原標(biāo)題：渝昆高鐵建設(shè)的“開路尖兵”

云南日?qǐng)?bào)記者 郎晶晶

悶熱潮濕的隧道里，隨著一聲聲爆破聲響起，堅(jiān)硬的巖體化為碎片。還沒等灰塵散去，一群頭戴安全帽的建設(shè)者就帶著工具迅速奔向掌子面，觀測(cè)數(shù)據(jù)、檢查質(zhì)量……這是云南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)渝昆高鐵云貴段站前一標(biāo)項(xiàng)目工程部副部長(zhǎng)趙云鵬率領(lǐng)的“光面爆破攻關(guān)小組”的工作日常。

渝昆高鐵云貴段站前一標(biāo)工程全長(zhǎng)36.41公里，其中隧道34.99公里，占比高達(dá)96.09%，且隧道地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，施工難度大。隧道掘進(jìn)，爆破施工是第一步，爆破的質(zhì)量直接影響施工的整體進(jìn)度和質(zhì)量。如果炸藥的數(shù)量、位置、角度控制不精確，就會(huì)造成不需要爆破的地方爆出深坑、需要爆破的地方爆破不到位的情況，專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱之為“超欠挖”。據(jù)測(cè)算，該標(biāo)段隧道內(nèi)每超挖1厘米，將增加成本約1000萬元。

2022年5月，為了控制超挖、進(jìn)一步提高工程整體質(zhì)量，項(xiàng)目部決定在標(biāo)段全線推廣“光面爆破法”。趙云鵬主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起這一重任，聯(lián)系3名高校技術(shù)專家、動(dòng)員6名技術(shù)骨干成立了“光面爆破攻關(guān)小組”，全面負(fù)責(zé)隧道光面爆破組織、策劃、指導(dǎo)、檢查、整改等現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

光面爆破是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理的過程，要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整爆破參數(shù)和施工方法，通過多打孔分區(qū)分段實(shí)施更精準(zhǔn)的爆破。為了精益求精，趙云鵬堅(jiān)持蹲守現(xiàn)場(chǎng)，從每一個(gè)炮孔的間距、深度、角度，到裝藥量、裝藥方式等都在第一時(shí)間核對(duì)、校正。他還建議項(xiàng)目部結(jié)合勞動(dòng)競(jìng)賽，對(duì)爆破效果好的班組實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)起大家的積極性。

隨著不斷嘗試，光面爆破法施工的效果逐漸凸顯出來，不僅有效控制了超欠挖，作業(yè)面也能做到平整光滑，大大提高了施工質(zhì)量和效率，節(jié)約了成本。曾經(jīng)不愿意嘗試新技術(shù)的老工人都夸贊：“這個(gè)辦法好！”

經(jīng)過近半年的光面爆破開挖，該項(xiàng)目部所屬各單位實(shí)現(xiàn)了全工點(diǎn)、全巖性、全級(jí)別、全斷面、全時(shí)段隧道光面爆破開挖，平均線性超挖由初始階段的39厘米降至22厘米，部分工點(diǎn)降至10厘米以內(nèi)，取得了顯著成效。趙云鵬說：“我參與修建了30多年鐵路，渝昆高鐵算是最難啃的硬骨頭，能把超挖控制到現(xiàn)在的情況，在業(yè)內(nèi)也是領(lǐng)先的?！?/p>

作為“開路尖兵”，2021年9月加入項(xiàng)目部以來，趙云鵬不僅承擔(dān)了急難險(xiǎn)重的技術(shù)攻關(guān)任務(wù)，還負(fù)責(zé)征地拆遷工作和黨建工作。在征地拆遷中，他主動(dòng)協(xié)調(diào)各方關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了渝昆高鐵昭通段“第一座房屋拆除”“第一個(gè)企業(yè)拆遷”“第一條110KV高壓線路遷改”等突破，為項(xiàng)目順利施工提供了保障。

作為項(xiàng)目部黨支部書記，他牽頭在項(xiàng)目部和3個(gè)工區(qū)成立4個(gè)黨員突擊隊(duì)，專門帶頭解決工程難點(diǎn)問題。項(xiàng)目部到附近城鎮(zhèn)交通不便，他就牽頭在項(xiàng)目部組織各類文體活動(dòng)，并配備健身器材、圖書館等設(shè)施，豐富職工生活，讓大家安心安業(yè)。

趙云鵬是吉林長(zhǎng)春人，從業(yè)30多年以來，一直是“哪里有工程需要就去哪里扎根，施工現(xiàn)場(chǎng)就是家”。不論是嚴(yán)寒酷暑、交通不便等外部環(huán)境，還是施工技術(shù)難題，他都能主動(dòng)克服。他幽默地說：“干了這么多年工程，我覺得自己皮糙肉厚，都能適應(yīng)?！?/p>

參加渝昆高鐵建設(shè)后，為了保證工程進(jìn)度，趙云鵬一心撲在建設(shè)一線，基本只在春節(jié)回趟家。今年春節(jié)，他主動(dòng)要求值班，索性把家人接到了項(xiàng)目部過年。他說：“渝昆高鐵對(duì)于云南乃至整個(gè)西南的交通至關(guān)重要，我做的事情很有意義，家人都很支持理解我?！壁w云鵬還表示，自己很喜歡云南，正在考慮將來把家安在云南。