原標(biāo)題:小沙石鋪千里路(主題)
——記中鐵二十一局第三工程公司鋼構(gòu)班班長(zhǎng)馬小利(副題)
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 陳發(fā)明
“這個(gè)鋼拱架腹板,如果靠人工切割,上面預(yù)留孔就會(huì)出現(xiàn)大小不一、間距不等的問(wèn)題。”在蘭永臨高速公路1標(biāo)鋼筋加工場(chǎng)地,馬小利正蹲在一排鋼架前,和同事們一起解決工地上遇到的技術(shù)難題。
馬小利是中鐵二十一局第三工程公司鋼構(gòu)班班長(zhǎng)。僅有初中文化程度的他,目前已成為工地上的行家里手。他研制的多種機(jī)械設(shè)備,既提高了工作效率,又降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。因在工作中作出突出貢獻(xiàn),他先后獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、“最美鐵路人”等榮譽(yù)稱號(hào)。公司還成立了“馬小利勞模創(chuàng)新工作室”,吸納60多名專業(yè)技術(shù)人才從事研發(fā)。
勤學(xué)肯干作模范
1971年,馬小利出生在陜西富平縣一個(gè)農(nóng)民家庭。初中畢業(yè)后,為減輕家庭負(fù)擔(dān),他在當(dāng)?shù)匾惶庌r(nóng)機(jī)站學(xué)習(xí)電焊和機(jī)械修理。18歲后,他輾轉(zhuǎn)多地開始了打工生涯?!霸诠さ乜吹侥切┕芾砑夹g(shù)人員,就特別羨慕?!瘪R小利回憶說(shuō),他暗下決心,沒(méi)有學(xué)歷,就要學(xué)好技術(shù),憑手藝吃飯。
2006年初,馬小利來(lái)到中鐵二十一局第三工程公司都汶高速公路項(xiàng)目部鋼筋加工班工作,靠自己的刻苦鉆研,在人才濟(jì)濟(jì)的中鐵二十一局脫穎而出,成為技術(shù)能手。
龍溪隧道是都汶高速公路項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)7300多米,是一座高瓦斯隧道?!爱?dāng)時(shí)掌子面急需加工一臺(tái)開挖臺(tái)車,但高瓦斯隧道里見不得一點(diǎn)火星,無(wú)法焊接;在洞外制作的話,隧道里還有襯砌臺(tái)車擋道,沒(méi)辦法通過(guò)?!边@是馬小利到中鐵二十一局后遇到的第一個(gè)難題。他結(jié)合自己在電焊方面的特長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn),將臺(tái)車所需的槽鋼、角鋼、工字鋼設(shè)計(jì)加工成可用300多個(gè)螺栓連接的零部件,再將加工好的零部件送到掌子面組裝,既安全又省事。
此后,馬小利又陸續(xù)研制出噴錨混凝土配料機(jī)、H型鋼彎曲機(jī)、多功能吊裝設(shè)備等施工設(shè)備,在加快施工進(jìn)度的同時(shí),還極大減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提升了生產(chǎn)效率和工程質(zhì)量。
2009年,38歲的馬小利獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。今?月,馬小利獲評(píng)由中宣部、國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合授予的“最美鐵路人”稱號(hào)。隨后,馬小利作為第六屆“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告團(tuán)成員,奔赴全國(guó)各地開展巡回宣講。
各種榮譽(yù)接踵而至,馬小利說(shuō):“我只是企業(yè)的一名普通職工,很慶幸趕上了好時(shí)代,一步步走到今天?!?/p>
勇于創(chuàng)新解難題
“項(xiàng)目缺什么設(shè)備,我就造什么設(shè)備;設(shè)備不好用,我就對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造優(yōu)化;沒(méi)有現(xiàn)成的設(shè)備,我就自己畫圖、自己設(shè)計(jì)、自己加工?!瘪R小利發(fā)明創(chuàng)造出來(lái)的“小東西”總能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用。
在蘭渝鐵路施工中,冬季最低溫度達(dá)零下20攝氏度,為克服低溫對(duì)混凝土攪拌站的影響,馬小利發(fā)明了“沙倉(cāng)地暖”;在浩吉鐵路施工中,隧道內(nèi)施工車輛調(diào)頭困難、油煙大、安全性能差,他研發(fā)了隧道內(nèi)施工車輛調(diào)頭裝置;在蘭新鐵路施工中,混凝土澆筑12個(gè)小時(shí)后必須立刻覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),他創(chuàng)新設(shè)計(jì)出集混凝土養(yǎng)護(hù)、除塵于一體的隧道襯砌混凝土自動(dòng)養(yǎng)護(hù)除塵系統(tǒng)……十幾年來(lái),馬小利始終扎根施工一線,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找到解決辦法。
“在彎曲的鋼拱架上切開一個(gè)個(gè)完全一致的規(guī)則孔洞,其難度堪比一場(chǎng)精密的外科手術(shù)?!敝需F二十一局蘭永臨高速公路1標(biāo)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人趙強(qiáng)說(shuō),在以往的施工中,預(yù)留孔切割的質(zhì)量、間距全憑焊工的個(gè)人直覺(jué),但是經(jīng)驗(yàn)再豐富的焊工,也不能確保每一次出手都能絕對(duì)精準(zhǔn)。
有難題,找馬小利。在中鐵二十一局第三工程公司,大家都知道馬小利擅長(zhǎng)解決難題?!榜R師傅帶來(lái)一套自己設(shè)計(jì)發(fā)明的鋼筋拱架割孔裝置,操作簡(jiǎn)單,可以全自動(dòng)、等孔徑、等間距進(jìn)行割孔,既節(jié)約成本,又能提高施工效率和質(zhì)量?!壁w強(qiáng)指著切好的孔洞,一臉欣喜。
工地上還有一個(gè)個(gè)難題等待他解決。蘭永臨高速公路1標(biāo)位于蘭州市西固區(qū)境內(nèi),離村莊近,為了減少隧道爆破對(duì)村民的打擾,項(xiàng)目部決定使用單臂掘進(jìn)機(jī)。但是此處山體為五級(jí)黃土和五級(jí)砂質(zhì)泥巖,使用單臂掘進(jìn)機(jī)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多灰塵,影響工人健康。怎么解決隧道施工中的降塵難題?
馬小利來(lái)到蘭永臨高速公路1標(biāo),發(fā)現(xiàn)隧道施工粉塵易飄散,如果使用霧炮機(jī),灰塵還會(huì)到處亂飛。將問(wèn)題和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)記錄好后,馬小利回到工作室想辦法。沒(méi)過(guò)多久,他就帶著解決辦法趕到施工現(xiàn)場(chǎng):先用水幕墻降塵,再利用螺旋形的除塵系統(tǒng)進(jìn)行二次、三次降塵,將灰塵收集到水箱里,最后利用排泥系統(tǒng),把水箱里的泥排出去。
“這樣幾套設(shè)備搭配到一起,既能保障工人的健康,又不影響施工效率?!瘪R小利告訴記者,他設(shè)計(jì)的這套噴淋系統(tǒng)不久后就可以正式投入使用。
全力做好傳幫帶
2015年11月,中鐵二十一局創(chuàng)建了“馬小利勞模創(chuàng)新工作室”。工作室針對(duì)鐵路隧道施工難點(diǎn),先后成功研制了隧道逃生管道自行裝置、鋼筋接頭自動(dòng)焊機(jī)、隧道施工懸臂臺(tái)車、8字筋彎曲機(jī)等10種共25臺(tái)(套)機(jī)械設(shè)備。2017年1月,馬小利勞模創(chuàng)新工作室成為首批“中國(guó)鐵建勞模(先進(jìn)職工)創(chuàng)新工作室”。2020年11月,中華全國(guó)鐵路總工會(huì)授予該工作室“火車頭勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”稱號(hào)。
目前,該工作室匯集了15名骨干技術(shù)研發(fā)人員。他們專注施工生產(chǎn)難題,積極進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)革新和技術(shù)發(fā)明,形成47項(xiàng)各類技術(shù)創(chuàng)新成果,已有20多項(xiàng)成果被廣泛推廣應(yīng)用,為企業(yè)節(jié)支創(chuàng)效2000余萬(wàn)元。
馬小利勞模創(chuàng)新工作室剛成立時(shí),公司職工王小文便加入進(jìn)來(lái),作為馬小利的徒弟,參與了工作室建設(shè)、制度編制等工作。目前,王小文已成為眉太高速、平慶鐵路項(xiàng)目“馬小利勞模創(chuàng)新工作點(diǎn)”負(fù)責(zé)人,擁有17項(xiàng)成果專利。
“馬師傅十幾年如一日,始終堅(jiān)持扎根一線辛勤工作,勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,鍥而不舍、與時(shí)俱進(jìn)。他用精雕細(xì)琢、力求完美的工作態(tài)度詮釋了什么是工匠精神;用自己的行動(dòng)帶動(dòng)身邊的年輕人積極向上,讓整個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)充滿朝氣與活力?!蓖跣∥恼f(shuō)。
“沙石雖不顯眼,卻能鋪出千里路;勞動(dòng)看似平凡,但能成就夢(mèng)想。”馬小利在接受采訪時(shí)說(shuō):“未來(lái),我會(huì)繼續(xù)扎根一線,用勞動(dòng)回報(bào)企業(yè)的培養(yǎng),用創(chuàng)新設(shè)計(jì)為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí),我還會(huì)扎實(shí)做好傳幫帶工作,吸引更多大學(xué)生、技術(shù)員、崗位能手加入創(chuàng)新工作室,進(jìn)一步推動(dòng)專利技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化,讓新技術(shù)更好地服務(wù)企業(yè)?!?/p>
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