本報(bào)北京12月2日電 （記者盧越）12月2日是全國(guó)交通安全日，最高人民法院發(fā)布5個(gè)交通事故責(zé)任糾紛典型案例。在其中一起案例中，對(duì)超過(guò)法定退休年齡的被侵權(quán)人能夠證明存在因誤工導(dǎo)致收入減少的，法院認(rèn)為其誤工損失應(yīng)當(dāng)獲得賠償。

及時(shí)、充分保障和救濟(jì)被侵權(quán)人，是人民法院在交通事故責(zé)任糾紛案件審判中的首要關(guān)注。司法實(shí)踐中，人民法院恰當(dāng)界定賠償范圍，準(zhǔn)確分配各方當(dāng)事人責(zé)任，及時(shí)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行救濟(jì)。在金某訴譚某、某保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案中，法院對(duì)于超過(guò)法定退休年齡但仍依靠勞動(dòng)獲取收入的被侵權(quán)人的誤工費(fèi)賠償請(qǐng)求予以支持，充分體現(xiàn)了對(duì)超齡勞動(dòng)者合法權(quán)益的尊重和維護(hù)。

最高法指出，當(dāng)前，超過(guò)法定退休年齡的人繼續(xù)工作、勞動(dòng)的情形較為常見，其合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)受到法律保護(hù)。超過(guò)法定退休年齡的人因交通事故受傷后是否有權(quán)請(qǐng)求賠償誤工費(fèi)，應(yīng)根據(jù)其是否存在因誤工導(dǎo)致收入減少進(jìn)行判斷，而不能簡(jiǎn)單地以法定退休年齡來(lái)確定是否支持誤工費(fèi)。

此次發(fā)布的案例還注重引導(dǎo)增強(qiáng)交通安全責(zé)任意識(shí)。在一起案例中，人民法院就“搭便車”中產(chǎn)生的事故損失在駕駛?cè)?、乘車人間合理分配，體現(xiàn)了對(duì)“好意同乘”的肯定和維護(hù)，也督促駕駛?cè)送瑯訌?qiáng)化責(zé)任觀念。人民法院還注重健全完善多元解紛機(jī)制。在李某訴王某等機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案中，人民法院積極向保險(xiǎn)公司說(shuō)理勸導(dǎo)，同時(shí)針對(duì)訴訟背后的績(jī)效評(píng)價(jià)等問(wèn)題提出意見建議。該公司自愿撤回上訴并立即支付賠償款，糾紛得以便捷有效解決。