票價(jià)打折后服務(wù)要更好

    今天起，京滬、京廣高鐵部分G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)商務(wù)、特等、一等座實(shí)施特惠票價(jià)，乘客購(gòu)票可享受7至8折優(yōu)惠。針對(duì)網(wǎng)友普遍反映優(yōu)惠票價(jià)“忽視”二等座的呼聲，今年有兩趟二等座也試水打折。

    「微評(píng)」隨著高鐵里程的日益增加，更多乘客愿意選擇高鐵出行�？蓮母哞F票價(jià)推出之初，關(guān)于票價(jià)偏高的質(zhì)疑就沒(méi)有斷過(guò)。此次近90趟高鐵推出優(yōu)惠票價(jià)，不僅折扣更加誘人，時(shí)間分布也更加均勻，還有二等座參與打折，的確令人期待。

    需要提醒的是，票價(jià)打折了，服務(wù)可不能打折。高鐵座椅、如廁環(huán)境、醫(yī)療衛(wèi)生等硬件要保持水平不降，乘務(wù)人員服務(wù)能力、服務(wù)程序和服務(wù)意識(shí)等軟件也要持續(xù)提升。只有在降價(jià)的同時(shí)，不斷提升乘車(chē)舒適度、滿(mǎn)意度和認(rèn)可度，才能增加高鐵美譽(yù)度，為高鐵發(fā)展增添新的動(dòng)力。

    走出飯局，走進(jìn)基層

    針對(duì)中央八項(xiàng)規(guī)定的實(shí)施效果，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局財(cái)務(wù)司統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2013年，領(lǐng)導(dǎo)干部工作節(jié)奏明顯改變：逐漸從文山會(huì)海中解脫出來(lái)，招待和飯局減半，在家時(shí)間平均增加了30分鐘。

    「微評(píng)」隨著中央八項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)和整治“四風(fēng)”措施的出臺(tái)，官場(chǎng)不正之風(fēng)有所收斂，不少領(lǐng)導(dǎo)干部砍掉了飯局，少了不必要的應(yīng)酬，有了更多的時(shí)間陪家人吃飯，這是生活回歸正常的開(kāi)始。

    但只是走出飯局，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)干部還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。面對(duì)改革發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、改善民生的繁重任務(wù)，從文山會(huì)海、飯局招待中“脫身”的領(lǐng)導(dǎo)干部，應(yīng)拿出更多時(shí)間到基層去開(kāi)展調(diào)研，更多地傾聽(tīng)民聲，更多地體察民情，更好地為人民服務(wù)。

    “停車(chē)辦”似無(wú)必要

    近日，某市停車(chē)辦發(fā)布主城區(qū)登記備案的停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)位方面的數(shù)據(jù)。這令隱身背后的“停車(chē)辦”浮出水面。不少網(wǎng)民笑稱(chēng)確實(shí)“長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)”。此前，鄭州的“饅頭辦”終因管理不佳而被取消。

    「微評(píng)」看到這個(gè)地方“停車(chē)辦”，不禁讓人想起另一個(gè)地方“饅頭辦”，及至有些地方的“西瓜辦”、“南瓜辦”等，這樣的辦公室有多大的設(shè)立必要性，值得商榷。事實(shí)上，相關(guān)監(jiān)管職責(zé)完全可以納入工商、城管等已有的職能部門(mén)。

    當(dāng)前，一些地方在社會(huì)治理方法上，仍然是重管理、輕服務(wù)，甚至有些地方或部門(mén)總變著法子去收取所謂的“管理費(fèi)”，這不僅造成管理部門(mén)的臃腫，還容易加重群眾負(fù)擔(dān)，與中央簡(jiǎn)政放權(quán)激發(fā)市場(chǎng)活力的思路背道而馳。這樣的“管理”，必須引起當(dāng)?shù)馗叨戎匾暡⒂枰约皶r(shí)糾正。