“你聽(tīng)說(shuō)了嗎？今年新招了一個(gè)博士到我們這兒！”2013年10月，這則消息在港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目部傳開(kāi)了。

就在大家質(zhì)疑之時(shí)，10月的某一天，李業(yè)勛扛著大包小包的行李到項(xiàng)目部報(bào)道了。同濟(jì)大學(xué)巖土工程專業(yè)博士畢業(yè)的李業(yè)勛是那時(shí)候當(dāng)仁不讓的高材生，畢業(yè)時(shí)面對(duì)四處拋來(lái)的橄欖枝，他選擇入職三航局，堅(jiān)持到一線，將藍(lán)圖夢(mèng)敲打在每一根石樁上。

藍(lán)圖夢(mèng)落在工地上

李業(yè)勛初到他向往許久的港珠澳大橋項(xiàng)目上，新鮮勁兒還沒(méi)過(guò)，挫折先來(lái)了。當(dāng)時(shí)人工島非通航孔橋臨時(shí)結(jié)構(gòu)施工，在進(jìn)行振動(dòng)錘打樁時(shí)遇到了點(diǎn)問(wèn)題，想著自家有個(gè)土木博士生，項(xiàng)目經(jīng)理主動(dòng)跑來(lái)找李業(yè)勛，“樁打不下去除了設(shè)備之外，能不能從地質(zhì)上找到答案”。

“我當(dāng)時(shí)一瞬間語(yǔ)塞了，我的研究方向就是巖土工程，樁打不下去時(shí)卻沒(méi)有貼合現(xiàn)場(chǎng)想到地質(zhì)問(wèn)題?！敝两窕貞浧鹉且荒唬顦I(yè)勛還覺(jué)得“當(dāng)時(shí)真是糗大了”。隨后的一周內(nèi)，他每天起早貪黑地下海、上船，從設(shè)備調(diào)試、到沉樁測(cè)試無(wú)一不落，最終建立了土體動(dòng)側(cè)摩阻力和樁體平均可打樁深度的計(jì)算式，計(jì)算結(jié)果與施工誤差僅為1.96%，終于回答了項(xiàng)目經(jīng)理問(wèn)題，也根據(jù)這次的經(jīng)驗(yàn)發(fā)表了相關(guān)技術(shù)論文，逐漸找到了在項(xiàng)目上的定位。

李業(yè)勛在工程現(xiàn)場(chǎng)。受訪對(duì)象供圖

學(xué)習(xí)型人才的養(yǎng)成

俄羅斯零下30多攝氏度的天氣里研究怎么打混凝土，每天爬兩次30多層樓高的橋塔只為看現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)這個(gè)身上沾滿了“泥土味”的博士走遍了三航的大小項(xiàng)目，李業(yè)勛也一步步從技術(shù)員成長(zhǎng)為項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、二公司副總工，直至局技術(shù)中心副主任。

“土木工程更像是物理，環(huán)境治理像是化學(xué)，我不懂化學(xué)藥劑分子式，但我知道我需要做的就是把污染物沉淀下來(lái)，這和巖土工程里原味治理的一些原理是相同的?！倍ㄏ履繕?biāo)和預(yù)期效果，李業(yè)勛就開(kāi)始吸收學(xué)習(xí)各方知識(shí)，并牽頭成立了“李業(yè)勛博士路橋及環(huán)境施工技術(shù)創(chuàng)新工作室”，精心打造“路橋施工”和“環(huán)境治理”技術(shù)團(tuán)隊(duì)?！安┦拷?jīng)歷教會(huì)我的不只是知識(shí)，更多的是學(xué)習(xí)的方法?！倍鄬W(xué)科融會(huì)貫通，李業(yè)勛會(huì)采用各種方法達(dá)到目標(biāo)，這也是近些年來(lái)，每當(dāng)他遇到不同的項(xiàng)目時(shí)采用的方法。

技術(shù)飛人版圖擴(kuò)大

三航人的顯著特點(diǎn)就是“項(xiàng)目在哪人在哪”，今年五月來(lái)到技術(shù)中心后，李業(yè)勛跑動(dòng)的版圖更大了。僅僅是上個(gè)月，李業(yè)勛跑過(guò)深圳、常州等地，頻繁往返于多地出差，成了當(dāng)之無(wú)愧的“技術(shù)飛人”。

十年前義無(wú)反顧奔到項(xiàng)目一線，十年后依然堅(jiān)持在各個(gè)項(xiàng)目奔走，李業(yè)勛毫不后悔當(dāng)初的決定，他說(shuō)：“作為一名普通勞動(dòng)者，我只是全力干好自己的本職工作而已。”

（勞動(dòng)報(bào) 梁嘉蕾）