15元盒飯應成高鐵主流標配

　　“高鐵上總是吃高價飯，幾十元一盒，最貴一次吃了50多元一份的盒飯。”來自廣州的袁先生投訴道。對于袁先生的投訴，廣鐵集團相關負責人回應，根據(jù)鐵路在質(zhì)量規(guī)范方面的相關規(guī)定，任何一輛列車上必須提供15元的盒飯和2元的礦泉水，如果乘客提出了購買但列車上無法提供，乘客可以撥打12306進行投訴。（1月20日《南方都市報》）

　　劉義杰評論說：一方面是高鐵高價盒飯無人買，另一方面是平價盒飯需求旺盛進而斷貨。兩相對比，明眼人就知道，以市場來配置資源的話，高價的盒飯就該淘汰，進而15元盒飯應納為高鐵主流標配。實際上，在任何市場上，貨物的提供都是倒金字塔式的，低價貨物多，高價貨物少。像高鐵這種以高價盒飯為主流、低價盒飯為補充的設置，本身就違背了市場配置資源的規(guī)律，是一個壟斷的畸形產(chǎn)物，早該消除掉了。

　　重獎藍領冠軍有導向意義

　　1月18日，世界技能大賽金牌得主鐘世雄回鄉(xiāng)報告會在潮州市饒平縣技工學校舉行。會上，鐘世雄獲得市縣兩級15萬元的獎勵，加上此前所獲國家和省級獎勵，鐘世雄因奪得世界“藍領冠軍”共獲各級獎勵95萬元。（1月20日《長江日報》）

　　錢夙偉評論說：一個年僅21歲的技校學生，被母校廣東省機械技師學院聘為高級技師，并享受副教授待遇，如此重獎，置于近年來爭相重獎高考狀元的背景之下，其導向意義尤其突出。毋庸置疑，人們的潛意識里，藍領相對于白領，依然并不吃香。鐘世雄的成功說明：在一個有序的社會里，永遠需要不同的社會分工，但不同職業(yè)都是平等的，不必受陳舊面子觀念的束縛。正如喬布斯所說：“成就一番偉業(yè)的唯一途徑就是熱愛自己的事業(yè)！”最適合自己價值的發(fā)揮，才是最好的選擇。也只有自己熱愛的事業(yè)，才可能成就偉業(yè)，實現(xiàn)自己價值的最大化。