人未到聲先至，伴隨著爽朗笑聲，王云平走了過來。

　　“我剛寫好工藝技術(shù)方案，今晚就可以給蘭州一家企業(yè)生產(chǎn)300噸X65管線鋼。”酒鋼集團(tuán)鋼鐵研究院產(chǎn)品研發(fā)正高級(jí)工程師王云平熱情直爽的性格，正如熱軋生產(chǎn)線上火紅的鋼帶，“現(xiàn)在生產(chǎn)這樣的產(chǎn)品已經(jīng)很熟練了，10年前，管線鋼的訂單滿天飛，我們只能干著急，造不出來啊！”

　　正是從研發(fā)管線鋼開始，王云平成為酒鋼集團(tuán)有名的“鋼鐵女創(chuàng)客”。剛接到研發(fā)任務(wù)時(shí)，王云平可沒這么輕松?！肮芫€鋼主要用于制造輸送石油或天然氣的管道，它是在地下幾十米深處服役，管道一旦爆裂后果不堪設(shè)想?！蓖踉破交貞浾f，“落錘撕裂”指標(biāo)是評(píng)價(jià)管線鋼低溫韌性和止裂韌性的一項(xiàng)重要性能，“那段時(shí)期，受當(dāng)時(shí)工藝水平的限制，我們的‘落錘撕裂’指標(biāo)長期不達(dá)標(biāo)。”

王云平（右二）與同事一起交流工作。 （資料圖片）

　　面對(duì)這一困境，王云平和她的研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過查閱相關(guān)資料，精心策劃方案，經(jīng)過一次次試驗(yàn)，3個(gè)多月后，終于解決了厚規(guī)格管線鋼X65“落錘撕裂”指標(biāo)的瓶頸問題。隨后，王云平又主動(dòng)請(qǐng)纓，大膽提出研發(fā)試制管線鋼X70。功夫不負(fù)有心人，王云平靠著一股刻苦鉆研的“軸勁兒”，最終不僅結(jié)束了酒鋼不能生產(chǎn)厚規(guī)格管線鋼帶X65的歷史，同時(shí)還填補(bǔ)了酒鋼管線鋼帶X70的空白，為企業(yè)拓展品種鋼市場、創(chuàng)造效益提供了有力的產(chǎn)品和技術(shù)支撐。

　　王云平的父親是第一代酒鋼人。1994年，王云平大學(xué)畢業(yè)后義無反顧地回到酒鋼，成為第二代酒鋼人。25年來，王云平無論在哪個(gè)崗位，都對(duì)技術(shù)鉆研和產(chǎn)品質(zhì)量情有獨(dú)鐘。

　　2013年5月，“王云平勞模創(chuàng)新工作室”正式掛牌成立，她開始率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場開展技術(shù)攻關(guān)，有了團(tuán)隊(duì)的力量，工作效率更高了。幾年來，王云平率領(lǐng)軋鋼專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷研發(fā)新產(chǎn)品，解決現(xiàn)場技術(shù)瓶頸問題，每年依靠科技創(chuàng)新為企業(yè)創(chuàng)效千萬元以上。

　　“工作室成立后的第一件大事，是主持修訂《汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶》國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)2015年9月發(fā)布，2016年6月實(shí)施?！碧崞鸺夹g(shù)創(chuàng)新，王云平的語氣中難掩興奮，“這是酒鋼首次修訂國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，大大提高酒鋼在冶金行業(yè)的知名度，也讓酒鋼掌握了輕量化汽車大梁用高強(qiáng)鋼技術(shù)質(zhì)量的話語權(quán)?！?/p>

　　此后，在酒鋼集團(tuán)支持下，王云平和團(tuán)隊(duì)圍繞汽車制造行業(yè)用戶需求，成功研發(fā)了500MPa輕量化汽車車輪用鋼、500MPa混凝土攪拌車用鋼、600MPa汽車大梁用鋼、700MPa重卡車廂廂體用鋼等輕量化高強(qiáng)鋼，為酒鋼在汽車制造領(lǐng)域增添了新的高附加值產(chǎn)品。2017年11月，“王云平勞模創(chuàng)新工作室”被中華全國總工會(huì)授予“全國示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”稱號(hào)。

　　盡管技術(shù)成果豐碩，但王云平并沒有關(guān)起門來搞創(chuàng)新、躺在功勞簿上過日子。在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)變化影響下，王云平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員主動(dòng)走向市場，通過技術(shù)營銷挖掘市場需求。

　　近幾年跑市場，王云平體會(huì)到了生產(chǎn)車間之外的酸甜苦辣，“為開拓汽車結(jié)構(gòu)專用鋼市場，我們選擇重點(diǎn)區(qū)域，挨家挨戶走訪每個(gè)工業(yè)園區(qū)、每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，有時(shí)候一連串吃‘閉門羹’”。

　　講起這些經(jīng)歷，天性樂觀的王云平哈哈一笑，“也不知道走訪了多少家汽車制造廠家，最終只有幾家汽車制造廠同意試用酒鋼產(chǎn)品”。如今，酒鋼不僅成功研發(fā)700MPa重卡車廂廂體用鋼，而且研制出系列化汽車結(jié)構(gòu)專用鋼，并實(shí)現(xiàn)供貨兩萬余噸。從山東到四川再到新疆，王云平帶領(lǐng)的技術(shù)營銷團(tuán)隊(duì)一步一個(gè)腳印地開拓著酒鋼品種鋼市場，利用自身生產(chǎn)線特點(diǎn)及特殊工藝技術(shù)，讓酒鋼產(chǎn)品在同質(zhì)化的激烈競爭中占得先機(jī)。

　　“創(chuàng)新不是嘴上隨便說說，要落實(shí)到每個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)中、每個(gè)工藝方案中、每個(gè)出廠產(chǎn)品中?！蓖踉破秸f，每個(gè)技術(shù)人員、每個(gè)企業(yè)都執(zhí)著認(rèn)真地搞創(chuàng)新，最終匯聚成整個(gè)行業(yè)、整個(gè)國家的創(chuàng)新力量。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 李琛奇 陳發(fā)明）