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航展前修路,馬拉松前修路,馬戲節(jié)前修路……近年來(lái),珠海在舉辦大活動(dòng)前往往進(jìn)行大修路,由此帶來(lái)?yè)矶碌葐?wèn)題多年來(lái)成了市民關(guān)注的熱點(diǎn),不少政協(xié)委員也曾呼吁對(duì)道路建設(shè)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。珠海市政協(xié)八屆三次會(huì)議即將開(kāi)幕,民建珠海市委員會(huì)呼吁應(yīng)改變以大型活動(dòng)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的“慣例”,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)進(jìn)程。(1月20日《珠江晚報(bào) 》)
城市的發(fā)展,由于種種因素,不修路是不可能的。但為誰(shuí)修路卻是首先要搞清楚的問(wèn)題。為大型活動(dòng)修路,那勢(shì)必會(huì)造成集中修路,且這種修路就容易陷入“政績(jī)”的陷阱,容易成為“面子工程”,所存在的弊病則是不符合規(guī)劃,也會(huì)給民眾造成不重民意的壞印象。
迎接大型活動(dòng),如果的確需要修路,也是無(wú)可厚非的,但發(fā)展到一大型活動(dòng)就齊修路,這就是一個(gè)大問(wèn)題了。確切地說(shuō),這是一種“城市病”。
修路,對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō),很糾結(jié),一方面知道修路,最終是為了老百姓,另一方面則需要為修路付出代價(jià)。有時(shí)候一條路長(zhǎng)年在修,且翻來(lái)復(fù)去地修,不知道何時(shí)結(jié)束,也沒(méi)有職能部門(mén)對(duì)老百姓說(shuō)清楚,更沒(méi)有向老百姓道歉。
誠(chéng)然,影響城市修路的因素很多,城市修路也均有相應(yīng)的依據(jù),也會(huì)經(jīng)過(guò)市人民代表大會(huì)批準(zhǔn)?杀M管如此,為何仍然給大家一種為大型活動(dòng)而修路的錯(cuò)覺(jué)?這難道不值深思嗎?
城市交通是一個(gè)整體,修路之前必須符合城市的規(guī)劃,而且規(guī)劃不僅要科學(xué),更要讓民眾清楚。更重要的是,要尊重老百姓,向老百姓說(shuō)明白,如此,不僅能夠贏得老百姓的理解,畢竟修路要影響到老百姓的日常生活,更要聽(tīng)取老百姓的意見(jiàn)。
修路的出發(fā)點(diǎn)必須是為了老百姓,至于大型活動(dòng)前的修路,除非很有必要,否則,不應(yīng)該成為“應(yīng)景之作”。