

　　家是最小國，國是千萬家。中華民族重視家庭、重視親情，而家庭的前途命運，同國家和民族的前途命運緊密相連。不管是法律的制定還是政策的出臺，具體而微地考慮家庭的因素，將扶老攜幼的家庭整體納入社會運行的通盤考慮，無疑有助于經(jīng)濟社會運行的更加順暢。

　　但龔先生也傷心地發(fā)現(xiàn)，近年來，不時有人利用家庭關(guān)系、婚姻關(guān)系，鉆法律或政策的空子，不當(dāng)?shù)美?/P>

　　從拆遷到買房，從汽車搖號到汽車過戶，一些人挖空心思找政策的漏洞，甚至有人成了借此漁利的結(jié)婚（離婚）“專業(yè)戶”。這些行為既是對法律政策的挑戰(zhàn)，也是對婚姻家庭的褻瀆。

　　此次出臺的草案，在解答為什么要對申請更新指標(biāo)的數(shù)量做出限制時，明確提出之前發(fā)現(xiàn)有“通過婚姻登記有償轉(zhuǎn)移指標(biāo)的行為”。

　　草案對可能出現(xiàn)的漏洞進行了封堵：“家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車，辦理配置指標(biāo)申請登記時離異應(yīng)滿十年，2020年6月1日前已離異的除外�！�

　　諸如“以家庭為單位”的“家庭搖號”等政策，一方面要惠及真正的需求者，另一方面要讓人口、婚姻登記等大數(shù)據(jù)多跑路，不給利用家庭關(guān)系乃至婚姻關(guān)系的心懷叵測者任何可乘之機。