春運(yùn)高峰期，海南航空運(yùn)行控制部重大保障辦公室經(jīng)理李鵬常常與同事們討論安全事項(xiàng)。為了確保每一個(gè)航班的安全運(yùn)行，李鵬與他團(tuán)隊(duì)對(duì)每一項(xiàng)工作都要反復(fù)推敲，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都要反復(fù)琢磨。

李鵬從來(lái)不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，他說，任何工作都是預(yù)則立，不預(yù)則廢。所以針對(duì)每一次保障任務(wù)，李鵬都要帶著團(tuán)隊(duì)提前開展策劃、組織、論證，再落實(shí)到客艙、飛行、地服、航空安全、維修等每一個(gè)實(shí)施環(huán)節(jié)中，要求團(tuán)隊(duì)知敬畏、嚴(yán)作風(fēng)、守底線，每一項(xiàng)工作都必須是零差錯(cuò)。

全國(guó)兩會(huì)、博鰲亞洲論壇年會(huì)、北京冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)、海南消博會(huì)，在每一項(xiàng)重大運(yùn)輸保障任務(wù)中，李鵬都會(huì)協(xié)調(diào)聯(lián)合所有相關(guān)部門進(jìn)行演練和模擬，逐一落實(shí)主備機(jī)挑選、飛行帶隊(duì)、飛機(jī)終末消殺、行李托運(yùn)、機(jī)組車輛保障、機(jī)上清潔及服務(wù)等各項(xiàng)細(xì)節(jié)。

在抗擊新冠肺炎疫情過程中，李鵬牽頭組建起“黨員鯤鵬突擊隊(duì)”，完成超過百次援鄂援滬包機(jī)、國(guó)際醫(yī)療援助包機(jī)、國(guó)外滯留旅客包機(jī)等保障任務(wù)，運(yùn)送上萬(wàn)名旅客。在烏克蘭撤僑保障任務(wù)中，李鵬帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)緊急評(píng)估程序并開展機(jī)組選派、運(yùn)力調(diào)配等工作。最終海航組織的4架客運(yùn)包機(jī)從布加勒斯特運(yùn)送916名同胞順利回國(guó)。

從2008年入職海南航空，到如今的“身經(jīng)百戰(zhàn)”，李鵬看似簡(jiǎn)單的工作背后，是他和所有參與者付出的每一天、每一夜兢兢業(yè)業(yè)的努力。2023年李鵬創(chuàng)新工作室獲得“海南省勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”命名。工作室協(xié)助公司開展30多個(gè)節(jié)能減排項(xiàng)目，累計(jì)節(jié)省燃油77萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約242萬(wàn)噸。李鵬還積極開展技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新，他參與制定的快速航班評(píng)估論證流程已經(jīng)固化執(zhí)行并效果顯著，參與研發(fā)的數(shù)字化航班調(diào)整決策系統(tǒng)已經(jīng)投入使用，顯著提高了航班運(yùn)行決策效率和品質(zhì)。風(fēng)雨兼程16載，李鵬堅(jiān)守初心、踐行使命，用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)守護(hù)著航班安全運(yùn)行，用實(shí)干和奮斗詮釋著“最美勞動(dòng)者”，用愛崗和敬業(yè)彰顯著新時(shí)代民航精神，用執(zhí)著與奉獻(xiàn)發(fā)揮著共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。（海南省總工會(huì)微信公眾號(hào)）