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3個(gè)新增工種到底賽什么?怎么賽?——來自第八屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道

來源:中工網(wǎng)-工人日?qǐng)?bào)
2024-09-14 07:14

原標(biāo)題:3個(gè)新增工種到底賽什么?怎么賽?(主題)

——來自第八屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道(副題)

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 毛濃曦 鄭莉 祝盼

9月11日至13日,第八屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽決賽在陜西西安、寶雞、渭南火熱進(jìn)行。本屆大賽設(shè)立的6個(gè)工種中,人工智能訓(xùn)練師、汽車維修工(智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向)、網(wǎng)約配送員屬于新增工種。首次進(jìn)入國(guó)家級(jí)一類職業(yè)技能大賽的這3個(gè)工種都賽些什么?究竟怎么賽?

網(wǎng)約配送員:看似簡(jiǎn)單實(shí)則暗藏玄機(jī)

9月11日下午,網(wǎng)約配送員實(shí)操大賽正在西安國(guó)際會(huì)展中心緊張進(jìn)行。開工準(zhǔn)備,取件,騎電動(dòng)車走“S”線、過減速帶和斑馬線、繞“8”字、過窄橋,送件上門……河南選手王豐良前面的表現(xiàn)近乎完美,只是最后關(guān)頭有點(diǎn)遺憾:“過了橋有點(diǎn)放松,生怕過線,急剎車,有點(diǎn)灑(車后杯水)?!?/p>

這種新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)在多數(shù)人的心目中,不過是騎車送東西而已,簡(jiǎn)單至極,但在“老司機(jī)”看來,玄機(jī)處處。而大賽的每個(gè)環(huán)節(jié)都暗藏玄機(jī)。

該賽項(xiàng)副裁判長(zhǎng)宗校說:“選手須獨(dú)立完成配送前準(zhǔn)備、訂單取送、駕駛技能、異常處理、服務(wù)管理等5個(gè)競(jìng)賽單元、13個(gè)考核環(huán)節(jié);然后是理論考試,以網(wǎng)約配送員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)工(高級(jí)工)以上知識(shí)作為考點(diǎn)??偝煽?jī)中,實(shí)操占70%,理論占30%。”

王豐良在準(zhǔn)備單元表現(xiàn)不錯(cuò):整理儀容儀表后,繞車一周逐一檢查輪胎、剎車、車座、電量、車鏡、頭盔、貨箱;對(duì)貨箱等清潔、消毒等,所有環(huán)節(jié)同時(shí)清晰口述。

遼寧選手高仁科接的單是一碗面、蛋糕和兵馬俑,取單其實(shí)大有講究:“有兩個(gè)牌子一模一樣的面館,地址只有一字之差,走錯(cuò)了就要丟分;取蛋糕的時(shí)候有一把小刀,小刀是違禁品,蛋糕怎么包裝、放置,都是考點(diǎn)?!?/p>

在駕駛技能單元,車子要走S線繞過間隔2米多的7個(gè)路樁;過減速帶、斑馬線要減速、鳴笛、左右觀察通過;走半徑很小的“8”字線三圈;然后是窄橋。這些環(huán)節(jié),碰桿、樁、腳著地等等很多細(xì)小動(dòng)作都會(huì)扣分。當(dāng)天上午,只有一位選手得到滿分。

寧夏選手王俊超到達(dá)用戶家后,遇到的是兩個(gè)場(chǎng)景:①超時(shí)15分鐘,怎么處理?②發(fā)生意外,飯?jiān)诼飞蠟⒘?,而手上還有三個(gè)單子,怎么辦?

“只要處置得當(dāng),客戶就不會(huì)給差評(píng)。比如說情況②,我得趕緊把手上的單子轉(zhuǎn)給同事,然后聯(lián)系客戶說明情況,準(zhǔn)備賠單;如果是交通事故,那就視情況打120或110?!蓖蹩〕f。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),截至2021年底,全國(guó)網(wǎng)約配送員約為1300萬人。這次決賽,全國(guó)31個(gè)省市區(qū)、7家平臺(tái)企業(yè)的94名選手參賽。

“這次決賽參賽范圍最廣,參賽人數(shù)最多,參加平臺(tái)最多,賽事標(biāo)準(zhǔn)最高、環(huán)節(jié)最豐富,所以意義重大?!痹撡愴?xiàng)全國(guó)專家組成員、餓了么西安公司公共事務(wù)部負(fù)責(zé)人劉嵩琪說。

汽車維修工:18輛車只成功開出5輛

酷極!周身黑灰,輪胎外露,“兩眼”圓睜,小巧而粗獷……這無牌無名的半開放式微型越野,是百度與陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院為汽車維修工賽項(xiàng)量身打造的比賽用車。

9月11日上午,汽車維修工(智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向)決賽實(shí)操比賽開賽。陜西選手王航走進(jìn)賽場(chǎng),看見18輛賽車停在相互隔離的工位上,頓覺壓力倍增?!暗谝淮螀⒓訃?guó)賽,高手云集,有點(diǎn)懵,手心都冒汗了?!?/p>

王航趕快鎮(zhèn)定下來,在兩位裁判的“緊盯”下,先對(duì)一些汽車維修的常用工具進(jìn)行檢查,隨后繞車一圈,檢查車輛,很快就發(fā)現(xiàn)攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等一些與自動(dòng)駕駛相關(guān)的傳感器沒有裝上去,便動(dòng)手安裝并確保連接。然后對(duì)車輛故障進(jìn)行排查、維修,他時(shí)而鉆進(jìn)駕駛室,時(shí)而打開后蓋,時(shí)而爬上車頂,時(shí)而仰身車底,最終,成功找到了所有的5個(gè)故障并成功排除。

“賽項(xiàng)方向是結(jié)合汽車維修、智能網(wǎng)聯(lián)而設(shè)置,前者是車上設(shè)置了硬件故障,比如選手上車一按按鈕發(fā)現(xiàn)沒電,那他就得找原因,去解決;后者是設(shè)置了軟件故障,就是車子采集地圖和自動(dòng)駕駛有問題,需要選手找到問題并解決,車子就可以開出去了?!辟愴?xiàng)承辦方陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程與通用航空學(xué)院院長(zhǎng)劉晨告訴記者。

當(dāng)天的首場(chǎng)比賽,速度最快的選手30分鐘就搞定電路故障,車子就亮了起來。但也有選手通不了電,遇到這種情況,大賽規(guī)則設(shè)定,如果一小時(shí)還沒通電,選手可以申請(qǐng)裁判員幫助,以便進(jìn)行后面的比賽,不過這一關(guān)的分?jǐn)?shù)就丟了?!斑@是為了保證比賽的延續(xù)性,因?yàn)榇筚惐鹊氖侨婺芰?,一個(gè)地方能力欠缺,不表示其他能力也不行?!眲⒊空f。

硬軟件故障都排除后,選手就會(huì)開著車子出展館,進(jìn)入最后一項(xiàng)比賽:在室外場(chǎng)地設(shè)置好的賽道上,通過軟件采集道路的高清地圖,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

記者現(xiàn)場(chǎng)注意到,在2個(gè)小時(shí)的一輪比拼中,18輛車,最終只有5輛成功開出?!斑@個(gè)成績(jī),已經(jīng)不差了,可見比賽的難度?!币晃患夹g(shù)指導(dǎo)說。

12日的考試,分為上午的理論考試和下午的場(chǎng)景仿真測(cè)試。在場(chǎng)景仿真測(cè)試中,王航考了滿分:“我大學(xué)期間一直對(duì)APOLLO和機(jī)器人操作系統(tǒng)感興趣,很熟悉,但有的選手工作后一直用的別的軟件,就可能帶來一些困難?!?/p>

作為一個(gè)新的工種,面向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向的汽車維修,顯然意味著一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)方興未艾。這一點(diǎn)在承辦方陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程與通用航空學(xué)院就得到了印證。在該院,新能源汽車專業(yè)去年招生350人,今年已猛增到850人。而在全國(guó)參賽的88名選手中,碩士、博士已非少數(shù)。

“這個(gè)賽項(xiàng)的目的是以賽促學(xué),通過一些高技能項(xiàng)目故障的設(shè)置,提醒一些選手,你們學(xué)的東西可能過時(shí)了,得學(xué)新技術(shù)了?!贝筚惉F(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)老師何志忠說。

人工智能訓(xùn)練師:平靜的背后是“頭腦風(fēng)暴”

什么是人工智能訓(xùn)練師?“通俗地說,人工智能訓(xùn)練師就是去‘調(diào)教’智能產(chǎn)品,使它變得更‘聰明’的一種職業(yè)?!贝筚惒门兴涡l(wèi)解釋道。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)人工智能訓(xùn)練師人才缺口達(dá)千萬以上。正因此,它作為大賽工種一經(jīng)公布,就引起了人們的廣泛關(guān)注。

9月11日,在西安國(guó)際會(huì)展中心大賽現(xiàn)場(chǎng),記者看到的是一片“靜悄悄”:被合圍起來的巨大、開闊的場(chǎng)地內(nèi),選手比賽的工位整齊排列,他們要在電腦前一坐就是3個(gè)多小時(shí)。人人凝神靜氣,但空氣中卻彌漫著緊張的氣氛。

“正在進(jìn)行的是B塊比賽——大語言模型特定任務(wù)微調(diào)。也就是給出一些任務(wù),比如兩個(gè)句子是否有聯(lián)系,讓選手來訓(xùn)練這個(gè)模型,讓AI能夠完成任務(wù)。”該賽項(xiàng)技術(shù)委員會(huì)委員、裁判員劉嘉成解釋道。

而A塊比賽考核的是數(shù)據(jù)分析與挖掘:通過人工智能手段對(duì)已知數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,尋找到規(guī)律,去預(yù)測(cè)結(jié)果。這是浙江選手王小慧比較熟悉的領(lǐng)域,雖然考得不錯(cuò),但她仍然覺得特別“燒腦”。

9月12日進(jìn)行最后一場(chǎng)比賽C塊——智能自動(dòng)駕駛場(chǎng)景綜合應(yīng)用:要求選手對(duì)道路圖像元素進(jìn)行標(biāo)注,然后訓(xùn)練識(shí)別圖像的AI模型,以運(yùn)用到自動(dòng)駕駛上,使汽車能夠自動(dòng)“認(rèn)路”。隨后,還進(jìn)行了理論考試。這次,王小慧覺得沒有發(fā)揮好。

人工智能作為一種全新領(lǐng)域,迭代速度極快,需要選手們對(duì)國(guó)內(nèi)外前沿技術(shù)、學(xué)術(shù)研究等持續(xù)學(xué)習(xí)?!安贿^,人工智能訓(xùn)練師也并不是那么高深、遙遠(yuǎn),其在邏輯上與傳統(tǒng)行業(yè)相似,實(shí)質(zhì)還是考察從業(yè)者在具體場(chǎng)景下解決實(shí)際問題的能力。”該賽項(xiàng)相關(guān)專家表示。(中工網(wǎng)西安9月13日電)

責(zé)任編輯:朱晶晶

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