“ 新時代的貴州人”
原標(biāo)題:貴州航天控制技術(shù)有限公司李才剛(引題)
勞模工匠一身“絕活”(主題)
貴州日報天眼新聞記者 程星
“他有一雙‘金耳朵’。”在貴州航天控制技術(shù)有限公司,提到伺服車間伺服機構(gòu)組組長李才剛,大家都知道他有一手絕活——從遠處聽聲音就能判斷產(chǎn)品故障點。
伺服機構(gòu)是飛行器的“翅膀”,沒有它飛行器無法起飛。同時,飛行器在空中的偏轉(zhuǎn)角度也要由伺服機構(gòu)控制。李才剛的工作就是要為飛行器裝上精準(zhǔn)飛行的“翅膀”。
一臺產(chǎn)品有上千個零件,從零部件到產(chǎn)品檢驗合格共有50多個工序,伺服機構(gòu)組承擔(dān)的是總裝工作,也是產(chǎn)出壓力最大的環(huán)節(jié)。除了聽聲音辨故障這樣的“絕活”,為了打好交付“硬仗”,李才剛還要使出“大招”提質(zhì)增效。
“一個拇指大小的插頭上有50個點,在顯微鏡下把引線一條一條灌膠上去,一一對應(yīng)?!边@是伺服機構(gòu)組一個固定的工序——導(dǎo)通絕緣。“忙活一個上午,就只能灌膠好一個插頭,稍有不慎就會出錯?!彼欧C構(gòu)組的人提起這個大難題,都會皺眉頭,“一出錯就相當(dāng)于白干,又得重新開始?!?/p>
“人又不是機器,怎么可能百分百準(zhǔn)確?”這個念頭突然“點醒”了李才剛:“那不如設(shè)計一個機器來完成這個工序?”
有了靈感,李才剛開始研究導(dǎo)通原理,自學(xué)編程。為了達到預(yù)想的效果,他在網(wǎng)上購買了設(shè)備進行改造,反復(fù)測試。連續(xù)三個月,用休息時間潛心鉆研,李才剛回想起來連夢里都是導(dǎo)通絕緣。
“測試數(shù)據(jù)顯示成功!”那一刻,小組沸騰了,“原來要耗費一上午時間,現(xiàn)在通過智能化設(shè)備只需要2分鐘!”
李才剛總結(jié)下來,“解決問題如果找到了關(guān)鍵點,就像捅破一層紙?!倍谂e重若輕的背后,是他近30年扎根一線日夜鉆研的“苦功”。
“知其然,還要知其所以然?!边@是李才剛從業(yè)以來對自己的要求,每一個產(chǎn)品他都要去了解原理、研究參數(shù)。細(xì)致到每一個零件在高溫和低溫下的不同反應(yīng),都做到心中有數(shù)。
手動磨配閥芯閥套,把間隙控制在頭發(fā)絲的十分之一大小,保證產(chǎn)品性能穩(wěn)定;創(chuàng)新性提出裝配方法,解決長期困擾公司的滲漏難題……憑著一股肯鉆研的“倔”勁兒和對產(chǎn)品精益求精的追求,李才剛攻克一個又一個技術(shù)難關(guān),成長為全國技術(shù)能手,并榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
“自身素質(zhì)過硬固然重要,但更重要的是讓更多人掌握技能。”通過“李才剛勞模創(chuàng)新工作室”這一國家級技能大師工作室的平臺,他大力開展新人培育在“傳幫帶”上下功夫,還牽頭編寫了《伺服機構(gòu)裝調(diào)實操教材·典型組件篇》和近13萬字的《伺服機構(gòu)裝配與調(diào)試》等書籍,用于新員工教學(xué)指導(dǎo)。
近年來,李才剛勞模創(chuàng)新工作室產(chǎn)生技術(shù)成果80余項,提出合理化建議50余個,獲貴州省、航天科工和國家級優(yōu)秀QC成果10余項,解決了10余項國內(nèi)同行解決不了的裝配技術(shù)難題。通過“打通技術(shù)創(chuàng)新最后一公里”,讓一些前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為公司的拳頭產(chǎn)品。
“腳踏實地、仰望星空”,是這位航天工匠不停歇的動力。他說:“還要再探索,尤其是智能化‘云產(chǎn)品’上還要不斷鉆研,讓更多的不可能變成可能?!?/p>
億萬職工的網(wǎng)上家園
關(guān)于我們 |版權(quán)聲明 | 違法和不良信息舉報電話:010-84151598 | 網(wǎng)絡(luò)敲詐和有償刪帖舉報電話:010-84151598
Copyright ? 2008-2024 by www.agustinmoreno.com. all rights reserved