少些“不必要”思維校車才能跑起來(lái)

　　新華社記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，甘肅天水正規(guī)校車因?yàn)椤氨旧硎遣槐匾摹�，無(wú)法通過教育部門的審批，而“黑校車”使用情況突出，該報(bào)道引起甘肅省及天水市高度重視。目前當(dāng)?shù)匾褯Q定，對(duì)已取得機(jī)動(dòng)車牌照的制式校車，按照校車許可程序，依法依規(guī)進(jìn)行審批。

　　從“不必要”到“依法依規(guī)進(jìn)行審批”，這是一個(gè)進(jìn)步。試問，如果這些正規(guī)校車真是“不必要”的，當(dāng)?shù)亍昂谛＼嚒庇衷鯐?huì)“使用突出”？恐怕，天水多輛正規(guī)校車“趴窩”的背后，更多是教育部門為規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，不愿意審批使然。

　　其實(shí)，之前一些地方被曝校車“買得起，開不動(dòng)”，也大多是因?yàn)榻逃块T不審批。中央正在推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)工作，教育部門不妨少一些“不必要”思維，結(jié)合地方實(shí)際，對(duì)符合要求的校車簡(jiǎn)化審批程序。堅(jiān)決取締“黑校車”，用心監(jiān)管正規(guī)校車，孩子們的上下學(xué)安全才有寄托。

　　3萬(wàn)套保障房閑置道歉只是第一步

　　22日，貴陽(yáng)市政府就3萬(wàn)余套保障房因配套設(shè)施建設(shè)滯后未及時(shí)投入使用的情況公開致歉，并承諾2016年6月30日前達(dá)到竣工驗(yàn)收及分配入住條件。此外，貴陽(yáng)市政府已對(duì)此前躲避媒體采訪的市住建局局長(zhǎng)劉朱進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)教育。

　　保障房工程是民生工程，把民生工程做成“夾生工程”，顯然需要相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)出面釋疑和反思。從這個(gè)意義來(lái)說，貴陽(yáng)市政府的回應(yīng)來(lái)得及時(shí)。不過也要追問，如果沒有媒體報(bào)道，這些保障房問題，是不是就會(huì)拖下去，遲遲得不到解決？對(duì)躲避采訪的局長(zhǎng)僅僅批評(píng)教育，能起到警示效果嗎？

　　貴陽(yáng)的保障房建設(shè)面臨諸多困難，可以理解。但要看到，相比工程建設(shè)上的困難，人的責(zé)任心建設(shè)，相關(guān)部門之間溝通協(xié)調(diào)的建設(shè)更重要。道歉只是第一步，認(rèn)真改進(jìn)工作才是重中之重。畢竟，我們?cè)僖膊辉缚吹矫癖姺从硢栴}被多個(gè)部門推諉，記者采訪遭遇躲避，或者，再出現(xiàn)“續(xù)集”。

　　今日主筆 林風(fēng)