原標(biāo)題：“我在‘瓷都’修直升機(jī)”（主題）

——記航空工業(yè)昌飛航空維修分公司維修工段外勤機(jī)械工鐘福強(qiáng)（副題）

江西日?qǐng)?bào)全媒體記者 張瑞穎

7月24日傍晚，當(dāng)夕陽緩緩沉入地平線后，整個(gè)景德鎮(zhèn)被萬家燈火溫柔包裹，航空工業(yè)昌飛航空維修分公司維修工段外勤機(jī)械工鐘福強(qiáng)在食堂匆匆扒了幾口飯菜，便回到工作室，打開燈，繼續(xù)白天的工作。

夜晚接著白天干，是鐘福強(qiáng)多年養(yǎng)成的習(xí)慣。他的作息時(shí)間規(guī)律而稍顯“枯燥”：早上8點(diǎn)到達(dá)工廠，直到晚上9點(diǎn)才收工……

“我在‘瓷都’修直升機(jī)?！辩姼?qiáng)長(zhǎng)年在跑道上忙碌著。跑道的這頭沿襲歷史榮光，連著千年瓷都景德鎮(zhèn)的深厚底蘊(yùn)；跑道的那頭通向浩瀚藍(lán)天，連著我國(guó)日新月異的航空事業(yè)。同陶瓷匠人一樣，航空人憑借對(duì)技藝精益求精的追求，讓這座古老城市的航空工業(yè)在新時(shí)代的天空翱翔逐夢(mèng)。

在追問“為什么”中實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)精進(jìn)

2013年，鐘福強(qiáng)進(jìn)入航空工業(yè)昌飛航空維修分公司工作，接過父輩的“接力棒”，正式成為一名航空人?！皠倎淼臅r(shí)候，看到一架真正的直升機(jī)停在面前，我有點(diǎn)懵，很多零部件根本就不認(rèn)識(shí)。”之后，鐘福強(qiáng)就像著了魔一樣，一有空就去資料室學(xué)習(xí)，反復(fù)閱讀各種類型直升機(jī)的維護(hù)手冊(cè)，拿著零部件目錄圖對(duì)照直升機(jī)逐個(gè)比對(duì)、記錄?；丶乙院螅€要上網(wǎng)自學(xué)航空方面的專業(yè)知識(shí)。在旁人看來，直升機(jī)的日常清潔工作很乏味，鐘福強(qiáng)卻很享受。每擦拭一個(gè)零部件，他都要問自己“這是用來做什么的”。無數(shù)個(gè)“為什么”積攢起來，成了他業(yè)務(wù)精進(jìn)的知識(shí)基座。

功夫不負(fù)有心人。2014年，鐘福強(qiáng)在昌飛公司脫穎而出，贏得全國(guó)技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目冠軍，并入選強(qiáng)化特訓(xùn)班，備戰(zhàn)2015年世界技能大賽。隨后一年時(shí)間里，他白天上課練，晚上加時(shí)練，鉚接鉚釘、壓接導(dǎo)線、打保險(xiǎn)、練習(xí)使用孔探儀……一遍遍實(shí)操，一次次進(jìn)步。在陽光暴曬的機(jī)庫中，進(jìn)行上機(jī)操作項(xiàng)目訓(xùn)練的鐘福強(qiáng)滿身是汗，手指還經(jīng)常被開口銷和保險(xiǎn)絲劃傷，可他忍痛堅(jiān)持練習(xí)，只為追求完美操作。2015年8月，鐘福強(qiáng)代表中國(guó)赴巴西圣保羅參加第43屆世界技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目并獲優(yōu)勝獎(jiǎng)，成為該項(xiàng)目第一位獲獎(jiǎng)的中國(guó)選手。

在搗鼓“小發(fā)明”中優(yōu)化生產(chǎn)流程

與鐘福強(qiáng)見面時(shí)，他正在工作臺(tái)上鼓搗他的“小發(fā)明”?！斑@款20斤的拉桿檢測(cè)平臺(tái)，重量是傳統(tǒng)設(shè)備的百分之一左右，它能讓檢測(cè)工作變得更加靈活與高效?！辩姼?qiáng)介紹道。

在直升機(jī)定檢過程中，需要把多種型號(hào)的操縱拉桿拆卸下來，放置在成噸重的檢測(cè)平臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)，非常麻煩。去年，鐘福強(qiáng)在一次戶外測(cè)量過程中，萌生了設(shè)計(jì)輕量化拉桿檢測(cè)平臺(tái)的想法。隨后，他用一年時(shí)間琢磨出這種長(zhǎng)105厘米、寬20厘米、可伸縮的新型拉桿檢測(cè)平臺(tái)。

新型實(shí)用平臺(tái)的面世并非偶然。近年來，鐘福強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員不斷突破，主持及參與專項(xiàng)課題活動(dòng)46次，完結(jié)課題17項(xiàng)，設(shè)計(jì)專用工裝工具29項(xiàng)，解決工藝問題40余項(xiàng)，優(yōu)化困難工序4項(xiàng)，在業(yè)內(nèi)期刊發(fā)表報(bào)告2篇，申請(qǐng)發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)，獲得實(shí)用新型專利授權(quán)2項(xiàng)。

激發(fā)創(chuàng)新潛能，人才隊(duì)伍建設(shè)是關(guān)鍵。2019年3月，鐘福強(qiáng)牽頭成立“鐘福強(qiáng)勞模創(chuàng)新工作室”，之后又成立飛機(jī)維修技能大師工作室、飛機(jī)維修新型學(xué)徒制培養(yǎng)基地，先后組織1000余人次進(jìn)行培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)徒10余人。工作室多名成員先后獲評(píng)昌飛公司“勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)，并分別在2020年江西省“天工杯”航空制造決賽飛機(jī)維修項(xiàng)目中取得了第一名、第三名、第四名的好成績(jī)。

在檢修中展現(xiàn)瓷繪“工筆畫”的精細(xì)

在“瓷都”長(zhǎng)大的鐘福強(qiáng)打小就被送去學(xué)習(xí)瓷器繪畫。在他眼里，檢修直升機(jī)和制作瓷器有著異曲同工之處?！帮w機(jī)檢修就像瓷繪，需要在坯體上精細(xì)落筆，形成賞心悅目的工筆畫。任何一件事，都需要這種專注和執(zhí)著才能成功?！辩姼?qiáng)說。

精準(zhǔn)的操作、干凈的工作現(xiàn)場(chǎng)、整齊的工具箱、清晰的工作記錄，代表著鐘福強(qiáng)一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度。他根據(jù)自己在外比賽培訓(xùn)的經(jīng)歷，將前沿理念和精細(xì)思維融入日常工作，在系統(tǒng)總結(jié)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷適應(yīng)新的生產(chǎn)模式，著力優(yōu)化整合工位內(nèi)的指令工序，將130余項(xiàng)工序梳理成精確工位流程圖、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃表和1461處質(zhì)量控制點(diǎn)，并通過落實(shí)這些成果提高了交付質(zhì)量，加快了生產(chǎn)進(jìn)度。鐘福強(qiáng)也因突出表現(xiàn)獲得“全國(guó)技術(shù)能手”“江西省技術(shù)能手”“江西省青年崗位能手”等稱號(hào)。

“身為奮戰(zhàn)在一線的工人黨員，我會(huì)繼續(xù)在實(shí)現(xiàn)直升機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化修理的新征程中砥礪前行。”談到未來的目標(biāo)和理想，鐘福強(qiáng)眼中滿是憧憬。