原標題：北京星河動力航天科技股份有限公司總裁、全國五一勞動獎章獲得者劉建設（引題）

把更多衛(wèi)星送進太空（主題）

北京日報記者 王天淇

2023年9月5日17時34分，山東省海陽市連理島附近海域，烈焰劃破暮色。伴隨著巨大的轟鳴聲，由北京星河動力航天科技股份有限公司研發(fā)的“谷神星一號”運載火箭成功升空，將天啟星座21—24星共4顆衛(wèi)星順利送入預定軌道。

這是“谷神星一號”運載火箭首次海上發(fā)射，也是中國民營火箭公司首次開展海上發(fā)射任務并取得成功。作為“谷神星一號”的型號總指揮，劉建設感慨萬千，內(nèi)心激動不已，“我們要繼續(xù)提高發(fā)射頻次，把更多衛(wèi)星送進太空。”

北京星河動力航天科技股份有限公司供圖

劉建設是北京星河動力航天科技股份有限公司總裁，也是公司的技術帶頭人和型號總指揮。他帶領團隊，僅用6年時間就創(chuàng)新研制出全球最具性價比的海、陸通用輕小型商業(yè)運載火箭“谷神星一號”和250噸級中大型可重復使用液體火箭“智神星一號”，創(chuàng)造了世界火箭型號最快研發(fā)紀錄、國內(nèi)民營火箭企業(yè)首家實現(xiàn)連續(xù)成功發(fā)射和高密度批量發(fā)射、首家海上發(fā)射多個行業(yè)里程碑。

學生時代的劉建設，每當在電視上看到火箭升空的場景，就會熱血沸騰，“航天是無比神圣的事業(yè)，我的‘航天夢’從那時開始?！?003年，劉建設從吉林大學畢業(yè)后入職航天科技集團，將心中的熱愛真正轉變?yōu)槭聵I(yè)。

2015年開始，中國航天由政府主導向商業(yè)化轉變。2018年2月，放棄了“鐵飯碗”的劉建設與3位志同道合的朋友一同創(chuàng)辦了星河動力航天科技公司，主要致力于為客戶提供低成本、高可靠的火箭發(fā)射服務和高端設備配套。

和許多初創(chuàng)公司一樣，剛剛起步的星河動力航天面臨著資金短缺、技術人員不足等諸多難題。劉建設和幾位創(chuàng)始人分工負責，一手抓產(chǎn)品研發(fā)，一手抓融資與市場拓展，僅用9個月時間，就圓滿完成“光年”系列固體發(fā)動機熱試車，正式發(fā)布“固液并舉、遠近結合”的火箭研制計劃。次年1月，星河動力航天獲得了第一筆近億元投資。隨后，一切開始步入正軌，扶持政策來了，優(yōu)秀人才、股權投資來了，成果和榮譽也隨之而來。

“谷神星一號”從開始研發(fā)到成功首飛僅用時2年9個月，火箭從動力系統(tǒng)到控制系統(tǒng)等一系列關鍵技術均為自主設計研發(fā)，具有完全的自主知識產(chǎn)權。研發(fā)的過程中，劉建設帶領團隊克服了重重困難。

記得在首飛前的一次地面試驗時，發(fā)動機即將點火，卻發(fā)現(xiàn)存在泄漏風險。當時，發(fā)動機已經(jīng)無法撤下，但如果貿(mào)然點火，存在發(fā)生較大事故的風險。那天的試驗，星河動力航天有幾十人在，試驗單位有幾十人在，投資人也在，如果真的發(fā)生了事故，可能會對公司造成巨大影響，因此星河動力航天的團隊成員都非常緊張。

劉建設卻異常冷靜。分析了兩分鐘后，他命令對泄漏的點位增加了兩項密封措施。很快，泄漏量被控制在了幾乎可以忽略不計的范圍內(nèi)，試驗得以正常開展。“只要不是設計的問題，那就不會是很大的泄漏，采取一些小的補救措施就可以，我對我們的設計非常有自信?！眲⒔ㄔO說。

如今，星河動力航天科技公司已走過6個春秋。6年來，該公司共組織重大課題研究14項，自主研發(fā)核心技術16項，授權發(fā)明專利近百項，累計將16家客戶的35顆衛(wèi)星精準送入軌道。僅2023年，星河動力航天就實施了7次發(fā)射任務，發(fā)射衛(wèi)星21顆，占全國發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量的10%，占民營火箭企業(yè)發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量的40%。星河動力航天科技公司先后取得航天貢獻獎、首都精神文明單位等數(shù)十個獎項，劉建設也獲評經(jīng)開區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、首都勞動獎章、亦莊榜樣等榮譽，并榮獲今年全國五一勞動獎章。

“此前我國已發(fā)布星網(wǎng)、星鏈等星座計劃60余項，到2026年將發(fā)射約21383顆商業(yè)衛(wèi)星。在不遠的將來，我們可能再也不用擔心手機沒有信號，不用抱怨天氣預報不準，或者有一天甚至可以來一場說走就走的太空旅行。”劉建設說，今年，星河動力航天還計劃發(fā)射“谷神星一號”固體火箭10至12次；“智神星一號”中大型液體可復用火箭首箭已研制完成，力爭年底前實現(xiàn)首飛。