在首鋼礦業(yè)杏山鐵礦集控中心，通過電腦畫面可以看到井下一輛無人駕駛的電機車滿載礦石開過，隨后自主對車、自動放礦、智能運行、自動卸車。操作人員只需在井上對電機車的電機電流、電壓及運行速度等關鍵指標監(jiān)控即可。

“這樣的操作畫面在建礦時是不敢想象的，現(xiàn)在卻每天在井下真實地上演?！笔卒摰V業(yè)公司總經(jīng)理黃佳強告訴記者。

近年來，首鋼礦業(yè)公司以“無人化”為主線全面啟動智能礦山建設，確立智能礦山建設標準、實踐路徑，以“數(shù)”賦能、以“智”提質，推動5G信號進礦井，逐步實現(xiàn)由“人控”到“智控”的提質升級，從“少人”到“無人”的智慧轉變，智能礦山建設已經(jīng)成為企業(yè)高質量發(fā)展“新引擎”。

根據(jù)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本普及數(shù)字化，重點行業(yè)骨干企業(yè)初步實現(xiàn)智能轉型。要建設2000個以上新技術應用智能場景、1000個以上智能車間、100個以上引領行業(yè)發(fā)展的標桿智能工廠。到2035年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)全面普及數(shù)字化。

“剛開始確定實施無人操作時，很多人都持質疑的態(tài)度，但是我們都堅信科技改變一切，持續(xù)探索這個領域的前沿技術，一路走來，通過科技技術在生產(chǎn)實踐的應用，打破了傳統(tǒng)，真正改善了職工的作業(yè)條件，使之發(fā)生了本質變化?！毙由借F礦機動科自動化技術員李存濤說。

“智能制造的實現(xiàn)，關鍵是依靠新一代信息技術系統(tǒng)的技術支持?！?黃佳強說。為推進智能采礦建設，2021年，首鋼礦業(yè)啟動杏山鐵礦井下電動鏟運機遙控技術研發(fā)，向移動單體設備現(xiàn)場駕駛的傳統(tǒng)模式發(fā)起挑戰(zhàn)。

以北京速力科技有限公司為研發(fā)主體組建攻關團隊，瞄準國際巨頭公司的產(chǎn)品標準，在液壓電控化、底盤線控化、運動控制器開發(fā)等方面展開課題攻關，當年就以較低成本完成了首臺改造。

隨后，企業(yè)邊生產(chǎn)邊改造，實現(xiàn)了5G+單體設備集中操控，5臺鏟運機陸續(xù)實現(xiàn)遠程操控。

2023年初，與中國聯(lián)通河北分公司實施杏山井下5G通訊項目，解決了原WIFI通訊系統(tǒng)延時大、帶寬不足等問題，為設備地面集中操控提供了通訊支撐。

至此，36名操控人員正式由“井下”走到“井上”，實現(xiàn)井下作業(yè)“無人則安”的本質安全。

“以前都是在井下作業(yè)，潮濕、粉塵、噪音比較大，工作中需佩戴各類防護設施，工作環(huán)境差，現(xiàn)在轉到了地上的操控中心，在空調(diào)屋里工作，環(huán)境好了，心情更舒暢了！”在井下駕駛12年鏟運機的操控人員張金猛說。

“5G+單體設備集中操控核心價值是減少井下人員，實現(xiàn)無人則安。解決了傳統(tǒng)移動單體設備只能現(xiàn)場駕駛的歷史性難題。礦山行業(yè)高質量發(fā)展的主要標志是低成本，人員上井后首先減少了通勤成本，下一步自主運行后，將進一步提高勞動效率，降低勞動力成本?！敝袊苯鸬V山企業(yè)協(xié)會秘書長姜圣才告訴記者。

姜圣才說：“5G+單體設備集中操控對比人工采礦，集中操控一方面降低安全風險，避免職業(yè)病風險，另一方面，熟練后的操作效率與人工現(xiàn)場操作相當，但人在地面操控，節(jié)約了上井、下井的時間，設備的絕對作業(yè)時長增加，這樣就提高了生產(chǎn)率。5G+單體設備集中操控，為礦山行業(yè)井下少人化、無人化提供了解決方案?！?/p>

9月11日，5G+井下單體設備集中操控暨智能礦山解決方案現(xiàn)場會在首鋼礦業(yè)公司舉辦。“下一步，首鋼礦業(yè)公司將以此次現(xiàn)場交流會為契機，以智能科技為引領，圍繞‘現(xiàn)場無人化、操控集約化、管理智慧化’總體目標，繼續(xù)大力實施智能礦山建設發(fā)展戰(zhàn)略，追逐科技強企之夢，以智能駕馭未來，用‘智慧’之鑰開啟高質量發(fā)展之門?！?黃佳強擲地有聲。