教育部門將開展上下學(xué)交通安全專項治理。按照保障就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)提供校車服務(wù)依次優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌解決學(xué)生上下學(xué)交通問題。加大校車超速、超員等危險駕駛行為入刑的宣傳力度，堅決取締非法校車接送學(xué)生和幼兒。堅決避免將幼兒遺忘在校車內(nèi)事故的發(fā)生。

　　——教育部部長袁貴仁大幅增加青少年足球參與規(guī)模。加強校園足球建設(shè)，把足球列入體育課教學(xué)內(nèi)容。建立健全校園足球競賽體系，實施全國校園足球四級聯(lián)賽制度。提高高等院校體育類專業(yè)招收足球?qū)ｍ棇W(xué)生的比重，鼓勵吸引其他專業(yè)學(xué)生選修足球方向，依托具備條件的本科院校設(shè)立足球?qū)W院，積極在中等職業(yè)學(xué)校開設(shè)足球?qū)I(yè)。

　　——《中國足球中長期發(fā)展規(guī)劃（2016-2050年）》都說“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，而這次，“紙”上的教訓(xùn)非常深刻。捅破惰政的“窗戶紙”，照見更多積弊，還需各級領(lǐng)導(dǎo)干部、各單位部門自省、自查，明確職責(zé)，改變作風(fēng)。隨著改革的不斷深入，惠及民生、盤活市場的紅利政策還會相繼推出，但改革要順利推進、政策要切實落地，對執(zhí)行環(huán)節(jié)與配套工作是一個重大考驗。既需要吃透改革精神，更需要不折不扣，打通并確保“最后一公里”乃至“最后一米”的通暢。只有堅決克服消極懈怠的工作態(tài)度、強化政府的服務(wù)意識，改變不作為、不會為、不善為的工作作風(fēng)，跟上改革節(jié)奏，才能杜絕“卡紙”事故，讓人民真正受益。

　　——《人民日報》評商標(biāo)局“沒紙”：《別讓改革的紅利“卡紙”》隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，學(xué)習(xí)者能夠快速地參與在線課程。在線平臺的便利不僅能夠大規(guī)模地服務(wù)學(xué)習(xí)者，同時提供的高效溝通工具，也讓參與者獲得了更好的學(xué)習(xí)體驗。

　　——北京師范大學(xué)教授黃榮懷我到過中國的許多地方，親眼目睹了中國人民在建設(shè)國家領(lǐng)域所取得的偉大成就，切實感受到中國在國際舞臺上不斷增長的政治和經(jīng)濟影響力。每次到中國，我都能看到中國取得的新的巨大進步。我贊嘆中國經(jīng)濟高速發(fā)展的奇跡，佩服中國領(lǐng)導(dǎo)人治理國家的智慧和能力，被古老燦爛的中國文化深深吸引。如今，“一帶一路”再次讓歐洲與中國緊密相連。作為中東歐地區(qū)最大的國家和經(jīng)濟領(lǐng)頭羊，波蘭愿意成為中國的全方位合作伙伴，攜手推動“一帶一路”建設(shè)。

　　——波蘭前總統(tǒng)亞歷山大·克瓦希涅夫斯基