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柯曉賓：毫厘之間鑄匠心 守護高鐵“神經(jīng)元”

遼寧日報記者 王坤

一手拿著繼電器，一手握著扁嘴鉗，每天手工調(diào)整接觸片，一坐就是七八個小時；各項測試數(shù)據(jù)都要精確到毫安、毫米、毫牛，注意力稍不集中，數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)巨大誤差……這樣枯燥乏味又細致入微的動作，中國通號西安工業(yè)集團沈信公司電器車間調(diào)整班班長柯曉賓一干就是20多年，并練就一手絕活，成為全國技術(shù)能手和行業(yè)尖兵。

“鐵路信號繼電器”是列車運行控制系統(tǒng)的重要組成部件，用于發(fā)布控制命令和反映設(shè)備狀況，火車進出站的命令都需通過繼電器傳達，堪稱中國高鐵“神經(jīng)元”?！懊總€繼電器在外觀上看起來并無差異，但由于每個接觸片都是片彈簧結(jié)構(gòu)，因此必須手工調(diào)整?！笨聲再e說，調(diào)整接觸片的力度通常需控制在200毫牛至300毫牛之間，相當于扯斷一根頭發(fā)絲力度的1/10。

“既然干了，就必須干好。”柯曉賓一直這樣鼓勵自己。2003年，20歲的柯曉賓從沈陽鐵路機械學(xué)校畢業(yè)，進入沈信公司電器車間調(diào)整班工作，剛剛?cè)胄械乃拖氚雅匀送鴧s步的工作變成自己的絕活?？聲再e拿出鐵杵磨成針的韌勁，買了個握力器，專門練習(xí)手腕力度，一個動作要練上百遍。長期重復(fù)一個動作，她手上布滿厚厚的繭子，食指變形。“干這活就得耐得住寂寞?！笨聲再e說。

柯曉賓所在公司每年以60萬臺的產(chǎn)量，保障中國鐵路70%的市場需求?？蛻粜枨蠖?、要求高，為了完成訂單，柯曉賓經(jīng)常犧牲個人時間，沒日沒夜地干。她愛鉆研，從枯燥的重復(fù)動作中發(fā)現(xiàn)技巧，一遍遍調(diào)試、一遍遍改良，由她主創(chuàng)的調(diào)整方法和操作步驟納入工藝卡片，填補了信號繼電器調(diào)整領(lǐng)域的技術(shù)空白。

柯曉賓還注重對班組青年員工的培養(yǎng)。2017年，公司以她的名字命名成立工作室，開展質(zhì)量改進和創(chuàng)新活動。短短幾年，工作室成長為省、市技能大師工作室，完成難題攻關(guān)、工藝技術(shù)改進等項目29個，取得創(chuàng)新成果40余項，申請國家專利12項。柯曉賓先后帶出50名徒弟，所負責(zé)班組涌現(xiàn)全國技術(shù)能手3人次、中央企業(yè)技術(shù)能手7人次?？聲再e個人曾獲“全國三八紅旗手”“全國勞動模范”等稱號及表彰，今年被全國婦聯(lián)授予“全國三八紅旗手標兵”稱號。