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全國(guó)勞動(dòng)模范鄭志明：讓國(guó)產(chǎn)汽車變得更優(yōu)

光明日?qǐng)?bào)記者 任歡

“高水平鉗工，要做到人刀合一。操作臺(tái)上，一絲一毫都要準(zhǔn)確到位?！毖心ァS削、劃線、鉆削……在一次次與鋼鐵的對(duì)話中，全國(guó)勞動(dòng)模范、廣西汽車集團(tuán)首席技能專家鄭志明用手工銼削可將零件精度控制在0.002毫米以內(nèi)，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的四十分之一。憑借這看家本領(lǐng)及機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn)，他突破了一項(xiàng)項(xiàng)世界級(jí)汽車裝備制造難題，領(lǐng)銜研發(fā)的新能源電驅(qū)橋，被國(guó)外廠家競(jìng)相拆解和研究。

“新的一年，我要把自己的手藝毫無保留地傳授給徒弟們，帶出更多能工巧匠！”鄭志明揮揮手中的銼刀，信心十足。如今，以鄭志明名字命名的國(guó)家級(jí)技能大師工作室，已經(jīng)成為200多名高技能人才成長(zhǎng)的搖籃。除了磨煉技藝，徒弟們也被他持續(xù)向技術(shù)難題“亮劍”的精神鼓舞著。大家都知道鄭志明心中有一個(gè)新年夢(mèng)想——“向汽車整車零部件輕量化改造發(fā)起沖刺”。

“讓國(guó)產(chǎn)汽車變優(yōu)，不是簡(jiǎn)單地減重，而是同時(shí)提高汽車耐撞性、剛度強(qiáng)度性能、安全性、經(jīng)濟(jì)性的系統(tǒng)工程，這關(guān)乎我國(guó)汽車工業(yè)的未來?！编嵵久麝割^和記者盤算起來，“你看，這需要設(shè)計(jì)研發(fā)新能源核心產(chǎn)品產(chǎn)線、提高新能源汽車精密加工水平，在幾個(gè)方向上做一系列改造、優(yōu)化、創(chuàng)新……要干的事情，多著呢！”