“埋頭苦干很重要，很多人都能做到，但在我們這個時代，需要一些創(chuàng)新精神。只要我們肯花心思，我們就能把他們干得更好，讓快遞盡快抵達(dá)消費者手中?！比涨埃袊]政集團(tuán)有限公司廣州市寄遞事業(yè)部電商營銷中心運營管理崗、高級工梁玉麗，被授予“全國五一勞動獎?wù)隆?。在他看來，勞模精神不但要腳踏實地，把活干好，還需要有創(chuàng)造性地大膽創(chuàng)新。

梁玉麗（左二）和團(tuán)隊對郵運車輛進(jìn)行安全檢查。南方工報全媒體記者 梁鴻杰 攝

磨煉技術(shù)

獨創(chuàng)“梁氏分信法”提升攬投技能

1997年，剛步入社會的梁玉麗進(jìn)入郵政系統(tǒng)，被分配到投遞站當(dāng)郵政投遞員。“我一開始在廣州開發(fā)區(qū)做一線投遞，每天風(fēng)里來雨里去，現(xiàn)在回想起來還挺有感觸的?！?/p>

在完成每日辛苦投遞工作的同時，梁玉麗還堅持鍛煉自己的攬投業(yè)務(wù)技能。他憑借“不怕苦、不怕累、勤奮好學(xué)，凡事多一個問”的精神，功夫不負(fù)有心人，快速掌握了操作技巧，練就了一身扎實的郵政業(yè)務(wù)基本功，并獨創(chuàng)了“梁氏分信法”，先后參加了廣東省和廣州市局的各類練功比賽，并分別取得全省和全市第一名的好成績。2007年梁玉麗參加全國郵政第一屆業(yè)務(wù)技能比賽，榮獲個人全能第二名，從新手一路成長為業(yè)務(wù)創(chuàng)新能手標(biāo)兵。

“個人的成功不算什么，我要將老師傅的技能發(fā)揚傳承下去，讓郵政攬投技能提升上新的臺階?！?006年，梁玉麗被廣東郵政評選為全省“首席業(yè)務(wù)指導(dǎo)員”（投遞工種），先后培訓(xùn)人員近萬人次，為生產(chǎn)一線培養(yǎng)了大量的業(yè)務(wù)骨干，許多走上了管理崗位。廖禮波就是這一撥幸運兒中的一個。2005年，他剛畢業(yè)就被郵局招錄，上級安排他在廣州新河浦投遞站從事投遞員工作，由于對分信、排報等基礎(chǔ)操作不得其法，每天他都是出班最遲、歸班最晚的一位。廖禮波回憶：“如果不是有梁師傅指導(dǎo)，我現(xiàn)在可能還是一位普通的投遞員。2006年，上級派梁玉麗指導(dǎo)員到投遞站培訓(xùn)提升我們的業(yè)務(wù)技能，他手把手地教我從基本功練起，尤其是他的“梁氏分信法”對我?guī)椭艽?，我分信的速度明顯比原來加快了很多，學(xué)會這個方法后我又幫助了后面入局的同事。2019年，我所在的新河浦投遞站整體出班時間較原來提早30分鐘，在廣州局名列第一，我也因此被提升為站長助理，2012年我參加投遞練功比賽獲得理論第二名，從此走上了業(yè)務(wù)管理骨干崗位。”

技改創(chuàng)新

勇挑重任建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)充電房55個

2018年以來，隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展和綠色郵政理念的普及，電動車成為攬投部必備的交通工具。在大力推廣使用電動車的同時，如何安全為電動車充電續(xù)航以及實現(xiàn)充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化成為亟須解決的問題。

為此，梁玉麗勇挑重任和幾名黨員技術(shù)骨干組成黨總支，并成立黨員創(chuàng)新攻堅工作室。

工作室技術(shù)人員邊學(xué)習(xí)、邊鉆研、邊優(yōu)化，努力實現(xiàn)技改工作的創(chuàng)新發(fā)展。為實現(xiàn)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，解決“充電安全系數(shù)低、充電效率低”等問題，梁玉麗等人深入投遞一線實地調(diào)研，一次次和廠家、施工單位溝通探討電路布局、充電房改造方案，敲定施工的每一個細(xì)節(jié)。因為廣州市區(qū)每個攬投部的場地都不一樣，每個攬投部的充電房建設(shè)都要有一套獨特的施工方案，所以每一個施工和改造細(xì)節(jié)都要反復(fù)驗證后才著手實施。

在梁玉麗的帶領(lǐng)下，基層網(wǎng)點充電房建設(shè)如火如荼，截至2019年年初，全市按“充電房、充電架、實時控制、防爆裝置、監(jiān)控設(shè)備、管理規(guī)范”6項標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)充電房達(dá)55個，有效解決了電動車充電安全問題。

廣州市白云區(qū)嘉禾投遞部主任方秀鳳說：“充電房的建成解決了我們投遞部的一塊心病。現(xiàn)在，大家遵守管理規(guī)范進(jìn)出充電房，不僅保障了及時充電，更保障了充電安全?！?/p>

降本增效

年化節(jié)省郵件運輸成本約730萬元

為破解業(yè)務(wù)快速增長，生產(chǎn)成本支出上揚的難題，公司成立了以梁玉麗領(lǐng)銜的勞模工作室，主攻降本增效。經(jīng)過無數(shù)個晚上的加班加點，工作室為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打出一系列“組合拳”。

梁玉麗及其工作室成員對轄區(qū)內(nèi)所有客戶進(jìn)行摸底，把攬客量、發(fā)貨量、發(fā)貨時間、地理坐標(biāo)等信息標(biāo)記在電子地圖上，并通過國際化的流動設(shè)計按最佳的路線發(fā)送郵件。為優(yōu)化攬收線路，梁玉麗依據(jù)電子地圖，通過運輸路線“可視化”規(guī)劃，重新整合優(yōu)化線路。白云片區(qū)攬投運營組的負(fù)責(zé)人黃龍發(fā)對可視化規(guī)劃優(yōu)化租車郵路的好處深有體會。他說：“自從做成可視化的攬收線路以后，我們班組的駕駛員不再像無頭蒼蠅那樣去收件了，出發(fā)前先看看可視化線路圖，一個點一個點銜接收件，非常順暢，33條攬收線路的車輛也裝得滿滿的，到達(dá)處理中心的時間也比以前早了近半個小時，客戶很滿意，都說我們靠譜。我們收件量也從原來每日5萬件增長到每日8萬件?！?/p>

為壓縮收寄成本，工作室成員在夜間兵分多路，深入全市各收寄集包場地。“我們必須經(jīng)常去踩點，看看什么時間的路況適合發(fā)貨?！绷河覃惛鶕?jù)各個收寄集包場地的地形條件、設(shè)備性能、收寄規(guī)模等，優(yōu)化收寄流水線，實現(xiàn)收寄設(shè)備人機(jī)結(jié)合效能最大化，郵件實現(xiàn)進(jìn)出生產(chǎn)場地不落地，同時優(yōu)化了3項工序，最大化壓降了收寄外包成本。

為加快陸運郵件的出口時限，緩解出口郵件對江高和華陸能力不足的依賴，同時實現(xiàn)出口郵件降本增效。梁玉麗和工作組大膽探索，組建了“東北三省+北京”、新疆的火車專線郵路、廣州至山東、廣州至浙江、廣州至福建、廣州至廣西、廣州至河南共7條直運郵路。某平臺客戶黃先生表示，自從郵政推廣直運郵路之后，我們在平臺上的物流時限加快了8-24小時，登錄我們店鋪購物的回頭客比以前多了近30%，“他們收寄能力提升后，雙11郵件的交寄我們也加量了，不再擔(dān)心出口時限問題。”

在梁玉麗及其團(tuán)隊的努力下，郵政車輛用量減少，運行速度也更加迅速，車輛裝載率提升了16%，年化節(jié)省郵件運輸成本約730萬元，實現(xiàn)企業(yè)、客戶和消費者的三方共贏。車隊的運營經(jīng)理王鵬說：“前期我們?yōu)殡娚炭蛻暨\輸郵件，車輛的總體裝載率不高，車隊用車也多，自從梁玉麗及其團(tuán)隊對車輛運營進(jìn)行優(yōu)化后，車輛裝載率提升了，運輸時效也加快了，我們不用再投入那么多的車次，但同樣能完成快速運輸?shù)攘苦]件的任務(wù)，這對郵政企業(yè)、電商客戶和消費者都是好事?！?/p>

生活掠影

每周六做一頓豐盛的菜肴感恩家人

當(dāng)問及梁玉麗有什么個人愛好時，他說：“自1997年從家鄉(xiāng)南下廣州，我在這個城市工作生活已經(jīng)有27個年頭了，這里就是我的第二故鄉(xiāng)。因為平時我上班比較忙碌，工作也非常充實，沒有閑暇的時間去發(fā)展業(yè)余愛好。如果說有什么特別的興趣和愛好的話，那當(dāng)屬烹飪了。”

由于每天起早貪黑，梁玉麗沒能很好地照顧家人和陪伴孩子的成長，他感到有些愧疚。因此每逢周六日，一有空暇，他就會到市場買些好的食材，耐心地做一桌子豐盛的菜肴，既是犒勞自己，更是感恩家人的陪伴和鼓勵孩子快樂地學(xué)習(xí)和健康成長。

（南方工報全媒體記者 梁鴻杰 通訊員 鄭翠娥）