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勞模風(fēng)采·2005年全國勞模 | 許振超:靠著“工匠精神”練就一身絕活

來源:齊魯晚報
2018-12-19 10:06

  踐行“工匠精神”的優(yōu)秀代表

  中共黨員,1950年1月出生,山東榮成人,青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司固機(jī)高級經(jīng)理。先后七次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄,使“振超效率”享譽(yù)全球。帶領(lǐng)團(tuán)隊積極開展科技攻關(guān),持續(xù)破解安全生產(chǎn)難題,填補(bǔ)國際技術(shù)空白,為國家節(jié)約巨額成本。

  作為新時期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表,他走過的每一步路,都已經(jīng)和國家的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)工人的發(fā)展融為一體。對許振超和他的團(tuán)隊來說,過往的榮譽(yù)是汗水鑄成的歷史,而每天都是新的征程。

  從1968年參加工作,到今年68歲,整整50年,許振超一直保持著一顆敏銳進(jìn)取的心,始終保持與時代同步,與時代共進(jìn)?!斑@些年,是時代催著我學(xué),催著我進(jìn)步,最終是改革開放這個波瀾壯闊的時代成就了我,成就了我們工人?!泵鎸TL,許振超對齊魯晚報記者說。

  “真正還勞動者一個主人翁身份,主人翁的身份是什么呢?主人翁不是不干活,主人翁要給自己干活了。”

  在青島港前灣碼頭集裝箱公司,“許振超大師陳列室”里,三件法寶格外惹人注目:一臺在今天看起來又大又重的筆記本電腦,一本記滿了電路圖的筆記本,一本漢英字典。

  當(dāng)年改革開放的春風(fēng)吹到青島港,時間的腳步已經(jīng)邁進(jìn)了上世紀(jì)80年代。他憑借這三件法寶,靠著工匠精神,拼著一股鉆勁兒,以“干就干一流,爭就爭第一”的精神,硬是練就了“一鉤準(zhǔn)”“一鉤凈”“無聲響操作”等絕活,并帶出了“王嘯飛燕”“顯新穿針”“劉洋神繩”等一大批具有社會影響的工作品牌。他首先提出的“文明施工”,讓青島港集裝箱業(yè)務(wù),走在了世界前列。

  在陳列室,更為寶貴的是機(jī)器圖紙檔案,那些在別人眼中如天書一般的電路圖,每一本都有不同尋常的來歷,而許振超對此都如數(shù)家珍:一臺機(jī)器來了,電路圖兩年之后才寄來,其間他和團(tuán)隊愣是琢磨出如何維修,如何應(yīng)用;那臺三大法寶之一的筆記本電腦,也是從機(jī)器中帶過來的,那時的工人,還配不起筆記本電腦。

  許振超說,剛開始參加工作,作為一名工人,每天就是按部就班地干活,這也沒有什么,一場運動之后,人們在尋找一個新的寄托。

  作為一名碼頭工人,許振超覺察到,國家要“轉(zhuǎn)”了,轉(zhuǎn)到以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心上來了。許振超深切感受到,青島港這個地方是一個培養(yǎng)人的地方。它不僅僅是個裝卸港口,更是山東改革開放的最前沿,因為它是個涉外港,它的那種氣場在那兒,它的那種氛圍在那兒,作為一名工人是能時時刻刻感受到的。

  許振超工作之余時常在想,為什么要改革開放?最根本的是要造福億萬中國人民。當(dāng)時,他在港口工資是高的,每月有42元,可他知道,身邊很多人真的是窮怕了,眼巴巴等著明天開工資了可今天沒錢吃飯。

  當(dāng)改革的春風(fēng)吹進(jìn)港口,港口響亮地提出了以人為本,提出了“實干興港”。這一下子鼓舞了許振超,他看到了工人的希望。“港口真正還勞動者一個主人翁身份,主人翁的身份是什么呢?我的理解是,主人翁不是不干活,主人翁要給自己干活了?!痹S振超說。

  “改革開放另一個很大的變化,就是讓我們認(rèn)識了勞動,重新認(rèn)識到什么叫勞動最光榮?!?/p>

  “我是最能體現(xiàn)這40年來產(chǎn)業(yè)工人命運的人!”許振超回憶說,他剛來港口時,每年的增長量是一二百萬噸,后來每年增長量到了上千萬噸,“改革開放另一個很大的變化,就是讓工人認(rèn)識了勞動,重新認(rèn)識了什么叫勞動最光榮。港口工人的干勁更足了?!?/p>

  對于“勞動最光榮”,許振超解釋說:“大家都說勞動光榮,什么樣的勞動光榮?你覺得你每天在這里干活,你就光榮嗎?你那個干活不出效率,甚至出次品、出廢品,那不叫光榮!這個改變對港口工人來講,是真正打開了一扇窗口,很多問題就迎刃而解了。這是對我們一個很大的啟示。”

  在勞動實踐中,許振超感慨道,“勞動要給自己干活了,這就是思想解放,給自己干和給別人干,是兩種不同的心態(tài),主動性積極性完全是不一樣的。過去我們雖然講‘勞動光榮’,但一個大單位,就是每天混著干,一天也很累,那個累有時不值得?!?/p>

  改革開放之后,許振超到集裝箱公司,平均每天工作都在12個小時以上,特別是后來當(dāng)了班長,更忙更累了。但他認(rèn)為那種累是“累并快樂著”,“心情很愉悅,給自己干!”

  許振超說:“在這種情況下,港口越來越好,箱量不斷往上漲,安全事故不斷地減少,多好啊!值!我就幾天幾夜不回家靠在碼頭上我值,大家伙兒也值!”

  “尤其到了新港區(qū)之后,逢大霧天,輪渡一停,大家都回不去了,你說有沒有意見?肯定有意見,下班了不能回家,你說憋在這兒,干什么?培訓(xùn)學(xué)習(xí),晚上有活,接著干,真的大部分工人沒有怨言?!痹S振超說。

  當(dāng)上班長之后,許振超做了一件好事。以前大家有時好幾天不回去,家屬非常擔(dān)心啊,然后他就想了個辦法,請家屬們都來參觀,看看自己的男人在這兒是怎么干活的。搞了這個活動以后,有的職工給許振超反映:“哎呀許隊,這招真好,我這次回家不用做飯了!家里人也覺得俺們這工作光榮!”許振超也向工友們表示,干活就得干好,既然是勞動光榮,就得里外都光榮。

  “我們是港口的主人,那我們就是命運共同體,你和港口連在一塊兒,就是和國家連在一塊兒?!?/p>

  隨著業(yè)務(wù)量的增長和港口的發(fā)展,大家使命感更強(qiáng)了。許振超也逐漸認(rèn)識到,個人的價值和港口的命運、國家的命運是緊緊連在一起的。

  許振超表示,現(xiàn)在回想起來,個人的價值和命運相連接需要經(jīng)歷一個過程,他記得有領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)給工人們講,給自己干意味著什么呢,意味著把自己的命運和港口的命運緊緊地聯(lián)系在一起。他當(dāng)時聽了以后,細(xì)細(xì)品味,想想實際上就是這回事兒,“工人是港口的主人,實際上港口也是國家的。我們是港口的主人,那我們就是命運共同體,你和港口連在一塊兒,就是和國家連在一塊兒?!?/p>

  許振超一開始也不相信,“70后”“80后”這年齡段的工人會有這種精神。因為“70后”的人,基本上都沒有經(jīng)歷吃糠咽菜那段歷史,都是父母捧著長大的,但通過一件小事,他感覺到,這種命運一體的精神在代代傳承。

  他舉了一個例子說,上夜班的工人來了以后,他會看看他們的精神狀態(tài)怎么樣。有一次其中一名年輕工人臉色發(fā)紅而且眼神飄忽,許振超就下意識地走到他面前,用鼻子聞了聞。這位工人馬上就感覺很不舒服,因為港口有規(guī)定,是不能喝酒的,那名工人覺得被誤解了,說:“別聞了,我沒喝酒,發(fā)燒了?!痹S振超說:“你發(fā)燒還來干!你這臉燒成這樣還來干嗎!”這名工人說當(dāng)天晚上本來不想來,可是一打電話,聽說人手不夠,二話沒說就過來了。許振超說:“我給你道歉,我錯怪你了,今天晚上你回去,今天晚上出勤照畫?!痹S振超說,這就是新時期碼頭工人的拼勁。

  牢固樹立勞動光榮的思想觀念,許振超和他的同事們是這么想的,更是這么做的。他說,愛崗就要敬業(yè),敬業(yè)就要精業(yè),參加工作以來,之所以取得好成績,就是因為對待工作總是兢兢業(yè)業(yè),甘于奉獻(xiàn)?!霸蹅児と擞辛α俊?在許振超看來,工人就要有與時俱進(jìn)、爭創(chuàng)一流的創(chuàng)新精神,磨煉工匠精神,做知識型的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工人。

  “所以改革開放很重要的一條,就是把解放思想這個理念牢牢地鑄進(jìn)工人的思想中,這個看上去很普通的理念,它里面蘊(yùn)含著一個很深奧的道理,也是一個非常重要的原則。其實不用刻意去提醒工人們的家國情懷,實際上大家一直在這樣做?!痹S振超說。(本報記者 張剛 實習(xí)生 付翔宇 孟蕾 高杰)

責(zé)任編輯:葛文琦

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