在工作崗位上，北京云星宇交通科技股份有限公司（以下簡稱“云星宇公司”）技術支持工程師張術華始終懷著一顆愛崗敬業(yè)、不畏困難的初心，先后從事設備生產(chǎn)組裝、調(diào)試、運維以及技術支持、研發(fā)等交通行業(yè)機電相關工作，用精湛的技術帶領團隊為北京市智慧交通發(fā)展貢獻力量。2023年，張術華榮獲首都勞動獎章。

保持熱愛 時刻提升技能

2006年，張術華加入云星宇公司維修部，負責首發(fā)路網(wǎng)機電設備的維護維修?！耙驗槲覍W的專業(yè)對口，再加上有師傅帶我，很快我就掌握了高速公路機電設備現(xiàn)場故障的處理要領?！?/p>

“有段時間，路上情報板的顯示模組故障率很高，每個月都會有幾十片需要送到技術組維修。”張術華回憶說，“顯示模組是構成情報板的基本單元，損壞后可能出現(xiàn)花花綠綠的亂碼，或者是出現(xiàn)不顯示、缺筆畫的現(xiàn)象，影響道路交通安全。”于是，他便開始研究情報板模組的維修。從芯片到方案、從實物到原理，張術華逐一分析理解記錄，很快便掌握了情報板模組的維修方法。隨后，他又開始琢磨起工控機、顯示器、打印機、掃描儀、讀卡器等相關設備的維修。“經(jīng)常為了搞清故障原因通宵達旦琢磨，但不覺得苦和累?！睆埿g華說，那段時間他的專業(yè)技術能力得到了快速提升。

不久后，張術華調(diào)入了技術部。技術部主要負責首發(fā)路網(wǎng)硬件設備技術支持和芯片級維修工作，工作中，師傅們精益求精的敬業(yè)態(tài)度和對技術的執(zhí)著讓他敬佩不已，也使他更加熱愛硬件工程師這個職業(yè)。張術華說：“那段時間很忙，一些不宜搬動的大型設備，如天線、交換機等出現(xiàn)故障，往往需要工作人員到現(xiàn)場進行處理。我和師傅們基本跑遍了路網(wǎng)中大大小小的收費站和監(jiān)控室?！?/p>

在技術部工作的日子里，由于有機會接觸到更多的設備，張術華的眼界得到了拓展。在技術上，他也不再僅僅滿足于將設備修好，而是更多地分析故障產(chǎn)生的原因，關注起產(chǎn)品設計缺陷的整改和新產(chǎn)品新技術的應用?！皩τ谟行┯布a(chǎn)品的設計我也有了自己的看法，由此便萌生了自己設計一款產(chǎn)品的想法?！睆埿g華說。

不斷學習 設立創(chuàng)新工作室

在張術華看來，硬件維修工作注重知識的全面性、實踐性和經(jīng)驗性，而設計工作需要扎實的理論基礎以及與產(chǎn)品相關的知識積累。于是，他開始學C語言、EDA軟件、單片機編程等軟件知識。

2021年，張術華調(diào)入新業(yè)務管理中心負責硬件研發(fā)工作。面對產(chǎn)品設計研發(fā)任務的新挑戰(zhàn)，他沒有退縮，帶領技術團隊成功研發(fā)了移動視頻巡檢車二代產(chǎn)品。為了降低設備的運行成本，他積極探索自建基站的方案，通過大量的測試數(shù)據(jù)分析和不斷試驗嘗試，研發(fā)了基于自建差分定位基站的數(shù)據(jù)平臺。這一產(chǎn)品研發(fā)替代原“RFID巡檢方案”，將高精定位技術成功應用到了云星宇公司的移動視頻巡檢車，提高了設備的定位精度，有效降低了運營成本。張術華還完成了項目產(chǎn)品配套的其他附屬產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，為項目整體運營提供了強有力的技術保障。

2019年12月，以張術華命名的職工創(chuàng)新工作室被評為集團級創(chuàng)新工作室，工作室圍繞服務首都慢行交通系統(tǒng)綜合治理的核心產(chǎn)品開展研發(fā)工作。張術華帶領團隊成員在軟件研發(fā)、信息安全及信息化建設、項目挖掘與項目實施等領域持續(xù)深耕不輟，將產(chǎn)品的復合功能研發(fā)與市場拓展、資源調(diào)配有機融合，推動云星宇公司新業(yè)務領域科研成果的轉化落地。2020年至今共獲得專利7項。

2020年，張術華高速公路智能運維大師工作室正式成立。除了完成本職工作以外，張術華還與北京交通運輸職業(yè)學院的老師一起完成了職業(yè)技能大賽技術方案編撰審定、內(nèi)部培訓教材編撰審定、組織學生實操授課等校企共建工作，培養(yǎng)了一批高速公路運維方面的人才。

作為一名技術人員，張術華懂得只有不斷學習進步，才能適應當下電子技術高速發(fā)展的潮流。工作之余，他堅持學習更深層次的專業(yè)知識，始終沒有懈怠?！拔沂切疫\的，有幸加入云星宇公司成為首發(fā)大家庭的一員。在這里我可以以興趣為職業(yè)，并不斷地學習新的知識充實自己?！睆埿g華表示，在今后的工作中，他將以百倍的努力、滿腔的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中不斷進步，堅定不移地用技術服務首都智慧交通發(fā)展。

（勞動午報記者 盛麗）