原標(biāo)題：小沙石鋪千里路（主題）

——記中鐵二十一局第三工程公司鋼構(gòu)班班長(zhǎng)馬小利（副題）

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 陳發(fā)明

“這個(gè)鋼拱架腹板，如果靠人工切割，上面預(yù)留孔就會(huì)出現(xiàn)大小不一、間距不等的問(wèn)題。”在蘭永臨高速公路1標(biāo)鋼筋加工場(chǎng)地，馬小利正蹲在一排鋼架前，和同事們一起解決工地上遇到的技術(shù)難題。

馬小利是中鐵二十一局第三工程公司鋼構(gòu)班班長(zhǎng)。僅有初中文化程度的他，目前已成為工地上的行家里手。他研制的多種機(jī)械設(shè)備，既提高了工作效率，又降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。因在工作中作出突出貢獻(xiàn)，他先后獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、“最美鐵路人”等榮譽(yù)稱號(hào)。公司還成立了“馬小利勞模創(chuàng)新工作室”，吸納60多名專業(yè)技術(shù)人才從事研發(fā)。

勤學(xué)肯干作模范

1971年，馬小利出生在陜西富平縣一個(gè)農(nóng)民家庭。初中畢業(yè)后，為減輕家庭負(fù)擔(dān)，他在當(dāng)?shù)匾惶庌r(nóng)機(jī)站學(xué)習(xí)電焊和機(jī)械修理。18歲后，他輾轉(zhuǎn)多地開始了打工生涯?！霸诠さ乜吹侥切┕芾砑夹g(shù)人員，就特別羨慕?！瘪R小利回憶說(shuō)，他暗下決心，沒(méi)有學(xué)歷，就要學(xué)好技術(shù)，憑手藝吃飯。

2006年初，馬小利來(lái)到中鐵二十一局第三工程公司都汶高速公路項(xiàng)目部鋼筋加工班工作，靠自己的刻苦鉆研，在人才濟(jì)濟(jì)的中鐵二十一局脫穎而出，成為技術(shù)能手。

龍溪隧道是都汶高速公路項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)7300多米，是一座高瓦斯隧道?！爱?dāng)時(shí)掌子面急需加工一臺(tái)開挖臺(tái)車，但高瓦斯隧道里見不得一點(diǎn)火星，無(wú)法焊接；在洞外制作的話，隧道里還有襯砌臺(tái)車擋道，沒(méi)辦法通過(guò)?！边@是馬小利到中鐵二十一局后遇到的第一個(gè)難題。他結(jié)合自己在電焊方面的特長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，將臺(tái)車所需的槽鋼、角鋼、工字鋼設(shè)計(jì)加工成可用300多個(gè)螺栓連接的零部件，再將加工好的零部件送到掌子面組裝，既安全又省事。

此后，馬小利又陸續(xù)研制出噴錨混凝土配料機(jī)、H型鋼彎曲機(jī)、多功能吊裝設(shè)備等施工設(shè)備，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，還極大減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了生產(chǎn)效率和工程質(zhì)量。

2009年，38歲的馬小利獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。今?月，馬小利獲評(píng)由中宣部、國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合授予的“最美鐵路人”稱號(hào)。隨后，馬小利作為第六屆“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告團(tuán)成員，奔赴全國(guó)各地開展巡回宣講。

各種榮譽(yù)接踵而至，馬小利說(shuō)：“我只是企業(yè)的一名普通職工，很慶幸趕上了好時(shí)代，一步步走到今天?！?/p>

勇于創(chuàng)新解難題

“項(xiàng)目缺什么設(shè)備，我就造什么設(shè)備；設(shè)備不好用，我就對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造優(yōu)化；沒(méi)有現(xiàn)成的設(shè)備，我就自己畫圖、自己設(shè)計(jì)、自己加工?！瘪R小利發(fā)明創(chuàng)造出來(lái)的“小東西”總能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用。

在蘭渝鐵路施工中，冬季最低溫度達(dá)零下20攝氏度，為克服低溫對(duì)混凝土攪拌站的影響，馬小利發(fā)明了“沙倉(cāng)地暖”；在浩吉鐵路施工中，隧道內(nèi)施工車輛調(diào)頭困難、油煙大、安全性能差，他研發(fā)了隧道內(nèi)施工車輛調(diào)頭裝置；在蘭新鐵路施工中，混凝土澆筑12個(gè)小時(shí)后必須立刻覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，他創(chuàng)新設(shè)計(jì)出集混凝土養(yǎng)護(hù)、除塵于一體的隧道襯砌混凝土自動(dòng)養(yǎng)護(hù)除塵系統(tǒng)……十幾年來(lái)，馬小利始終扎根施工一線，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找到解決辦法。

“在彎曲的鋼拱架上切開一個(gè)個(gè)完全一致的規(guī)則孔洞，其難度堪比一場(chǎng)精密的外科手術(shù)?！敝需F二十一局蘭永臨高速公路1標(biāo)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人趙強(qiáng)說(shuō)，在以往的施工中，預(yù)留孔切割的質(zhì)量、間距全憑焊工的個(gè)人直覺(jué)，但是經(jīng)驗(yàn)再豐富的焊工，也不能確保每一次出手都能絕對(duì)精準(zhǔn)。

有難題，找馬小利。在中鐵二十一局第三工程公司，大家都知道馬小利擅長(zhǎng)解決難題?！榜R師傅帶來(lái)一套自己設(shè)計(jì)發(fā)明的鋼筋拱架割孔裝置，操作簡(jiǎn)單，可以全自動(dòng)、等孔徑、等間距進(jìn)行割孔，既節(jié)約成本，又能提高施工效率和質(zhì)量?！壁w強(qiáng)指著切好的孔洞，一臉欣喜。

工地上還有一個(gè)個(gè)難題等待他解決。蘭永臨高速公路1標(biāo)位于蘭州市西固區(qū)境內(nèi)，離村莊近，為了減少隧道爆破對(duì)村民的打擾，項(xiàng)目部決定使用單臂掘進(jìn)機(jī)。但是此處山體為五級(jí)黃土和五級(jí)砂質(zhì)泥巖，使用單臂掘進(jìn)機(jī)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多灰塵，影響工人健康。怎么解決隧道施工中的降塵難題？

馬小利來(lái)到蘭永臨高速公路1標(biāo)，發(fā)現(xiàn)隧道施工粉塵易飄散，如果使用霧炮機(jī)，灰塵還會(huì)到處亂飛。將問(wèn)題和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)記錄好后，馬小利回到工作室想辦法。沒(méi)過(guò)多久，他就帶著解決辦法趕到施工現(xiàn)場(chǎng)：先用水幕墻降塵，再利用螺旋形的除塵系統(tǒng)進(jìn)行二次、三次降塵，將灰塵收集到水箱里，最后利用排泥系統(tǒng)，把水箱里的泥排出去。

“這樣幾套設(shè)備搭配到一起，既能保障工人的健康，又不影響施工效率?！瘪R小利告訴記者，他設(shè)計(jì)的這套噴淋系統(tǒng)不久后就可以正式投入使用。

全力做好傳幫帶

2015年11月，中鐵二十一局創(chuàng)建了“馬小利勞模創(chuàng)新工作室”。工作室針對(duì)鐵路隧道施工難點(diǎn)，先后成功研制了隧道逃生管道自行裝置、鋼筋接頭自動(dòng)焊機(jī)、隧道施工懸臂臺(tái)車、8字筋彎曲機(jī)等10種共25臺(tái)（套）機(jī)械設(shè)備。2017年1月，馬小利勞模創(chuàng)新工作室成為首批“中國(guó)鐵建勞模（先進(jìn)職工）創(chuàng)新工作室”。2020年11月，中華全國(guó)鐵路總工會(huì)授予該工作室“火車頭勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”稱號(hào)。

目前，該工作室匯集了15名骨干技術(shù)研發(fā)人員。他們專注施工生產(chǎn)難題，積極進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)革新和技術(shù)發(fā)明，形成47項(xiàng)各類技術(shù)創(chuàng)新成果，已有20多項(xiàng)成果被廣泛推廣應(yīng)用，為企業(yè)節(jié)支創(chuàng)效2000余萬(wàn)元。

馬小利勞模創(chuàng)新工作室剛成立時(shí)，公司職工王小文便加入進(jìn)來(lái)，作為馬小利的徒弟，參與了工作室建設(shè)、制度編制等工作。目前，王小文已成為眉太高速、平慶鐵路項(xiàng)目“馬小利勞模創(chuàng)新工作點(diǎn)”負(fù)責(zé)人，擁有17項(xiàng)成果專利。

“馬師傅十幾年如一日，始終堅(jiān)持扎根一線辛勤工作，勇于創(chuàng)新、奮力拼搏，鍥而不舍、與時(shí)俱進(jìn)。他用精雕細(xì)琢、力求完美的工作態(tài)度詮釋了什么是工匠精神；用自己的行動(dòng)帶動(dòng)身邊的年輕人積極向上，讓整個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)充滿朝氣與活力?！蓖跣∥恼f(shuō)。

“沙石雖不顯眼，卻能鋪出千里路；勞動(dòng)看似平凡，但能成就夢(mèng)想。”馬小利在接受采訪時(shí)說(shuō)：“未來(lái)，我會(huì)繼續(xù)扎根一線，用勞動(dòng)回報(bào)企業(yè)的培養(yǎng)，用創(chuàng)新設(shè)計(jì)為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，我還會(huì)扎實(shí)做好傳幫帶工作，吸引更多大學(xué)生、技術(shù)員、崗位能手加入創(chuàng)新工作室，進(jìn)一步推動(dòng)專利技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化，讓新技術(shù)更好地服務(wù)企業(yè)?！?/p>