“限牌”的城市又多了一個(gè)。杭州市政府宣布自3月26日零時(shí)起，在全市實(shí)行小客車(chē)總量調(diào)控管理，采取控制總量和“錯(cuò)峰限行”調(diào)整的雙重措施。“限牌令”一出，引發(fā)民眾連夜購(gòu)車(chē)。但是，官方不久前還在就限牌一事辟謠。（見(jiàn)3月26日《東方早報(bào)》）

　　且不去爭(zhēng)論“限牌”是不是緩解交通擁堵的正當(dāng)方式，也不說(shuō)“限行”是否有損害市民路權(quán)的嫌疑，單說(shuō)圍繞限牌一事產(chǎn)生的信息迷陣，有關(guān)方面的表現(xiàn)就讓人大跌眼鏡。自2013年下半年開(kāi)始，有關(guān)杭州限牌的傳言一度成為民眾飯后茶余的談資，諸多汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店趁機(jī)造勢(shì)，掀起購(gòu)車(chē)高潮。限牌前，有汽車(chē)4S店給客戶群發(fā)短信，提醒說(shuō)26日零點(diǎn)限購(gòu)，敦促趕緊購(gòu)車(chē)，且稱(chēng)“消息絕對(duì)準(zhǔn)確”，“新聞通稿”瘋傳網(wǎng)絡(luò)……

　　從“2013年下半年開(kāi)始”，到“2014年3月1日限牌”、“4月開(kāi)始限牌”，其間關(guān)于限牌時(shí)間點(diǎn)的種種謠言越發(fā)來(lái)勢(shì)洶洶，此時(shí)，正是有關(guān)部門(mén)及時(shí)發(fā)布官方準(zhǔn)確信息，給市民一個(gè)交代的絕佳契機(jī)。但面對(duì)媒體及民眾的頻頻追問(wèn)，杭州市治堵辦、交警等部門(mén)始終三緘其口，就在2014年杭州市兩會(huì)上，該市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人還在明確表態(tài)：限牌“尚未提上議程”。

　　很多時(shí)候，某些地方某些部門(mén)，信息公開(kāi)不是“跑偏了”，就是“走慢了”，咱就不能踏準(zhǔn)社會(huì)和群眾的節(jié)奏嗎？此前不是言之鑿鑿“尚未提上日程”嗎？難道是有關(guān)方面推動(dòng)此事時(shí)比較“雷厲風(fēng)行”，行政效率一下子突飛猛進(jìn)了？顯然，此前的遮遮掩掩和故布迷陣式的“辟謠”，以及業(yè)已發(fā)生的“突然襲擊”，只會(huì)讓市民感覺(jué)“被耍了”，進(jìn)而嚴(yán)重?fù)p害政府部門(mén)的公信力。

　　當(dāng)你告訴村民“狼不會(huì)來(lái)”之后，卻親手放了一只狼進(jìn)村，可想而知，這會(huì)帶來(lái)怎樣的信任危機(jī)。一旦產(chǎn)生這種信任危機(jī)，那么此后的言行，自然也就會(huì)被以異樣的眼光打量。著名的“塔西佗陷阱”，說(shuō)的就是當(dāng)政府部門(mén)失去公信力時(shí)，無(wú)論說(shuō)真話還是假話，做好事還是壞事，都會(huì)被認(rèn)為是說(shuō)假話、做壞事。建立牢固的信任比較難，需要天長(zhǎng)日久地良性積累；毀掉它卻很容易，只需要幾次類(lèi)似的“辟謠”和“突然襲擊”。

　　百姓知情，天下太平。要想贏得群眾的信任，就需要充分的坦誠(chéng)，至少在信息公開(kāi)上不能“耍心眼”�，F(xiàn)代化的社會(huì)治理，要跟得上社會(huì)管理方式的前進(jìn)步伐，跟得上民眾對(duì)行政透明化的訴求、對(duì)執(zhí)政方式現(xiàn)代化的期待。“塔西佗陷阱”有可能因漠視民意、信息淤塞而急速放大，也會(huì)在及時(shí)合理的應(yīng)對(duì)中逐漸消弭。我們需要做的,就是不遺余力地避開(kāi)它，而不是主動(dòng)往里跳。⑧8