中國外交部發(fā)言人洪磊2日說，中國已派船只將一艘擱淺在南沙五方礁的“外國船只”拖走。他說，操作過程中，為保障航行安全和作業(yè)條件，中方對作業(yè)海域附近漁船進行了勸離。作業(yè)完成后，中方船只已返航。

　　菲律賓和西方媒體近來報道，一艘菲方船只在五方礁水域擱淺，之后多艘中國船只前來巡邏，并且“封鎖”了該水域。

　　西方媒體轉(zhuǎn)引菲媒的報道強調(diào)那一帶是菲漁民的“傳統(tǒng)捕魚水域”，但因中國船只阻攔，菲漁民現(xiàn)已不能前往作業(yè)，好像他們受了中國欺負一樣。

　　一聽說又有菲律賓船只在南沙島礁“擱淺”，中國人立刻會想起一艘菲陳舊軍艦在仁愛礁坐灘事件。1999年5月9日，在中國駐南斯拉夫使館遭北約轟炸的第二天，菲趁火打劫，將一艘軍艦“擱淺”在仁愛礁。菲方一再向中國承諾將會拖走該艦，但中方一等就是17年。菲方的態(tài)度也從履行拖走的承諾改為公開耍賴，不斷向坐灘軍艦運送給養(yǎng)，甚至試圖將其加固，變其為永久據(jù)點。

　　最近幾年中菲圍繞仁愛礁不斷搞“貓捉老鼠”游戲，中方堅決阻止菲向坐灘軍艦運送加固它的建材，只是出于人道主義考慮允許菲給艦上士兵提供補給。那艘舊艦已快散架，居住條件簡陋，它是中菲南海摩擦的焦點之一。

　　五方礁決不能成為第二個仁愛礁，因此中方在同菲方反復交涉之后將其拖走，是不留后患之舉。我們?yōu)橹袊嘘P(guān)部門這一次的堅決態(tài)度和行動點贊。

　　菲律賓別的還好，但就是言而無信，常把市井上耍賴的那一套搬上外交舞臺。仁愛礁的故事是菲圍繞南海糾紛外交表現(xiàn)的生動寫照。

　　中菲島礁主權(quán)糾紛伴生出漁業(yè)糾紛，但中方的相關(guān)做法一直是克制的。菲方多次抓扣中國漁民和漁船，判中國漁民重刑。菲海岸警衛(wèi)隊還開槍打死過臺灣漁民。菲方的野蠻做法導致2012年黃巖島危機，中方在那之后完全控制了黃巖島。

　　馬尼拉把美軍重新請回來，形同市井之徒拉“黑道大哥”給自己撐腰。菲明知道海牙國際法庭對領(lǐng)土糾紛沒有管轄權(quán)，中國對該法庭仲裁不予合作的態(tài)度受到海洋法公約的保護，但它還是在華盛頓支持下提起了仲裁案，企圖用海牙裁決帶動西方輿論的新一輪對華抹黑。

　　然而所有這一切都改變不了中菲摩擦的真實性質(zhì)，它不是中國欺負菲律賓，而是菲不守規(guī)矩和承諾，惡意制造事端，中國被迫一次次采取了有理有力有節(jié)的反制措施。

　　中國擁有對菲力量上的絕對優(yōu)勢，但是由于西方輿論對菲的袒護，中國圍繞南沙島礁主權(quán)的斗爭是多重復雜的。我們既要堅決維權(quán)，該出手時敢于出手，又要隨時同西方輿論的“拉偏架”作斗爭，與美國的外交及軍事干預周旋。

　　這是高度專業(yè)性的博弈和過招，它既需要力量和勇氣，也需要智慧和謀略。外交官們經(jīng)常需要對外“打官腔”，中國輿論應當看懂。

　　最重要的是，菲律賓等國不斷蠶食中國在南海利益的情況近年來受到遏制，我們的南海島礁建設也取得重大成就，中國維護南沙島礁主權(quán)和海上權(quán)益獲得了強有力的支點。中國在南海的戰(zhàn)略主動性可謂煥然一新。

　　中國犯不上同菲律賓斗氣，馬尼拉本來也成為不了北京的對手。中國對菲關(guān)系應當丁是丁卯是卯，它做了過分的我們就要制止，制止了之后也不需與之糾纏。對中菲這種很難定性的關(guān)系，我方的承受力要大得多，這樣再繼續(xù)十年也無妨。但菲律賓要難受多了。菲國今年5月就選新總統(tǒng)，阿基諾三世將下臺。無論誰接替他，各種分析大多相信，馬尼拉迄今已經(jīng)把對華強硬的空間用盡了。