原標題：25年零失誤零事故的“遠師傅”（主題）

——記省優(yōu)秀共產黨員、營口新世紀集裝箱碼頭有限公司岸橋司機韋國遠（副題）

遼寧日報記者 佟利德

想要把高聳入云的岸橋操作得像手臂一樣靈活，既需要精準熟練的操作技巧，又需要對岸橋每個零件的細致“體檢”和保養(yǎng)。在遼港集團營口港，岸橋司機韋國遠一干就是25年，通過刻苦鉆研，不斷攻克技術難點，培訓技術人才，為祖國的港口運輸事業(yè)無私奉獻。

韋國遠今年45歲，是營口新世紀集裝箱碼頭有限公司岸橋司機、“韋國遠工作室”帶頭人。8月2日上午，雨后的集裝箱碼頭仍然潮熱，韋國遠仔細檢查著岸橋機械，幾分鐘后就已汗流浹背?！耙稽c小毛病、小故障都可能造成危險，操作前給岸橋做一遍‘體檢’，這可馬虎不得?！表f國遠說。

岸橋是現代化港口作業(yè)的頂梁柱，韋國遠操控這些“大力士”把一個個集裝箱安全運送上船，25年來零失誤零事故，憑的就是刻苦鉆研?！案蛇@行得多學多練，總結經驗，才能不斷提高?！彼嬖V記者，自己從一名普通岸橋司機干起，每天無數次地推桿拉桿、起鉤落鉤，手眼心得往一處使，時間長了手磨出了繭子，操作技藝也越來越熟練。

磨煉操作技藝的同時，韋國遠善于用眼睛發(fā)現問題，用心解決問題。針對小型船舶艙位多、視覺盲區(qū)多等作業(yè)難點，他到每艘船舶作業(yè)現場查找問題、收集資料，建立了59艘船舶的《網絡船舶工況檔案》，并把自己總結的經驗不厭其煩地為作業(yè)人員講解，提醒大家注意作業(yè)要點，有效提升了岸橋司機的作業(yè)效率，消除了安全隱患，降低了事故率。

他帶頭開展技術革新，提出創(chuàng)制“著箱命中率監(jiān)控系統(tǒng)”，通過統(tǒng)計耗電量、著箱次數、箱量等數據，“還原”司機在任意時段的操作“運行軌跡”，并計算出岸橋司機的作業(yè)能耗和橋吊著箱命中率。此套系統(tǒng)可有效糾正岸橋司機作業(yè)過程中的不良操作，提升作業(yè)效率，降低作業(yè)能耗。這樣的技術創(chuàng)新項目，韋國遠帶領工作室成員在8年間完成了35項，成功申報5項專利，累計為公司創(chuàng)造經濟效益500多萬元。

韋國遠還依托工作室不斷為港口運輸培養(yǎng)技術人才。多年來，他總結自身經驗編寫了《岸橋操作手冊》等“新手教材”，經他一手培訓的22名岸橋司機成功上崗，韋國遠也被徒弟們親切地稱為“遠師傅”。

多年來，面對“全國技術能手”“全國交通運輸系統(tǒng)勞動模范”“遼寧省五一勞動獎章”等榮譽，韋國遠說：“我要發(fā)揮黨員先鋒模范作用，把自己的本領傳授給年輕人，讓港口作業(yè)更安全更高效?！?/p>