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葉日者:破除偏見,搭建成才“立交橋”
//agustinmoreno.com2015-10-22來源: 人民日?qǐng)?bào)
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  能讓衛(wèi)星上天的是人才,能讓馬桶不漏水的也是人才

  最近,與幾位企業(yè)老板聊天。大家都有一個(gè)共同感受:都明白要加快“轉(zhuǎn)型升級(jí)”,但卻苦于“設(shè)備易得,技工難求”“一將易求,千軍難得”。即便開出高薪,也招不到或招不足十分滿意的技工。

  問題出在哪兒?表面看,是職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求脫節(jié);根子上,卻出在社會(huì)偏見與時(shí)代趨勢(shì)的矛盾上。還記得,北大學(xué)子退學(xué)讀技校的新聞一出,惋惜聲一片;又或有職校生考上北大清華,點(diǎn)贊聲一片。這背后,流露出的是對(duì)職校的一種潛意識(shí)歧視。

  這是一種偏見。從企業(yè)的實(shí)踐來看,“重道輕器”的傳統(tǒng)觀念注定沒有市場(chǎng),因?yàn)槠髽I(yè)專注實(shí)用、講究用人如器,各取所長。制造企業(yè)的發(fā)展,需要的不是一種能力而是“一組”能力,需要的是管理、技術(shù)與技能的結(jié)構(gòu)優(yōu)化而不是某種能力的畸形獨(dú)大。管理者、工程師、科研人員,很重要,但如果沒有技工、缺乏技能,再好的管理也化不成高質(zhì)量的產(chǎn)品,再好的設(shè)計(jì)與技術(shù)也達(dá)不到完美的展現(xiàn)。國人買車偏愛進(jìn)口原裝而不是國內(nèi)組裝,其中一個(gè)原因,就在于技能差別。

  一家企業(yè),一個(gè)社會(huì),需要不同的人才,需要不同類型的能力。君不見,李萬君、高鳳林等大國工匠們不僅拿著高薪,還在各自企業(yè)里也有以自己名字命名的發(fā)明和國家級(jí)工作室?梢哉f,只要干出個(gè)樣來,當(dāng)工人一樣受尊重、不差錢。

  從國家的發(fā)展來看,簡(jiǎn)單的、低水平重復(fù)的制造水平,絕對(duì)成就不了制造強(qiáng)國。外資可以引進(jìn),先進(jìn)技術(shù)可以買進(jìn),先進(jìn)的管理模式可以移植,但一支有知識(shí)、能創(chuàng)新的高素質(zhì)技術(shù)工人隊(duì)伍,只有依靠本土來培養(yǎng)。有句話說得好,“倏變于道,殊途同歸”,能讓衛(wèi)星上天的是人才,能讓馬桶不漏水的也是人才。國家應(yīng)不斷扭轉(zhuǎn)社會(huì)偏見,使得人人都有出彩的機(jī)會(huì);還應(yīng)通過政策推動(dòng),將“有才無類”的理念傳導(dǎo)至教育培養(yǎng)上,加強(qiáng)職業(yè)教育與普通教育溝通,為學(xué)生多樣化選擇、多路徑成才搭建“立交橋”。

  目前,我國已經(jīng)建成了世界上規(guī)模最大的職業(yè)教育體系,共有職業(yè)院校13300多所,每年畢業(yè)生近1000萬人。如果這么多人都能滿足企業(yè)對(duì)中高端技能人才的需求,都能符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求,將凝聚起多么大的制造勢(shì)能!當(dāng)然,這需要把職業(yè)教育和職業(yè)培訓(xùn)辦好做大,面向全民,貫穿終身。只有人人皆可成才、人人盡展其才,每個(gè)人才可能人生出彩。而當(dāng)生產(chǎn)一線技能勞動(dòng)者都能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想時(shí),企業(yè)的強(qiáng)大夢(mèng)想、制造強(qiáng)國的夢(mèng)想,也就因此有了更多助力。

 。ㄗ髡邽橹腥A職業(yè)教育社專家委員會(huì)委員)

 

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