原標(biāo)題：

郝利斌：給鋼筋水泥“把好脈”“開好方”（主題）

這個工程試驗(yàn)檢測防線上的“清道夫”老兵，今年獲得全國五一勞動獎?wù)聵s譽(yù)（副題）

山西晚報(bào)記者 薛建英 通訊員 趙思源 董華

“混凝土就像是一個‘有機(jī)體’，鋼筋做骨架，骨料是器官，膠材則是奇經(jīng)八脈?；炷恋挠不^程就是將這一切緊密結(jié)合，讓‘有機(jī)體’合成的過程。配合比就是這個‘有機(jī)體’的基因?！薄拔逡弧逼陂g，“工程醫(yī)生”郝利斌一刻未歇，繼續(xù)奮戰(zhàn)在試驗(yàn)檢測培訓(xùn)課上。在他的眼里，混凝土、鋼筋等都是有靈性的，只要悉心呵護(hù)，它們就不會鬧脾氣。

郝利斌，中鐵六局太原公司華冠天誠公司副經(jīng)理、全國鐵路總工會“火車頭勞模和工匠人才”創(chuàng)新工作室?guī)ь^人。12年來，他扎根試驗(yàn)一線，與鋼筋水泥為伍，練就了一手絕活。他用火眼金睛問診工程質(zhì)量，用技術(shù)創(chuàng)新守牢安全質(zhì)量的第一道防線。

4月28日，這名在工程試驗(yàn)檢測防線上的“清道夫”老兵，獲得了全國五一勞動獎?wù)碌臉s譽(yù)。

火眼金睛解難題

“選擇‘工程醫(yī)生’這個崗位，必須要專業(yè)素質(zhì)過硬。因?yàn)橹挥凶銐驅(qū)I(yè)，才能練就一雙火眼?！睅煾档囊痪湓捲诤吕蟮男睦锓N下了種子。

2012年，大學(xué)一畢業(yè)，郝利斌入職中鐵六局太原公司華冠天誠檢測公司，他參與的第一個項(xiàng)目是茂湛鐵路。試驗(yàn)檢測工作既是各類工程規(guī)范施工、質(zhì)量合格的前哨，更是“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的基礎(chǔ)。為了練好功夫，郝利斌從水泥性能、砂石品質(zhì)、外加劑調(diào)配等試驗(yàn)學(xué)起，跑工地取樣、檢測，進(jìn)試驗(yàn)室精心驗(yàn)證、分析等成為他的日常。除此之外，他經(jīng)?？醋钚碌睦碚撐恼拢趯?shí)踐中用心揣摩，逐步形成自己的檢測訣竅。

郝利斌獲得全國五一勞動獎?wù)聵s譽(yù)。

2016年，太原鐵路樞紐西南環(huán)線工程建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵期。東晉隧道施工中，直徑達(dá)11.7米的管片，為國內(nèi)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)管片，需要特別定制。面對沒有任何經(jīng)驗(yàn)可借鑒的現(xiàn)狀，郝利斌白天深入施工一線實(shí)地調(diào)研，深夜返回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)。

憑著不服輸?shù)膭蓬^，郝利斌攻克了難關(guān)。他通過調(diào)整混凝土配合比與蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝之間的相關(guān)參數(shù)，在保證混凝土各項(xiàng)性能達(dá)到最優(yōu)的情況下節(jié)約施工成本28.4%，為混凝土預(yù)制及相關(guān)車間模式化生產(chǎn)提供了有效的管理方法，為同類型工程提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

依托于工程中的疑難雜癥，郝利斌在技術(shù)攻堅(jiān)的路上越戰(zhàn)越勇。他研制的《無砟軌道用彈性支撐塊拆模吊裝裝置的研制》《鐵路軌枕道釘拉拔儀校驗(yàn)裝置的研制》QC成果，被評為國家級QC成果；他撰寫的《鐵路施工企業(yè)基于“三化聯(lián)動”的試驗(yàn)檢測管理變革》，獲得國家級管理創(chuàng)新成果。

把脈問診開“良方”

有了發(fā)現(xiàn)問題的“火眼金睛”，還得有解決問題的過人本領(lǐng)。

長期以來，郝利斌對原材料特別是混凝土的“脾氣”了如指掌，每當(dāng)工程“生病”，都能將其精準(zhǔn)治愈。十余年來，郝利斌“診”工程質(zhì)量，“治”工程病害，通過精湛的檢測技術(shù)，一次又一次為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

郝利斌依稀記得，2014年，在茂湛鐵路工程建設(shè)過程中，倒虹吸箱涵在施工完成注水后出現(xiàn)了開裂、漏水的問題。治病就要挖準(zhǔn)病灶，他多次前往施工現(xiàn)場，查閱大量相關(guān)資料，一項(xiàng)項(xiàng)比對后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場處于富水地區(qū)，特大倒虹吸箱涵混凝土施工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沒有考慮特殊地質(zhì)，存在著缺陷，出現(xiàn)了裂縫漏水問題。

為最大程度減少損失，保證質(zhì)量，郝利斌突破常規(guī)的修補(bǔ)方式，以“堵”“支”“縫”巧妙結(jié)合，以遇水膨脹止水條、泡沫軟管、聚硫橡膠密封膏以及防水砂漿堵水；以注漿加固的方式支撐已沉降的箱涵；以C35防水微膨脹自密實(shí)混凝土縫合裂縫，成功保證了箱涵正常使用，極大減少了該箱涵拆除重建對當(dāng)?shù)剞r(nóng)田灌溉的影響以及對自然環(huán)境破壞，節(jié)約費(fèi)用320余萬元。

“醫(yī)生靠精湛的醫(yī)術(shù)妙手回春，試驗(yàn)員倚仗的是恪盡職守的檢驗(yàn)和持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新?！焙吕髸r常鞭策自己，要用好技術(shù)創(chuàng)新的源頭活水。2021年，針對全國目前河砂資源日漸減少、機(jī)制砂應(yīng)用范圍小的現(xiàn)狀，他帶領(lǐng)創(chuàng)新工作室團(tuán)隊(duì)進(jìn)行機(jī)制砂配制自密實(shí)混凝土技術(shù)研究，成功采用隧道洞渣生產(chǎn)出性能良好的碎石、機(jī)制砂，并使用機(jī)制砂配制出自密實(shí)混凝土，推動了機(jī)制砂、自密實(shí)混凝土在工程施工中的應(yīng)用，降低了施工成本，經(jīng)濟(jì)效益、社會效益顯著。

值得欣喜的是，他研究的《一種提高機(jī)制砂生產(chǎn)均質(zhì)性的間隙可調(diào)自重式碾碎裝置》等18項(xiàng)發(fā)明，獲得國家專利授權(quán)。

培育一支技術(shù)過硬的團(tuán)隊(duì)

作為中鐵六局試驗(yàn)檢測技能教練，郝利斌在企業(yè)檢測系統(tǒng)骨干培訓(xùn)班、檢測系統(tǒng)培訓(xùn)以及鐵路試驗(yàn)檢測師、試驗(yàn)員等培訓(xùn)工作中積極授課，每年為企業(yè)培訓(xùn)優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測人才達(dá)200余人次。

“剛來時，師傅與我交心，了解我的喜好。在日常實(shí)踐中，師傅要求練好基本功，多觀察原材料的性能，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以形成自己的檢測訣竅?！焙吕蟮耐降軓場析芜@樣說。

十余年來，郝利斌手把手帶過的數(shù)名試驗(yàn)員均成長為獨(dú)當(dāng)一面的行家里手。日常工作中，他直擊要害，指出徒弟們試驗(yàn)中存在的問題和改進(jìn)的地方，指引他們不斷成長進(jìn)步。他組織開展的技能競賽，通過學(xué)、練與比賽相結(jié)合，使大批試驗(yàn)檢測人才在學(xué)習(xí)交流中增強(qiáng)技能。

郝利斌經(jīng)常說，工程檢測是體力+腦力的工作，競賽不僅是對專業(yè)知識和實(shí)操能力的檢驗(yàn)，更是一場體力和耐力的較量。在2021年為期一個月的國賽集訓(xùn)中，他為參賽隊(duì)員們額外增加了每日晨跑3公里的訓(xùn)練項(xiàng)目。因?yàn)樗麄兩钪挥凶鲎銣?zhǔn)備，才能脫穎而出。

兵強(qiáng)馬壯方能攻堅(jiān)克難。憑借過硬的檢測技術(shù)和優(yōu)秀的人才團(tuán)隊(duì)，郝利斌培育了一支技術(shù)過硬的團(tuán)隊(duì)：建筑工程試驗(yàn)檢測的參數(shù)近1500個，60%以上的成員熟練掌握；連續(xù)12年參加國家認(rèn)監(jiān)委組織的能力驗(yàn)證，結(jié)果均為“滿意”；完成各類創(chuàng)新成果40余項(xiàng)、攻克關(guān)鍵性技術(shù)難題百余項(xiàng)，創(chuàng)造價值970余萬元，取得實(shí)用新型專利18項(xiàng)、發(fā)明專利1項(xiàng)，斬獲兩項(xiàng)QC成果國家級獎項(xiàng)……“郝利斌創(chuàng)新工作室”先后被命名為中國中鐵“郝利斌試驗(yàn)技能大師工作室”、全國鐵路總工會“火車頭勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”。